26日上午,，天津武清區(qū)發(fā)生一起大巴車撞上限高桿的交通事故，造成2人死亡,、多人受傷,。關(guān)于限高桿的單方交通事故再次引起了大家的關(guān)注，在咱們煙臺(tái)市區(qū)區(qū)有多少限高路段,，目前因闖限高而引發(fā)的交通事故在我們身邊發(fā)生過多少,，今天煙臺(tái)交警部門盤點(diǎn)了煙臺(tái)市區(qū)的限高路段，為廣大市民安全出行做出提醒,。
鐵路橋下均有限高,、各處隧道限高不盡相同
目前在中心城區(qū)內(nèi)的鐵路橋下都設(shè)置有限高桿，具體位置在芝罘屯路鐵路橋下,、青年路北段鐵路橋下、支楚路鐵路橋下,、紅旗西路鐵路鐵路橋下,、大馬路天鴻凱旋城，記者從交警部門了解到,，上述限高地點(diǎn)都曾經(jīng)出現(xiàn)過闖限高的單方交通事故,，其中以交通流較大的芝罘屯路鐵路橋下出現(xiàn)的事故最為頻繁。記者觀察到,，鐵路橋下的限高都分為兩個(gè)高度,，一個(gè)是主橋洞下的限高為4.3米，一個(gè)是側(cè)橋洞下的限高為3.0米,，大馬路限高為3.9米,。
民警還為記者盤點(diǎn)了市區(qū)各處隧道的限制高度，與鐵路橋相比,，隧道的限高一般都在4.5米以上,，正常高度的大型客車和大型貨車都可以通過。
此外,，記者還要提醒駕駛員的是,，在煙臺(tái)中心區(qū)域內(nèi)還有部分互通立交橋下臨時(shí)匝道是有高度限制的,，比如紅旗中路與機(jī)場路立交橋，南北兩側(cè)的匝道目前高度只有三米,，不少外地大型車輛會(huì)在此處遭遇尷尬,。
出現(xiàn)限高類交通事故的主體多為是大客車、大貨車,，路況不熟是主因,。據(jù)曾經(jīng)處理此類事故的事故民警邱相斌介紹，發(fā)生限高類交通事故的主體一般是大客車,、大貨車,，除了這些車輛本身高度的問題外，發(fā)生此類事故原因在于,，一是駕駛?cè)瞬蛔⒁庥^察限高標(biāo)志,，不了解自身車輛準(zhǔn)確高度，出現(xiàn)了麻痹心理,；二是外地駕駛?cè)嗽诔醮瓮ㄟ^時(shí),，因路況不熟悉，導(dǎo)致出現(xiàn)撞上限高桿的情況,。
邱警官也就此類事故的預(yù)防給出了如下建議,；想減少車輛碰撞限高桿,需要司機(jī)加強(qiáng)交通安全意識(shí),經(jīng)過有橋梁路段時(shí),要注意交通標(biāo)志及禁令標(biāo)志,避免僥幸心理,切忌貪圖方便而置他人生命安全于不顧。車輛超出高度的,駕駛員要及時(shí)改變行駛線路,。在路況不熟的情況下,如果再趕上晚上或者天氣不好,確實(shí)不容易提前注意到限高桿,。他建議,相關(guān)部門在限高桿前方或者附近道路,設(shè)立提示標(biāo)志,標(biāo)明限高桿高度和設(shè)置,讓司機(jī)提前有個(gè)準(zhǔn)備。
市區(qū)主要限高點(diǎn)一覽表
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