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賽歐3基于全新架構打造,，具備寬大舒適、超越同級的乘坐空間,，并搭載上海通用汽車全新開發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動機和1.3L VVT發(fā)動機,，油耗堪稱同級最優(yōu)。憑借同級唯一全系標配的三大實用科技配置——Start/Stop智能啟停系統(tǒng),、EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng),，以及CBC彎道制控系統(tǒng)，賽歐3將再次樹立國民家轎品質,、價值雙標桿,。此次,，賽歐3率先推出5款手動擋車型，全系可享受3000元國家節(jié)能惠民補貼,。

上海通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“在一脈相承的國際品牌及上海通用大體系的支撐下,，雪佛蘭賽歐3全面提升了產(chǎn)品實力，以更大氣的車身尺寸和媲美A級車的寬敞空間,、更具時尚精致感的外形和內飾,，以及極致省油的高效動力系統(tǒng)，滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求,，將為年輕家庭帶去更多的幸福體驗,。”

賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，由內而外煥然一新,。賽歐3的外觀設計大氣時尚,，車身線條動感修長，展現(xiàn)出大有可觀的國際范兒,。賽歐3的造型充分體現(xiàn)了雪佛蘭新一代設計語言,，全新家族式的上下雙格柵采用運動比例分割并橫向加寬設計,，配以鍍鉻飾條的點綴,，整個前臉顯得更為飽滿和精致。車身側面以俯沖為主特征,，側面腰線與發(fā)動機蓋上的筋線相呼應,，內斂中透露出張力，立體感的雕塑型面營造出自信的國民家轎風范,。

憑借高效優(yōu)化的設計,，賽歐3的內部空間超越同級，并已達到A級車的空間標準,。與上一代賽歐相比,，賽歐3不僅在車身長度上增加了51mm、車寬增加了45mm,、軸距加長35mm,，而且針對車內乘客感受，在乘坐空間上采用最優(yōu)化設計,，使得前排橫向空間增加6mm,，頭部空間比上一代提升8%,，膝部空間提升25%。值得一提的是,，賽歐3后排的中間地板設計平整,，為后排乘客營造出更加舒適寬敞的乘坐感受。同時,，賽歐3的人性化儲物空間共有16處,，后備廂容積達到366L，能夠很好地滿足日常生活的需求,。

在內飾上,，賽歐3運用了雪佛蘭家族式飛翼雙座艙設計，以鮮明的雙色搭配打造出通透的氛圍,。在內飾細節(jié)處,，賽歐3創(chuàng)新采用了雷達波儀表盤、3D編織成型揚聲器飾板,、飄帶式立體剪裁座椅,，以及雙模天窗等諸多富有特色的配置。賽歐3的內飾做工精致,，品質堪稱同級最優(yōu),。同時，賽歐3為注重車內娛樂的消費者提供更多的科技配置,，在高配車型上集成了三幅多功能方向盤,、雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4.2寸彩屏,，支持智能手機映射,、自然語音識別和藍牙音樂播放等多種功能。

l 搭載1.5L DVVT與1.3L VVT發(fā)動機,，動力性能顯著提升,，5.3L百公里油耗刷新同級最低油耗紀錄，全系享受國家3000元節(jié)能惠民補貼

相比上一代車型,，賽歐3在動力性能上進行了顯著提升,，采用了全新開發(fā)的高效動力總成系統(tǒng)，搭載更強動力的1.5L DVVT發(fā)動機和1.3LVVT發(fā)動機,，配備5速手動擋變速箱,，并在同級車型中唯一全系標配Start/Stop智能啟停系統(tǒng)和EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng)，兼顧高效動力、極致省油和輕松駕控,。

賽歐3在發(fā)動機的設計制造環(huán)節(jié),，融入了多項先進的科技手段，比如在同級中首次應用可變機油泵,，并首次引入離合水泵,，對發(fā)動機活塞組件進行大幅優(yōu)化設計等。相比上一代,，賽歐3在動力性能大幅躍升10%-20%的同時,，獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。其中,，全新1.5L DVVT發(fā)動機的最大功率為83kW,，最大扭矩141Nm；全新1.3L VVT發(fā)動機最大功率為76kW,，最大扭矩127Nm,。而在百公里綜合油耗上，1.5L DVVT發(fā)動機油耗僅為5.4L,，1.3L VVT發(fā)動機更以5.3L創(chuàng)同級最低油耗紀錄,，相比上一代，賽歐3的整車油耗平均降低8%,。憑借優(yōu)異的節(jié)能表現(xiàn),，賽歐3已進入國家節(jié)能環(huán)保汽車推廣目錄，全系可享受國家3000元節(jié)能補貼,。

賽歐3全系標配Start/Stop智能啟停系統(tǒng),，是同級車型中首次應用這一技術。得益于Start/Stop智能啟停技術,，賽歐3在城市擁堵路況下?lián)碛袃?yōu)異的燃油經(jīng)濟性,，節(jié)省油耗可達3%-5%。該Start/Stop智能啟停系統(tǒng)具有啟動快速,、平順的特點,，可以在0.6秒內迅速啟動,，并且震動噪音小,，在節(jié)省能耗的同時提高了駕駛的舒適性。賽歐3還在同級中唯一全系標配EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng),，在高速時轉向趨于穩(wěn)重,，低速時轉向表現(xiàn)靈活，不僅方便輕松駕駛,，更降低了3%的能耗,。

基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造,，賽歐3在研發(fā),、采購、制造,、質量及售后等方面都采用通用全球體系標準,，具有國際大品牌值得信賴的體系和安全保障，全面滿足國內最廣泛消費群體對高品質用車的需求,，成為一款大有信心的全民理想家轎,。

賽歐3由上海通用汽車與泛亞汽車技術中心的2000多名經(jīng)驗豐富的員工傾力打造，在底盤動力,、外觀內飾,、電子空調以及整車集成等方面已申請獲得59項專利技術。在研發(fā)過程中,，賽歐3嚴格遵循通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)流程,，滿足通用汽車全球工程、質量標準,。賽歐3采用較上一代更為嚴苛的全球G0耐久試驗標準（發(fā)展中國家道路耐久性試驗標準）,，經(jīng)歷了多項試驗測試以保證可靠的產(chǎn)品品質。其中,，結構耐久性試驗達到4.8萬公里,，道路模擬試驗280萬公里，動力總成耐久性試驗35萬公里,，排放耐久性試驗64萬公里,。

在主被動安全上，賽歐3采用了安全籠式車身設計,，在同級車型中唯一采用超高強度的PHS熱成型鋼（抗拉強度大于1300兆帕）,，占比達到5.7%。同時,，賽歐3全系標配ABS防抱死制動系統(tǒng),、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、CBC彎道制控系統(tǒng),，高配車型采用全方位4安全氣囊,，安全性能領先同級。

上海通用汽車在賽歐3的生產(chǎn)制造中,，運用柔性化隨行工裝傳輸技術,，制造過程更加精益，制造品質愈加精良。每一輛賽歐3的下線,，都經(jīng)歷了107道高標準油漆工藝,、5種標桿漆面防腐工藝和9種車身漆面防腐涂層。同時,，賽歐3的關鍵零部件采購全部來自國際知名供應商,。上海通用汽車覆蓋完整業(yè)務鏈的體系優(yōu)勢、規(guī)模效應和不斷提升的精益生產(chǎn)能力為賽歐3的國際大品質做了有力背書,。

賽歐3擁有三年十萬公里整車保修承諾,，售后服務體系同樣領先同級。目前遍布全國各地的雪佛蘭網(wǎng)絡總數(shù)已經(jīng)達到673家,，其中三,、四線城市的網(wǎng)點已經(jīng)超過一半。憑借國際品牌高品質與合資企業(yè)的體系競爭力,，雪佛蘭賽歐3再次樹立小車市場的品質,、價值雙標桿，為更廣大的中國幸福家庭呈上一臺產(chǎn)品力全面躍升的國民家轎,。

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