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標(biāo)題: 雪佛蘭科魯茲家族破3萬銷量大關(guān)！ [打印本頁]
作者: 君通美達(dá)雪佛蘭 時(shí)間: 2015-2-14 14:29
標(biāo)題: 雪佛蘭科魯茲家族破3萬銷量大關(guān)！
在剛剛過去的12月份,，雪佛蘭品牌再傳捷報(bào),，銷量達(dá) 94703輛，創(chuàng)下歷史新高！其中，邁銳寶銷量達(dá)到17080輛，刷新月銷紀(jì)錄,；新上市的國民家轎賽歐3勢如破竹，上市僅13天,，銷量已達(dá)到14516輛,；特別值得一提的是科魯茲家族三大車型科魯茲掀背、科魯茲經(jīng)典,、新科魯茲共計(jì)銷售35603輛,，晉升“三萬輛俱樂部”，帶來新年好兆頭,！
2015羊年伊始,，雪佛蘭“三科”已啟動(dòng)開年大促：
科魯茲掀背 最高直降1.2萬元！
科魯茲經(jīng)典 最高直降1.55萬元,！
全新科魯茲 最高優(yōu)惠0.95萬元,！
再送開年紅包，讓錢包鼓起來~~
“三科”也恭祝各位雪粉們：
小宇宙爆發(fā)爆發(fā)新表現(xiàn),，
幸福年吉祥如意喜洋洋,！
科魯茲掀背：祝大家瀟灑“羊”氣過新年
年輕就是要任性，年輕就要開科魯茲掀背,！科魯茲掀背車為年輕而造,，以澎湃動(dòng)力成為新青年的激揚(yáng)活力之車，召喚著每一位新青年以飽滿的熱情追逐這生命中最美的章節(jié),！
年輕要充滿活力,，要以全力以赴的精神，超強(qiáng)的動(dòng)力,，大步朝向自己的夢想前進(jìn),。專為科魯茲掀背車配備的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,，帶來更為強(qiáng)勁而又平順的駕駛體驗(yàn),。擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力的科魯茲掀背車讓車主享受到更激情的駕駛樂趣,。科魯茲掀背車以簡潔,、流線,、動(dòng)感的設(shè)計(jì)為主，采用同級(jí)首創(chuàng)的歐式跨界設(shè)計(jì),，突破傳統(tǒng)兩廂車的直角設(shè)計(jì)風(fēng)格,，用兼顧美學(xué)與實(shí)用的“黃金40度弧線”，勾勒出速度感十足的掀背造型,，呈現(xiàn)出如跑車般的設(shè)計(jì)美感,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然很前衛(wèi)，全新運(yùn)動(dòng)混搭風(fēng)格和雙拼材質(zhì)包覆性座椅,，營造新潮個(gè)性的生活方式,。
年輕派需要更大空間，2685mm的超長軸距搭配黃金40度弧線設(shè)計(jì),，原本在同級(jí)車中領(lǐng)先的413升后備箱容積,，可拓展至1254升，內(nèi)部空間更加自由,，極大的掀背設(shè)計(jì)讓使用更加合理與便利,，無論攜帶大件行李出行或是游走在都市車流，都能輕松,、自如地應(yīng)對,。
青春路上，有科魯茲掀背作伴,，你的青春會(huì)更有style!
科魯茲經(jīng)典：祝大家乘風(fēng)破浪“羊”新帆
多年來科魯茲贏就贏在其高性價(jià)比,，如今的科魯茲經(jīng)典款依舊保留原先在外型、空間,、底盤,、操控、性能等方面的優(yōu)勢,，還降低車型使用能耗,、拉低購車門檻，這無疑是性價(jià)比的再升級(jí),！
科魯茲經(jīng)典極具雕塑感的發(fā)動(dòng)機(jī)棱線,、貫穿全車與尾燈的肩線，尾部頓挫連續(xù)的橫向線條,，不僅提升了整車的成熟度,，更進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。而更具品質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，營造出高格調(diào)的內(nèi)部整體空間感,。搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率可達(dá)83kW，峰值扭矩為141Nm,；與之匹配的是全新一代6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱,，換擋更加平順靈敏，響應(yīng)速度也較上一代車型縮短0.5-0.6秒,，日常家用動(dòng)力完全足夠,，操控更得心應(yīng)手。
柴米油鹽是永恒不變的生活主題,，平易近人的油耗當(dāng)然是選車考慮元素之一,，好開省油、親民適用才是王道,�,？启斊澖�(jīng)典并非只是冠以“經(jīng)典”二字，其換裝更省油的1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，進(jìn)一步貫徹了它經(jīng)濟(jì)適用的定位,，加上多項(xiàng)節(jié)油新技術(shù)的運(yùn)用，科魯茲經(jīng)典的百公里油耗低至6.6升,，即刻完美輕松駕馭,。
全新科魯茲：祝大家三“羊”開泰福氣來
全新科魯茲是通用汽車全球新一代緊湊型中級(jí)車平臺(tái)誕生的首款車型，由歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì),，在德國完成車身結(jié)構(gòu)和整車架構(gòu),，全系配備增強(qiáng)型賽車級(jí)底盤并在紐博格林賽道上完成操控性能的調(diào)校。整車99%的零部件都經(jīng)過全新設(shè)計(jì),，尤其是動(dòng)力總成有了全新變革,，實(shí)現(xiàn)高效性能和優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。新科魯茲全系采用中置直噴技術(shù),，在同級(jí)車中實(shí)為少見,。入門級(jí)車型搭載同級(jí)唯一的1.5 SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)和6速DSS智能啟停變速箱,，換擋平順,、檔位反應(yīng)靈敏，更配備了Start & Stop智能自動(dòng)啟停技術(shù),，進(jìn)一步降低在日常市區(qū)頻繁走停時(shí)不必要的燃油消耗,。除此之外，鋁制材料等輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,，以及配備超低滾阻系數(shù)輪胎,，1.5L車型的整車燃油經(jīng)濟(jì)性較上一代車型提升13%-21%，百公里綜合油耗低至6.0L。
除了動(dòng)力操控,，新科魯茲在車身造型上做了大刀闊斧的改進(jìn),，以滿足時(shí)下消費(fèi)者的審美需求。新科魯茲的設(shè)計(jì)靈感源自雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特和概念車Tru140,，整車線條更為柔和、流暢,，極具現(xiàn)代感,。車內(nèi)外恰到好處的鍍鉻飾條，馬鞍棕色內(nèi)飾的大膽運(yùn)用,，甚至是車身及飾件間隙精度的控制,，都體現(xiàn)出堪比豪華車的工藝與品質(zhì)。
面對科魯茲家族三款綜合實(shí)力和品價(jià)比明顯領(lǐng)先同級(jí)的緊湊車型,，你是否已經(jīng)心潮澎湃了,？趕緊來煙臺(tái)君通美達(dá)雪佛蘭感受“三科”的完美駕控體驗(yàn)吧！一定要專一噢,，一心只鐘情“一科”,，此車足矣~
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