1 —— 選車階段(價格區(qū)間11到13萬,,確定品牌范圍,注重性價比)
我選車很明確,,沒有在一堆車?yán)镅刍ǹ潄y,。第一輛車是07年底買的鈴木SX4(天語),,那時候我還是個二十小伙,這款車一出來就迷住我了,,正八經(jīng)的跨界小車,,帶行李架和運動包圍,從外到內(nèi)看著都很帥氣,,就毫不猶豫的買了,。
現(xiàn)在步入三十了,心態(tài)和眼光就有了變化,。以前買的兩廂車,,現(xiàn)在就想買個三廂的,以前開手動,,這次就想買自動了,,以前開日系,,這次就不打算再買日系了(換換口味開,,其實日系車性價比很高,比如杰德),,以前對車身尺寸沒要求,,現(xiàn)在希望車寬敞點家庭更實用。不選日系,、不選韓系,、對美系車(尤其是別克和雪弗蘭)不太感興趣、國產(chǎn)車出于不想以后上火的原因所以也不考慮,。最后就剩下了3個(大眾速騰,、雪鐵龍C4L、標(biāo)致408)
根據(jù)4S離家遠(yuǎn)近,,第一個去看的是大眾,,價位區(qū)間鎖定速騰,雖然網(wǎng)上有很多負(fù)面報道,,還是客觀的比較了一下,。速騰中規(guī)中矩、優(yōu)惠很小,,提車很慢,,最受不了的就是現(xiàn)在大眾造車的“套娃”模式,不看車屁股你都不知道這是什么車,,一眼看去都一個模樣,,毫無個性。還不如以前老款速騰有自己的特點呢,,試駕了一下,,還可以,。最終放棄的原因就是尺寸一般般,優(yōu)惠小,。
第二個看的是雪鐵龍,,價位區(qū)間鎖定C4L,看了現(xiàn)車覺得這就是一個三廂世嘉基礎(chǔ)上的小改版,,外觀跟三廂世嘉幾乎一樣的,,那就不如買個世嘉啦,價格還便宜不少,。進(jìn)去坐了一下,,世嘉的內(nèi)飾還是比C4L差一些的。插曲出現(xiàn)了,,旁邊放了個C5,,順眼又低調(diào),結(jié)果沒試駕C4L,,開著C5跑了一圈,,太棒了:底盤扎實沉穩(wěn)、四輪獨立懸掛,、方向盤夠炫,,優(yōu)惠3萬多,最低配的15萬就夠了,,價格一狠心也可以接受,,這車就成了我的最心動車型,跟408在內(nèi)心做掙扎,。最終放棄的原因很搞笑,,最低配的配置已經(jīng)夠用,但是沒有黑內(nèi)飾,,提供本人的汽車行駛證可以享受廠家的換車補(bǔ)貼3000塊,,我的車過戶了,沒行駛證,,這就少了3000優(yōu)惠,,心里不爽。
第三個看的是標(biāo)致,,價格區(qū)間鎖定408,,外觀表面簡單低調(diào),其實很悶騷,,新408內(nèi)飾沒得說,,車身尺寸寬大,后排乘坐舒適,,自動豪華版的配置性價比很高,。沒什么可比較了,,就他吧。后來帶著朋友幫忙去砍價(其實砍的很不到位),,剛好有現(xiàn)車,,就交錢了。(昨天是周末,,沒法辦臨時牌照,,汽車保險第二天凌晨0點生效,銷售顧問說哥你開回家吧,,我說不了,,放你這里我明天來開,也提醒各位,,最好不要冒險,,這時候你把車開出來萬一遇到個意外,一切損失都將由您本人自己承擔(dān),,很多打算到外地去提車的,,優(yōu)惠可能是多了幾千塊,但是在沒有保險沒有掛牌的情況下跑高速回家,,一旦出事,,后悔莫及,萬事安全第一,,慎重點好啊兄弟姐妹們)
(, 下載次數(shù): 73)
開發(fā)區(qū)五指山路4S店提的車
(, 下載次數(shù): 78)
新408前臉很帥氣
(, 下載次數(shù): 70)
以前307三廂的車尾非常不協(xié)調(diào),這次新408的順眼了
(, 下載次數(shù): 69)
內(nèi)飾不錯,自動豪華版性價比很高
(, 下載次數(shù): 64)
4S店送的鑰匙掛,湊合用吧,男人沒追去
2 —— 個人經(jīng)驗分享
有一些個人小經(jīng)驗,是我自己總結(jié)的,,分享給大家,,不知道是不是有道理,僅供參考,,如果對您有幫助,,是我的榮幸。
(1)選車階段,,不要盲目的聽從別人意見,,一個人一個眼光,對于一件衣服大家眼光都有分歧,,更何況是汽車呢,。考慮自己需要什么用途,,預(yù)算多少,,有什么底限。把范圍縮小,,深度比較,,逐步排除,。這樣選車,效率高,,后悔率小,。千萬別忘了試駕,鞋穿著有區(qū)別,,汽車跑起來也不一樣,。
(2)配置夠用就行,不用追求最高配(土豪除外),,我當(dāng)年11萬買個鈴木SX4最高配,,配置是挺高的,但是很多功能其實可有可無,,同樣價錢能買個�,?怂沽耍@倆車開出去就是兩個檔次,。所以這次選車特別注重性價比,。
可有可無的東西,例如座椅加熱,、電動調(diào)節(jié)座椅(也不是整天調(diào)整,,手動調(diào)好就不怎么動了),自動空調(diào)(一打開自動,,為了迅速達(dá)到車內(nèi)溫度,,那出風(fēng)口的風(fēng)量可真是噪音巨大,雖然自動空調(diào),,我還是習(xí)慣手動調(diào)節(jié),,出風(fēng)慢點,別振聾了我的耳朵),,天窗(區(qū)分高配車和低配車的重要體現(xiàn)之一,,就算有天窗你打開過幾次,雖然我的車也有天窗,,我還擔(dān)心會不會中獎漏雨呢,。全景天窗就另當(dāng)別論了,必須買買買),,真皮坐椅(這個可有可無,,真皮座椅也不是真皮的,夏天還是得弄上涼快的座套,,冬天剛坐進(jìn)去冰涼冰涼的,,還是要用個冬天的座套,我之前真皮坐椅堅持著沒用座套,也挺遭罪的),,6碟CD(沒人用CD啦,,100碟也是擺設(shè)),自動大燈和雨刮(不常用,,掰一下而已),,導(dǎo)航(不成天去陌生地方吧,用手機(jī)導(dǎo)航就夠了,,汽車的導(dǎo)航還得去更新系統(tǒng),,標(biāo)致4S還要收費100元。但是我花了2500在4S店加裝了導(dǎo)航,,因為倒車影像和導(dǎo)航是一體的,,我忍了),胎壓監(jiān)測(別過多的依賴電子設(shè)備,,每天開車前圍著車轉(zhuǎn)一圈,,檢查一下輪胎和周邊環(huán)境,養(yǎng)成好的習(xí)慣,,胎壓監(jiān)測就做個輔助吧)
很重要的東西,,氣囊(越多越好,4個比2個好,,6個比4個好,,用到的時候或許真救命的),ESP(剎車時的車身穩(wěn)定,,在國外強(qiáng)制配備,,高速公路上急剎車的時候,或許就是它避免了汽車沖出隔離帶),,倒車?yán)走_(dá)和影像(我的408有倒車?yán)走_(dá),,我也不是新司機(jī),但我還是花錢加裝了倒車影像,,能看到后面的情況,還是比聽雷達(dá)嘀嘀嘀更安全,,為了安全多花錢值得)
等待論證的東西,,發(fā)動機(jī)啟停(老外設(shè)計出來這東西,并且在國外大規(guī)模使用,,應(yīng)該是有一定的道理,,市區(qū)堵車厲害,發(fā)動機(jī)拼命熄火再啟動,,我不確定對發(fā)動機(jī)是否有好處,,可能會減少積碳吧,如果不是大堵車情況下,,應(yīng)該會對省油有點幫助),,渦輪增壓(我對渦輪增壓的理解是,,極限提高賽車發(fā)動機(jī)的能力,打比方拉力賽規(guī)定比賽車輛最高3.0排量,,那我用渦輪增壓發(fā)動機(jī),,排量沒增加動力加大了。日常家庭代步車,,我不確定是否真的有必要追求渦輪增壓,,現(xiàn)在好像渦輪增壓成為了趨勢。例如408自動豪華的價格,,是可以買1.2渦輪增壓的,。我最終沒有選擇1.2渦輪增壓,因為低轉(zhuǎn)速渦輪不啟動的情況下,,它就是個1.2排量發(fā)動機(jī),,小馬拉大車其實不省油,三缸發(fā)動機(jī)跑市區(qū)開空調(diào),,不敢去想了,。渦輪啟動之后動力上來了,但是油耗增加了,,那何苦選擇1.2呢,。如果同排量的話,或者1.6T對1.8L的話,,我覺得渦輪增壓還是有優(yōu)勢和特長的,,個人觀點,買1.2的請勿怪),。
3 —— 用車感受
人無完人,,車無完車,優(yōu)點很多就不說了,,說點缺點吧,。覺得開起來有點輕飄,開日系車的感覺,,沒有C5那種敦實感(當(dāng)然價位也不一樣),。過隔離帶和坑坑洼洼的地方,減震不好,,就跟坐在板車上顛了一下似得,,假如后懸掛換成獨立的就好了。
總體來說,,性價比不錯,,值得買!
4 —— 結(jié)尾
我寫完作業(yè)了,感謝大家的觀看,。望以后多多交流,,成為朋友。謝謝,!
給版主請安,,么么噠。