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標(biāo)題: 全新BMW 7系以碳纖維引領(lǐng)智能輕量化車身科技發(fā)展 [打印本頁(yè)]

作者: 論壇小凡    時(shí)間: 2015-7-28 13:59
標(biāo)題: 全新BMW 7系以碳纖維引領(lǐng)智能輕量化車身科技發(fā)展
  BMW 7系于今年6月在德國(guó)慕尼黑寶馬世界全球揭幕,將在今年第四季度全球上市,。與歷代BMW 7系一樣,,全新一代BMW 7系引領(lǐng)著豪華轎車的創(chuàng)新方向,配備如全球首創(chuàng)的智能觸控鑰匙,、開(kāi)辟人機(jī)交互新時(shí)代的手勢(shì)控制系統(tǒng),、再次推動(dòng)燈光革命的智能激光大燈等開(kāi)創(chuàng)性科技。而全新BMW 7系上首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的碳纖維,、鋼,、鋁智能輕量化車身結(jié)構(gòu),更被視為汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的一次科技飛躍,,將這種原本屬于航空航天領(lǐng)域的頂尖科技實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),,展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在智能輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的科技優(yōu)勢(shì),也體現(xiàn)了未來(lái)車型研發(fā)的一種趨勢(shì),。
  Carbon Core高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核,,更高效更安全
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  縱觀整個(gè)汽車行業(yè),,曾經(jīng)有一段歷史,,車身尺寸不斷變大,、科技裝備不斷增加,車身重量一代重于一代,,油耗也隨之水漲船高,。而追求“純粹駕駛樂(lè)趣”的寶馬品牌始終重視動(dòng)力的高效發(fā)展,不斷將汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的成果引入量產(chǎn)車領(lǐng)域,,以大量創(chuàng)新,,在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升的同時(shí)有效抑制油耗上升。
  2002年寶馬提出高效動(dòng)力策略,,逐步實(shí)現(xiàn)耗油量和排放量顯著降低,,而性能和駕駛樂(lè)趣則大幅提高,。2011年,BMW正式發(fā)布出行新紀(jì)元的BMW i子品牌,,車身使用輕重量、高強(qiáng)度的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造,,預(yù)示著豪華汽車將進(jìn)入“碳纖維”時(shí)代。如今,,全新BMW 7系基于BMW i的碳纖維車身科技打造了Carbon Core高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核,,使得面向未來(lái)的碳纖維科技擴(kuò)展至BMW品牌核心車型上,。
  碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料有著絕佳的物理特性:比鋁輕30%,、比鋼輕50%,,強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍,,最早用于航空、航天,、軍工等科技高精尖領(lǐng)域,。在全新BMW 7系的車體框架中,,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料被用于加固車頂橫梁結(jié)構(gòu)以及B柱和C柱、底部側(cè)圍、中央通道和后部支撐,。相比上一代車型,,全新BMW 7系最大減重達(dá)130公斤,成為大型豪華汽車市場(chǎng)智能輕量化結(jié)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者,。
  全新BMW 7系為實(shí)現(xiàn)非凡的駕駛樂(lè)趣打下了更好的基礎(chǔ):通過(guò)整體的智能輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,降低了車輛重心,,并使前后車橋載荷以50 : 50的比例完美分配,使得這款大型豪華轎車擁有更加優(yōu)異的操控表現(xiàn),,進(jìn)一步擴(kuò)大了其在動(dòng)態(tài)駕駛性能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
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寶馬集團(tuán)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)碳纖維科技發(fā)展潮流
寶馬集團(tuán)憑借十多年的深入研究以及工藝、材料,、設(shè)備和工具的優(yōu)化,,以及在量產(chǎn)車中使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)積累的經(jīng)驗(yàn),成為目前唯一掌握在大規(guī)模生產(chǎn)中使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)科技的汽車制造商,,車用碳纖維的年產(chǎn)能將達(dá)到9000噸,,在這一領(lǐng)域具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
選擇BMW卓越經(jīng)銷商,,全新BMW 7系的智能輕量化車身結(jié)構(gòu)集當(dāng)今最前沿的材料科技于一身,其制造過(guò)程極具難度。在全新BMW 7系生產(chǎn)過(guò)程中,,寶馬集團(tuán)從BMW i車型的研發(fā)和生產(chǎn)中汲取大量靈感和經(jīng)驗(yàn),,首次將兩個(gè)升級(jí)優(yōu)化,、創(chuàng)新且高效的生產(chǎn)流程:濕壓法和混壓法,,應(yīng)用到丁格芬工廠BMW 7系的生產(chǎn)中。兩種流程都通過(guò)優(yōu)化的生產(chǎn)工序?qū)崿F(xiàn)了在極短的時(shí)間內(nèi)低成本,、大規(guī)模地生產(chǎn)碳纖維部件。
體驗(yàn)中達(dá)20年品牌積淀,,
感受最純粹的BMW之悅。
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網(wǎng)址:http://www.ytsummit.bmw.com.cn
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