嘉華采用的是雙天窗設(shè)計(jì),，這屬于自己的專屬特性，雙天窗均可分別電動(dòng)開(kāi)啟的設(shè)計(jì)并不常見(jiàn)，這樣的設(shè)計(jì)可以讓后排乘客真切的感受到天窗的作用,，不讓全景天窗或雙天窗變成擺設(shè),。
作為頂配車型，兩車在外部配置上都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn),。兩車皆配備了雙天窗,、電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門,、倒車?yán)走_(dá)+影像等配置,。嘉華相比GL8還多出了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及前車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置。
兩車前大燈皆采用近光氙氣燈源搭配遠(yuǎn)光鹵素?zé)粼吹呐渲貌⑶遗鋫淞俗詣?dòng)開(kāi)閉與大燈清洗裝置,。為了與較大的車型相匹配及提高實(shí)用性,，兩車的后視鏡尺寸都比較大并嵌入了轉(zhuǎn)向燈。
總的來(lái)講,，無(wú)論置身何種場(chǎng)合，全新嘉華卓越的外觀設(shè)計(jì)時(shí)刻流露出車主的尊貴風(fēng)范,，造型風(fēng)格上繼承了起亞汽車最新的設(shè)計(jì)DNA,，凸顯恢弘博睿、流逸動(dòng)感的氣度,，并且實(shí)現(xiàn)了功能性與至臻細(xì)節(jié)的完美融合,。
進(jìn)入全新嘉華的內(nèi)艙,，征服你的絕對(duì)是頭等艙版的寬奢空間,。我們看到全新嘉華采用了豪華轎車的環(huán)繞式中控臺(tái)布局，居家感強(qiáng)烈,，中控臺(tái)向駕駛者方向傾斜,，真皮包覆的換擋手柄，提升了操控舒適性和尊貴體驗(yàn),。
兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)皆以穩(wěn)重舒適為核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并且各個(gè)區(qū)域劃分都相當(dāng)清晰簡(jiǎn)潔。嘉華的內(nèi)飾和傳統(tǒng)的MPV相比有一定特點(diǎn),，比如擋把沒(méi)有放到中控臺(tái)上,，而中控臺(tái)和中央扶手箱也是相連接的，并沒(méi)有像很多MPV車型那樣把前排中間的過(guò)道讓出來(lái),，前排乘員只能通過(guò)下車再上車的方式去往后排,，便利度稍打折扣，但在小編認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)更像是一輛轎車,，宜商更宜家,！
全新嘉華的真皮方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)屬于比較粗壯的類型,，握感很不錯(cuò),，支持4向調(diào)節(jié)但只有旗艦版才具備電加熱功能。好在多功能按鍵為全系標(biāo)配,電動(dòng)助力十分輕盈,，女性駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也絲毫不費(fèi)力,。區(qū)別來(lái)講，嘉華的方向盤(pán)更偏向于轎車設(shè)計(jì),，而GL8更加精簡(jiǎn)商務(wù)化,。
兩車的儀表盤(pán)均為雙儀表式設(shè)計(jì)，嘉華采用了炮筒式設(shè)計(jì),，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,，因炮筒造型的不規(guī)則，犧牲了行車電腦屏幕大小,。而GL8的儀表盤(pán)更符合商務(wù)定位,，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整。
作為商務(wù)MPV,，豐富的配置自然是少不了的,。嘉華與GL8的旗艦版在安全配置方面都不相伯仲，皆配備了前排側(cè)氣囊,、頭部氣簾,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。嘉華相比GL8多出了胎壓監(jiān)測(cè)以及上坡輔助功能,。
便利性方面,，兩車皆配備了定速巡航、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、后視鏡加熱,、后視鏡電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。嘉華相比GL8多出了座椅記憶這一項(xiàng)配置,。
5米多的車身,，3米多的軸距，這兩項(xiàng)硬指標(biāo)決定了全新嘉華的空間表現(xiàn),。身高182cm的體驗(yàn)者,，在車內(nèi)每個(gè)座位都能找到合適的坐姿，且留有不小的余量,。
得益于3060mm的軸距,，全新嘉華的車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)讓人滿意，當(dāng)三排座椅都處于舒適狀態(tài)下,，都可以獲得不錯(cuò)的腿部空間表現(xiàn),，特別是第三排，由于全新嘉華的第二排座椅沒(méi)有設(shè)計(jì)可橫向移動(dòng)的功能,，所以讓第三排座椅的最小腿部空間得到了保障,，第三排頭部空間在座椅靠背處于較直狀態(tài)時(shí)，會(huì)影響頭部空間,，如果將座椅靠背調(diào)節(jié)至最靠后位置,，這個(gè)疑慮也可以被打消。
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的MPV車型,，第三排后面的容積是關(guān)注的重點(diǎn)之一,，在這方面，全新嘉華在同級(jí)別車中絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),，全新嘉華的第三排座椅采用了可以收納到地板底部的設(shè)計(jì),，收起時(shí)后備廂地板平整。這樣的作法可以讓后部裝載能力加強(qiáng),，最好的設(shè)計(jì)還是第三排座椅的分分割式設(shè)計(jì),，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車內(nèi)需要使用第三排一個(gè)座位的時(shí)候，不因?yàn)榈谌抛蔚氖褂枚绊戄d物能力,，即便是將第三排座椅全部打開(kāi)使用,，后備箱底部的深坑也具備不錯(cuò)的裝載能力，這也是得益于超過(guò)5米的車長(zhǎng),。
對(duì)于儲(chǔ)物空間,，這臺(tái)MPV表現(xiàn)的讓人驚嘆，設(shè)計(jì)師利用所有可以利用的空間,，為其前排打造了數(shù)量超多的儲(chǔ)物空間,，而且扶手箱和下手套箱還有著非常不錯(cuò)的容積，頂配還具備冷藏功能,。至于后排,，除了一些常見(jiàn)的儲(chǔ)物槽和水杯座之外,，還有中央扶手后方可以利用，拉出來(lái)的抽屜是亮點(diǎn),。
對(duì)于商務(wù)接待和多人出行,，全新嘉華通過(guò)空間靈活多變，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)商務(wù)艙,，休閑"行宮"和超大行李廂,，將載人、載物皆游刃有余,。寬大舒適的第2排座椅,，可以沉降的第3排座椅，帶來(lái)與眾不同的尊崇感受,。高檔雙側(cè)電動(dòng)滑門,，第2排座椅直立折疊功能，提升了第3排乘客及老人,、孩子上下車的便利性,。第3排座椅6:4分離折疊沉降，開(kāi)啟超大載物模式,。
◆起亞全新嘉年華與競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)力分析----動(dòng)力篇
●動(dòng)力操控,，動(dòng)力強(qiáng)勁+操控精準(zhǔn)
雖然動(dòng)力并非MPV的最大訴求,，但全新嘉華在動(dòng)力上的表現(xiàn),，也能交給你滿意的答卷。全新嘉華搭載全球領(lǐng)先的搭載LAMBDA 3.3 GDI 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.2TD 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配6速手自一體變速器,，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和高效環(huán)保的完美平衡，帶來(lái)與眾不同的駕乘體驗(yàn),。
兩車皆采用了V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),，有著更大排量的嘉華無(wú)論是最大功率還是最大扭矩方面都要相比GL8更為優(yōu)異。
變速箱方面,，兩車皆采用了六速手自一體變速箱,。兩車的變速箱在換擋平順性方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)為了保證舒適性也在深踩油門時(shí)降低了降檔的靈敏度,。
兩車皆采用了前置前驅(qū)的布局,，雖然兩車后懸不盡相同，嘉華采用了多連桿獨(dú)立懸掛,，而GL8則采用了整體扭桿梁式非獨(dú)立懸掛,。但在調(diào)教方面則都傾向于舒適性，在一般道路上皆能為駕乘人員提供良好的體驗(yàn),。
另外,，LDWS車道偏航提示系統(tǒng),、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)等高科技配置始終保證駕駛安全性和便利性,。
嘉華和GL8都有著大氣的外觀，完全符合一款商務(wù)MPV的定位,。而在空間,、動(dòng)力以及底盤(pán)調(diào)教方面，兩車也有著相當(dāng)接近的表現(xiàn),。兩車最大的差異點(diǎn)就在于配置以及內(nèi)飾氛圍,，嘉華的表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較均衡，而GL8則更偏重于后排乘客.
通過(guò)這次的實(shí)拍體驗(yàn),，對(duì)起亞全新嘉華還是有不錯(cuò)的印象,，我們能感受到這款車其宜商宜家的產(chǎn)品特性和起亞精益求精的誠(chéng)意，也許這才是符合互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,，符合80后,、90后車主審美和需求的全能MPV。時(shí)尚動(dòng)感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、寬大的車身尺寸以及乘坐的舒適性,，讓筆者感覺(jué)還是不錯(cuò)的。作為一款整車原裝進(jìn)口車型,，全新嘉華也開(kāi)啟了征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)高端MPV的市場(chǎng)征程,，期待全新嘉華未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)！