主筆評車 試廣汽豐田全新漢蘭達2.0T
全新漢蘭達在2013年的紐約車展上舉行了全球首發(fā)儀式，它是漢蘭達的第三代全新產(chǎn)品。從2000年第一代漢蘭達面世以來,，它在SUV市場上的關(guān)注度就一直很高，這一點不得不承認,，豐田在對不同市場需求的調(diào)研功課做得很充分。
在重要的北美市場,，豐田不僅擁有燃油經(jīng)濟性上佳的轎車產(chǎn)品,，還針對當?shù)叵M者對車輛空間的重要依賴，設(shè)計出多款外型硬朗,、空間多樣化的SUV產(chǎn)品,，漢蘭達就是其中之一。自從第二代漢蘭達引入中國市場以來,，其7座乘坐布局和充裕的空間表現(xiàn)就成為了同級別車型中的明星,。但隨著時間的推移，消費者對車輛的需求不斷變化升級,，換代工作刻不容緩,。
全新漢蘭達的外型徹底顛覆了我對豐田設(shè)計的印象，全新漢蘭達外型更強壯,，如果上一代車型是杰森斯坦森的話,，這一代就變身成巨石強生了。從車頭看過去,，你很難分辨出它是SUV還是美式皮卡,，單憑這一設(shè)計，就足以捕獲不少持幣待購的潛在消費者。和以往豐田的產(chǎn)品相比,，全新漢蘭達頗有些“重打鼓,，另開張”的意思。就連豐田首席工程師Kenji Gondo都難掩心中的喜悅稱,，“毫無疑問,，全新車型將超于以往車型”。的確如此,，第一眼看見實車時,，我很難將它和印象中的豐田車聯(lián)系上�,？梢钥隙ǖ囊稽c是,，純正美式審美不僅符合美國消費者的口味，同樣符合中國消費者,。
“大尺寸,、多鍍鉻”是美式傳統(tǒng)的設(shè)計元素，在全新漢蘭達身上自然不能缺少,，而不同之處就是它在細節(jié)中展現(xiàn)出日系制造的細膩手法。上窄下寬的梯形大尺寸進氣格柵,，在視覺上有著濃烈的穩(wěn)定效果,，位于中部的寬大鍍鉻飾條與頭燈組中的燈眉巧妙地融為一體，略帶上揚的“兩翼”為原本就寬大的車頭增添了一份霸氣,。碩大的頭燈幾乎要延伸到發(fā)動機艙蓋的根部,，燈組下方的橙色反光片既保留了美規(guī)車的設(shè)計規(guī)范，同時對于大尺寸的燈罩又起到收縮,、點睛的效果,。
就在撰寫這篇文章的時候，全國多地都在經(jīng)受暴雨的侵襲,。如果從純理論臆斷,，全新漢蘭達的涉水深度還是挺大的，只要積水不超過頭燈的最上沿兒,，發(fā)動機就應(yīng)該不會進水,，我們實測進氣口高度為980mm。在查閱了國內(nèi),、海外的相關(guān)車型資料后,，都沒有全新漢蘭達的官方涉水深度數(shù)據(jù)，也希望廠家如果相關(guān)人員看到這里后,，能夠給出一個官方數(shù)據(jù),。
為了增加行車的安全性，全新漢蘭達全系標配LED日間行車燈，位于霧燈下方的四顆LED燈源即便是在白天,，其警示效果也很明顯,。不過，與其他車型的日行燈不同的是,，當駕駛者進入車內(nèi),、啟動車輛、將車燈開啟后,，LED日行燈并不會啟動,，只有在車輛開始移動后，它才會亮起,，也就是說,，如果車輛處于靜止狀態(tài)下，LED日行燈并不會啟動,。
全新漢蘭達的前后輪拱有明顯的防擦條設(shè)計,，但如果仔細觀察的話，這個防擦條其實是包裹著車體的四周,，只是在前后門的部分,，被寬大的車門包裹住了。在省修車錢和提升用車人便利性的選擇中,，車輛的設(shè)計者選擇了后者,，即便你駕車在野地里折騰許久后，依舊可以優(yōu)雅地下車,，不用擔心褲腿兒會蹭臟,。
全系車型中，中配以上車型都配有覆蓋前兩排的全景天窗,，且配有兩段式開啟功能,，這樣的配置肯定符合廣大消費者的購車需要。此外,，配有全景天窗的車型,，原車都配有頂部行李架，令遠足生活豐富多彩,。
全新漢蘭達的尾部同樣有著不少亮點,。在大尺寸的SUV中，稍有不慎,，體態(tài)臃腫就會在車尾處呈現(xiàn),。這其中一個比較簡單易行的方法，就是將尾燈設(shè)計為橫向,、且較為狹長的形狀,，就會迅速拉伸車輛尾部的橫向視覺,，不會讓人產(chǎn)生那種贅肉下垂的感覺。按照官方的叫法,，“躍動式”尾燈,，采用透光鏡面，有著不錯的照明效果,。
在使用便利性上,，全新漢蘭達有著貼心的設(shè)計。后備廂的風擋玻璃可以單獨開啟,，如果拿取一些小件的物品,，無需掀開后備廂，從這里就可以輕松解決了,。這種設(shè)計盡管并不新穎,，但能夠采納的并不太多，不管從哪個方面來說,，這樣的安排都值得點贊,。
合理的離地間隙以及尾部明顯的防擦條令駕駛者不用擔心“腳下”的路有多爛，配上適時四驅(qū)系統(tǒng),，足以應(yīng)對城市消費者的用車需要,。美中不足的是，全新漢蘭達對燃油的要求比老款車型要高,，提升到97#無鉛汽油（北京地區(qū)95#）,。太偏遠的地區(qū)就無法達到了，畢竟那些地方的油品質(zhì)量要差一些,。
總結(jié)：
經(jīng)過幾天的體驗后,，如果現(xiàn)在讓我在30萬元的SUV陣容中挑選一款車型推薦,，我認為除了全新漢蘭達,，沒有之二之選。全新的設(shè)計,，令人第一眼看到實車后就會心生愛意,，不過你千萬別以為它只是個中看不中用的角色，配置,、空間,、人性化布局、駕控表現(xiàn)令客戶滿意度倍增,，不信的話,，你就繼續(xù)往后看。反正,，我的下一輛車,，重要候選車輛已經(jīng)出爐了,。
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