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標(biāo)題: 記�,。∵@8種情況的追尾并不都是你全責(zé), [打印本頁]

作者: 八戒゛你瘦了    時(shí)間: 2015-10-19 08:33
標(biāo)題: 記�,�,!這8種情況的追尾并不都是你全責(zé),
“十次事故,,九次追尾”,,通常情況下都是后車全責(zé)比較多。但萬一前車是個(gè)路霸故意急剎下套給你怎么辦,,難道就沒有天理了嗎,?!
就給大家說說,,下面這些情況其實(shí)是前車全責(zé),,別盲目私了吃虧了哦!
  情況1,、前車在掉頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾
紅色車這種掉頭的情況屬于轉(zhuǎn)彎,,根據(jù)有關(guān)法規(guī),轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該避讓直行車輛,,直行車輛有絕對(duì)路權(quán),!所以還是紅色車輛的責(zé)任。
 如果兩車位于同一車道上行駛,,此時(shí)前車逐漸慢下來掉頭理論上是不會(huì)碰到后車的,,也不存在避讓后車的說法,此時(shí)后車應(yīng)該對(duì)追尾負(fù)責(zé),。除非紅色車是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車避讓不及,。
  情況2、壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾
  其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞,,違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé),。所以上圖中紅色車因?yàn)閴簩?shí)線而違反了交通法規(guī),,哪怕是后車追尾之,,也應(yīng)該由紅色車來負(fù)責(zé)為碰撞損失埋單。
  如果雙方都?jí)簩?shí)線違反交通法規(guī)的情況,,雙方皆有責(zé)任,,各自自行修車解決。
  但這種雙方壓實(shí)線就會(huì)復(fù)雜一些,。如圖所示,,銀色車壓線變道,紅色車向右打方向盤壓線避讓,,結(jié)果銀色車沒停住追尾紅色車,。這種情況一般交警都會(huì)判雙方都有責(zé)任。不過如果紅色車有行車記錄儀記錄下是銀色車強(qiáng)行壓線變道導(dǎo)致自己為了避讓不得已壓線的話,就可以去掉追尾的責(zé)任,,可壓線的交通罰款還是得交,。除非緊急情況,交通規(guī)則是一定要守的,。
 情況3,、惡意加塞或惡意切線
  如果惡意加塞而導(dǎo)致追尾,前車難辭其咎,,可后車得有證據(jù)說明前車是加塞,,又或者前車自己沒有狡辯,坦白交待,。
  惡意切線,,也可以說是太過急的變線導(dǎo)致后車躲避不及的話,也應(yīng)該是前車的責(zé)任,,同樣地,,這個(gè)時(shí)候后車得有證據(jù),證明前車的惡意行為,。
  關(guān)于切線導(dǎo)致的追尾,,如果是后車沒有及時(shí)避讓或者加速導(dǎo)致發(fā)生碰撞的話,這應(yīng)該就是后車的責(zé)任,,符合一般的后車追尾全責(zé)的情況,。所以說,如果前車是惡意加塞或者切線,,后車得有證據(jù)說明自己是無辜的,,畢竟前車的路權(quán)比較重。
  情況4,、后車從右側(cè)超車后發(fā)生追尾
  超車得從左側(cè)超車,,這是明文規(guī)定的,右側(cè)超車后與后車發(fā)生追尾的話,,前車得為追尾負(fù)責(zé),,而不是后車的責(zé)任,也就是上圖中,,紅色車的責(zé)任,。
  情況5、前車突然急剎導(dǎo)致后車躲避不及而追尾
  這種情況比較含糊,,前車突然急剎導(dǎo)致后車躲避不及而追尾屬于前車的責(zé)任,,但要拿出證據(jù)證明追尾是因?yàn)榍败嚰眲x。
  情況6——前車溜車或倒車造成追尾
  這里就涉及到一些碰瓷黨了,。如果前車在路口遇到紅燈時(shí)他們并不是正常地把車停住,,而是以緩慢的速度倒車并與后車發(fā)生碰撞來訛詐后車,,責(zé)任當(dāng)然是前車負(fù)責(zé),但同樣需要證據(jù)證明前車是溜車,。
  情況7,、因第三方導(dǎo)致的追尾
  類似的如因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈的故障突然轉(zhuǎn)紅燈而導(dǎo)致前車突然剎車,只要有足夠的證據(jù),,那么交警部門也要負(fù)上一定的責(zé)任,。


  情況8、連環(huán)碰撞
  一般連環(huán)碰撞的情況,,如果最前面的一輛車沒有違反交通規(guī)則,,后車是一輛賠一輛,例如第二輛車賠第一輛,,第三輛賠第二輛,。也有比較特殊的情況,如果最后一輛車是先撞到前面一輛車,,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,,那么最后一輛車是全責(zé),要賠兩輛車,。

作者: 褪色的回憶情    時(shí)間: 2015-10-19 08:36
以前只聽他們說只要是追尾就是后面人的原因,,終于明白了
作者: 只有半顆心    時(shí)間: 2015-10-19 08:36
長知識(shí) 了,很實(shí)用
作者: 水色人生    時(shí)間: 2015-10-19 10:08
這么多講究
作者: DDUNG    時(shí)間: 2015-10-19 10:43
學(xué)習(xí)了
作者: 飆車一族    時(shí)間: 2015-10-19 10:52
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: aaaaaa654321    時(shí)間: 2015-10-19 13:01
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: zzx198488    時(shí)間: 2015-10-19 15:51
aaaaaa654321 發(fā)表于 2015-10-19 13:01
前車急剎追尾不是后車責(zé)任,?你在開玩笑嗎,?

來自手機(jī)客戶端

,樓主純屬誤導(dǎo)人,,追尾時(shí)交警基本上都會(huì)判后車責(zé)任,,一句話就解釋了:你行車未留有足夠的安全距離。至于樓主說的那一堆情況,,只有切實(shí)證據(jù)證明前車違法交通法規(guī)時(shí),,前車才有責(zé)任。
作者: 煙臺(tái)地包    時(shí)間: 2015-10-19 20:16
沒圖說個(gè)雞巴
作者: 誰教我爬樹    時(shí)間: 2015-10-19 20:43
嗯,,一般情況都是后車責(zé)任,,還是留下安全距離比什么都好


來自手機(jī)客戶端

作者: QQ44896547    時(shí)間: 2015-10-20 00:30


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作者: 柳大大    時(shí)間: 2015-10-20 06:42
前車急剎追尾是后車責(zé)任,沒有留夠足夠的安全距離,!而且交警判罰,,追尾一般都是后車責(zé)任


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作者: 柳大大    時(shí)間: 2015-10-20 06:43
DDUNG 發(fā)表于 2015-10-19 10:43
學(xué)習(xí)了

別誤信,,前車急剎追尾是后車責(zé)任,,后車沒有留夠安全距離


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作者: 飛翔的荷蘭人    時(shí)間: 2015-10-20 09:24
交警說誰責(zé)任就誰責(zé)任


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作者: 海天128    時(shí)間: 2015-10-20 15:59

作者: 洛-洛    時(shí)間: 2015-10-22 11:50
這是誤導(dǎo)。,。,。,。
作者: 我有一只小花貓    時(shí)間: 2015-10-22 19:16
有次過路口有個(gè)人突然出來了,我就急剎車后面車剎不住車了,,直接撞上了,。交警來了問怎么回事我說前面有人出來我剎車后車追尾,后車全責(zé),。
作者: yjli    時(shí)間: 2015-10-23 09:48

作者: shaolu99    時(shí)間: 2015-10-23 10:15
第五個(gè)不對(duì),,至于其他的,按個(gè)行車記錄儀吧
作者: Q小濤Q    時(shí)間: 2015-10-24 19:40
好好學(xué)習(xí) 天天向上




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