10月19日,，國(guó)產(chǎn)Jeep自由光在廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠正式下線, 作為Jeep首款國(guó)產(chǎn)SUV,，Jeep自由光在進(jìn)口版基礎(chǔ)上還對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí),，而且價(jià)格直接殺入20-30萬(wàn)區(qū)間,，這篇文章帶你走進(jìn)工廠下線的現(xiàn)場(chǎng)，見證20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間一匹黑馬的誕生,！
到達(dá)廠區(qū)門前的停車場(chǎng),，廠區(qū)入口應(yīng)該是辦公樓,。
長(zhǎng)沙10月天氣還是很熱,，上午的太陽(yáng)已經(jīng)火辣辣的了,。下線儀式現(xiàn)場(chǎng)選擇在車間，我雖然來得很早,，但還有來得更早的。
經(jīng)過前面一連串的領(lǐng)導(dǎo)講話,，省略1萬(wàn)字,。直接奔主題，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)自由光上臺(tái),。
其實(shí)Jeep最早開始國(guó)產(chǎn)應(yīng)該是30多年前,，也應(yīng)該是最早在中國(guó)生產(chǎn)汽車。但后來只以進(jìn)口的方式在中國(guó)銷售,。
參加完下線儀式,，廠家組織了參觀工廠,。看看自由光是如何從一塊鐵皮煉成的,。
（WCM世界級(jí)工廠）
WCM就是World Class Manufacturing的縮寫,，就是貫穿于全公司的一整套系統(tǒng)集成方法和工具。目的是通過全員參與,，促進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)性能的徹底改善,，并確保按時(shí)向顧客交付高質(zhì)滿意的產(chǎn)品，同時(shí)致力于消除不增值活動(dòng),，避免人力資源,、設(shè)備、材料和能源等領(lǐng)域的損失或浪費(fèi),，以實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi),、零缺陷、零庫(kù)存和零故障,。
還有一臺(tái)大型舒勒伺服壓機(jī)線,，一分鐘沖壓16次
焊裝車間機(jī)器人的數(shù)量比人多得多，機(jī)器人在整個(gè)生產(chǎn)線占主導(dǎo)地位,。人估計(jì)已經(jīng)輪落到打下手的份上了。更多的估計(jì)是在監(jiān)督機(jī)器人,。這個(gè)工位看上去很恐怖,，18個(gè)機(jī)械臂同時(shí)在焊接，像八爪魚一樣全部都在動(dòng),，又互不干擾,。聽說最快可以49秒焊接一輛車殼。 
車體裝好引擎蓋,，后備箱蓋,，翼子板和其它附屬件后進(jìn)入涂裝車間，后來通過高空傳送架送到總裝車間與地盤拼裝,，很多工廠叫這個(gè)工序?yàn)榛槎Y,，不知道廣汽菲克叫什么？
底盤和車架組裝好后,，就開始安裝整車電路通信燈光儀表電腦系統(tǒng)這些設(shè)施,，對(duì)于這一套系統(tǒng)，相當(dāng)于車輛的靈魂,。一套好的電腦系統(tǒng),，人機(jī)交互是我選車的重要參考因素
最后的一個(gè)檢測(cè)工位，有地坑,。估計(jì)在對(duì)底盤檢測(cè),，通過了這里,。車子就正式走出車間，來到車間外的一個(gè)試車場(chǎng)地路試,，路試通過后就算是一臺(tái)正式合格的車下線了,。在車間看到基本上是分分鐘下線一臺(tái)車，這個(gè)生產(chǎn)速度估計(jì)過不了多久全國(guó)各地都會(huì)出現(xiàn)屁股上有廣汽菲克標(biāo)志的自由光,！
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