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毫無(wú)疑問(wèn),，當(dāng)下時(shí)代潮流的主力消費(fèi)群體越趨年輕化。他們拒絕平庸,，無(wú)論是美食,、服飾，還是手機(jī),、電腦,，乃至汽車(chē)，他們都有著忠于自我的獨(dú)特追求,；他們的需求成為時(shí)代的導(dǎo)向標(biāo),，指引著每個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車(chē),，亦是如此,。

于是，車(chē)企們開(kāi)始紛紛打出其為年輕人造車(chē)的旗號(hào),，竭盡全力探求他們的喜好,，全力以赴打造能夠被他們青睞的產(chǎn)品。尤其在年輕人非常關(guān)注的緊湊運(yùn)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,，更是新車(chē)倍出,。然而，細(xì)細(xì)斟酌,，最能夠讀懂消費(fèi)者需求,，全方位迎合年輕人口味的，當(dāng)屬東風(fēng)標(biāo)致308S,、高-爾-夫7和新-福-克-斯這三款車(chē)型了,。

如今，早已不是僅僅“看臉”選車(chē)的時(shí)代,。作為風(fēng)華正茂的年輕人,，飽滿的斗志，無(wú)所畏懼的沖勁,，才是他們最大的財(cái)富,。對(duì)車(chē)而言，澎湃的動(dòng)力自然是他們不二的選擇,。上述三款車(chē)型,，在這一方面,，表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。

僅就三款車(chē)型各自的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言,，308S的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),，排量和扭矩的峰值可達(dá)100KW和230N•m；高-爾-夫7 1.2TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),，也有著81KW和200N•m的峰值數(shù)據(jù),；全新-福-克-斯1.0T，動(dòng)力峰值也能達(dá)到92KW,、170N•m,。從賬面上來(lái)看,，無(wú)論那款車(chē)型,，這樣的排量有如此的動(dòng)力表現(xiàn)，不可謂不出色,。特別是308S搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī),，通過(guò)出色的后期調(diào)校，表現(xiàn)明顯優(yōu)于高-爾-夫7和福-克-斯,，更加完美詮釋了“身小力不虧”的意義,。要知道，今年的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)比之中,，308S搭載的這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)一舉榮獲了1.0L-1.4L排量組別的桂冠,，實(shí)力不言而喻。

年輕不等于莽撞,。對(duì)于動(dòng)力,，年輕的消費(fèi)群體并非一味的盲目推崇強(qiáng)勁，油耗也是他們關(guān)注的重點(diǎn)之一,。我們的汽車(chē)廠商開(kāi)始意識(shí)到這一問(wèn)題,，在響應(yīng)環(huán)保號(hào)召的同時(shí)，也力爭(zhēng)為年輕的消費(fèi)者們?cè)谟秃纳�,，�?jié)省一筆不小的開(kāi)支,。文中提到的三款車(chē)型百公里綜合油耗均低于6L。高-爾-夫7的 1.2TSI為5.1L,，新-福-克-斯1.0T 5.2L,，而308S1.2T，搭載了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)之后,，油耗同樣低至5.2L,，雖在數(shù)據(jù)上不敵高7的1.2TSI，但結(jié)合上文,，308S在擁有最強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),，又能實(shí)現(xiàn)如此經(jīng)濟(jì)的油耗,，魚(yú)和熊掌能夠兼得，有這樣的好事,，怎能輕易錯(cuò)過(guò),。

說(shuō)完動(dòng)力，讓我們平復(fù)一下澎湃的內(nèi)心,，來(lái)聊一聊另外一個(gè)讓消費(fèi)者看重的配置——中控觸屏,。其實(shí)，對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)產(chǎn)品,，這樣的配置并不新鮮,，在308S、高-爾-夫-7,、新福-克-斯三款車(chē)型上都能找到,，然而，有并不代表足夠好,。當(dāng)年不可一世的蘋(píng)果手機(jī)不得不用一張大臉來(lái)保住自己在手機(jī)界的霸主地位,，同時(shí)，也宣告了一個(gè)不可阻擋的事實(shí)：大屏?xí)r代的到來(lái),。對(duì)于汽車(chē),，大屏定律同樣適用。

308S為消費(fèi)者帶來(lái)了9.7吋的超大觸控屏幕,，“超大觸控屏+更少按鍵”的組合,，瞬間將整車(chē)內(nèi)飾提升一個(gè)逼格。全新-福-克-斯兩廂今年全新上市把顯示屏升級(jí)到8.0寸也算可以,，而高-爾-夫7 搭載的5.8寸的顯示屏,？還是不比也罷。

當(dāng)然,，大屏不是絕對(duì)的制勝法寶,，否則，三星也不會(huì)被蘋(píng)果壓制到現(xiàn)在,，始終翻不了身,。蘋(píng)果最終打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵，還是在于豐富人性的應(yīng)用程序,。正如本文正在對(duì)比的這三款車(chē)型,，其所配備的中控大屏不僅在尺寸上表現(xiàn)不同，在使用效果上三者也是各有差異,。308S大屏可以說(shuō)“不至于大”,，它還集導(dǎo)航、音樂(lè),、空調(diào),、藍(lán)牙等7大功能于一身,，配置智能全面，操作人性便捷,。新-福-克-斯的SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)操作同樣相對(duì)便捷,，不過(guò)更注重娛樂(lè)性。對(duì)比之下,，高-爾-夫-7顯示屏的使用效果差強(qiáng)人意,，不僅屏幕小，功能相對(duì)前兩者而言也沒(méi)有那么周全,。在這一點(diǎn)上,，308S的9.7吋超大屏無(wú)論在尺寸還是功能上可謂誠(chéng)意十足，相信,，擁有如此的娛樂(lè)伴侶陪伴身邊,，總會(huì)讓旅途變得更加愜意舒心。

動(dòng)力,、觸屏雖只是一款車(chē)的冰山一角,，卻能看出哪一個(gè)更懂年輕消費(fèi)者的心,。假如可以親身體驗(yàn),，或許你能夠找到更多差異，從而找到真正懂你的車(chē),。至少,，在動(dòng)力油耗，和智能配置方面,，308S更加具有誠(chéng)意,。此外，東風(fēng)標(biāo)致308S在響應(yīng)購(gòu)置稅減半,、節(jié)能惠民政策等多重優(yōu)惠外,，推出“1年0利息（利率0%起），最低首付20%,，最長(zhǎng)5年,，超低月供”的全新貸款政策。東風(fēng)標(biāo)致308S也憑借更加全面的產(chǎn)品表現(xiàn),，以及為消費(fèi)者提供更多超值的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,，成為緊湊運(yùn)動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)上最“靠譜”選擇。

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