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標題: 雷凌雙擎 煙臺冬季車展 即將港城上市 [打印本頁]
作者: 廣榮豐 時間: 2015-11-30 12:45
標題: 雷凌雙擎 煙臺冬季車展 即將港城上市
廣汽豐田榮大機場路店冬季車展期間即12月4-6日雷凌雙擎新車將在煙臺亮相或上市,。屆時歡迎蒞臨展位觀展,。詳情咨詢：0535-6737111 上市時間：12月4-6日(冬季車展期間)
上市地點：煙臺國際博覽中心
上市車型：雷凌雙擎
搭載豐田最為先進的混聯(lián)式強混合動力系統(tǒng),，以六大“混動+”優(yōu)勢,，樹立新一代A+級轎車高顏值,、高科技,、高質(zhì)感標桿，引爆“混動+”普及潮流的雷凌雙擎,，官方指導價13.98萬-15.98萬元，終于如你所愿,，如約而至。 外觀上,，車身線條以流動感為主體而兼具沖擊力,，配合豐田家族最新設(shè)計的KEEN——LOOK前臉造型,，將中級車的尊貴感與時尚先鋒感融于一身,。內(nèi)飾方面采用雙擎特有的混合動力儀表盤,、碳纖維面板以及透明擋把,，融科技感與未來感于一身,。
內(nèi)外飾有機協(xié)調(diào),，擺脫了中級車圓潤中庸千篇一律的造型,，成就雷凌雙擎充滿“先進科技感(Advanced)”和“高級尊貴感(Prestigious)”的獨特形象,。
同級最優(yōu)4.2L/100km油耗
雷凌雙擎搭載豐田最先進的混聯(lián)式強混合動力系統(tǒng)，其中新的混合動力鎳氫蓄電池組通過最新的冷卻系統(tǒng),，大幅提升了冷卻效果，并以此實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的提升,；新技術(shù)同時使能量控制單元(PCU)重量減少15%,，體積減小35%,，能量損耗降低20%,，大幅提升了輸出功率密度；全工況阿特金森循環(huán)發(fā)動機中速域運行的熱效率優(yōu)勢和高功率電機在低轉(zhuǎn)速的扭矩優(yōu)勢強強聯(lián)合,，實現(xiàn)了最高效率的動力輸出與同級4.2L/100km最佳的油耗表現(xiàn)。
游刃有余的智能操控體驗
雷凌雙擎在油門、剎車,、擋把等傳統(tǒng)汽車通常采用機械傳動的部件上,，廣泛使用了與現(xiàn)代最先進噴氣式飛機相同的Drive-by-Wire電傳控制技術(shù),。駕駛者的操作信號通過車載電腦分析后,，再轉(zhuǎn)化為車輛的動作，讓車輛具有靈敏和流暢的行駛表現(xiàn),，并帶來更出眾的操作手感，同時自動避免不當操作帶來的風險,。更靈敏的車輛控制、更強的緊急規(guī)避能力,，車輛駕駛更加從容不迫、游刃有余,，賦予駕駛者更強的安全感。 酣暢淋漓的初中段加速性能
大功率電機輔助,，使雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)最大功率達到100kW,，在日常駕駛常見的20km/h-50km/h的加速時間只需要3.1秒,，與同排量傳統(tǒng)動力車型或同價格帶渦輪增壓車型相比，加速性能提升10%以上,。同時,，電動壓縮機和冷卻水泵減輕了發(fā)動機負荷,，提升了效率，使雷凌雙擎動力輸出更加平穩(wěn),，爆發(fā)能力更強。
如綢緞般絲滑的平順性
雷凌雙擎搭載豐田獨步全球技術(shù)的E-CVT變速箱,，車身俯仰姿態(tài)扭矩控制系統(tǒng)也是同級罕有，二者共同作用，讓車輛具有如綢緞般絲滑的流暢行駛表現(xiàn),。
無與倫比的靜謐境界
得益于混動系統(tǒng)優(yōu)秀的降噪效果，以及進一步升級的降噪手段,，雷凌雙擎實現(xiàn)了比同級車型更出色的靜謐性表現(xiàn),，以空靈靜寂的車廂音場，在繁華與嘈雜中保持風度與優(yōu)雅,。 除此之外,，雷凌雙擎在研發(fā)過程中經(jīng)歷了最嚴苛的品質(zhì)驗證，擁有高品質(zhì),、高可靠性和高耐用性的“廣豐制造”基因,。同時,，廣汽豐田為雷凌雙擎量身定制了整車5年14萬公里,、混合動力蓄電池8年20萬公里的雙擎專屬質(zhì)保政策,，讓消費者全方位受益,。
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