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標(biāo)題: 寒流來(lái)襲,，中達(dá)教你BMW雪天駕駛技巧,。 [打印本頁(yè)]
作者: 論壇阿祥 時(shí)間: 2016-1-19 13:49
標(biāo)題: 寒流來(lái)襲,，中達(dá)教你BMW雪天駕駛技巧。
西伯利亞霸王級(jí)寒流來(lái)襲,，聽(tīng)著就覺(jué)得冷,，這不一大早就遮天蓋地的一片白茫茫雪，讓煙臺(tái)又美了一把,。雪景雖美,，行車(chē)一定要更加注意安全，小編總結(jié)了一些雪天駕駛技巧,，相信對(duì)你一定有幫助,！
1、適時(shí)關(guān)閉電子穩(wěn)定程序
以BMW 3系為例,，寶馬的電子穩(wěn)定程序分為動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）, DTC是DSC的輔助功能,。DTC有兩個(gè)主要用途：在進(jìn)行主動(dòng)穩(wěn)定性控制時(shí)調(diào)節(jié)牽引力和允許運(yùn)動(dòng)風(fēng)格駕駛。通常情況下,，車(chē)輛啟動(dòng)之后自動(dòng)進(jìn)入DSC模式,，DSC是不允許車(chē)輛出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定狀態(tài)的。當(dāng)遇到多雪路面時(shí)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)出現(xiàn)打滑,，這時(shí)DSC會(huì)進(jìn)行干預(yù)調(diào)節(jié),，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率或進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)駕駛員要求加速而DSC系統(tǒng)要求剎車(chē)的矛盾,，可能使車(chē)輛根本無(wú)法起步,。當(dāng)按下中控臺(tái)上“DTC”按鈕,，車(chē)輛進(jìn)入DTC模式，車(chē)輛允許出現(xiàn)一定程度的打滑,，讓車(chē)輛在冰雪路面正常起步,。當(dāng)車(chē)輛起步之后，建議恢復(fù)DSC模式行駛,。
2,、手動(dòng)模式二擋起步
眾所周知，一擋齒比最大,，發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪的扭矩也最大,，而冰雪路面摩擦系數(shù)低，所以稍稍給油后輪就容易產(chǎn)生打滑,。而手動(dòng)強(qiáng)制二擋起步則降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪上施加的扭矩,，減少打滑可能。以寶馬為例,，冰雪路面起步正常步驟應(yīng)該是開(kāi)啟“DTC”,，同時(shí)掛入手動(dòng)2擋緩慢踩油門(mén)，通常情況下車(chē)輛都可以自行駛出,。
3,、日常雪地上坡行駛技巧
首先打開(kāi)車(chē)內(nèi)DTC模式，系統(tǒng)會(huì)幫助我們控制車(chē)輛的穩(wěn)定,，上坡過(guò)程中保持住合理均勻的速度,，柔和的控制油門(mén)，可以使用手動(dòng)模式選擇相對(duì)較高的檔位,，直線上坡的情況下,，保持方向的正直！
4,、日常雪地下坡行駛技巧
在下坡過(guò)程中,，保持較低車(chē)速，切勿車(chē)速過(guò)快,，選擇手動(dòng)模式降低檔位,，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來(lái)保持較低車(chē)速，在下坡之后需要轉(zhuǎn)彎的情況下,，需要在彎道前充分減速,。
5、日常雪地制動(dòng)技巧
日常冰雪路面上制動(dòng),，如果并不是緊急狀況下,，駕駛者習(xí)慣踩著制動(dòng)，一直保持到車(chē)輛停下,，這樣輪胎的前部就會(huì)由于車(chē)輪的拖滑而造成堆雪,，而這恰恰會(huì)對(duì)下一次起步造成困擾,，因此，在非緊急情況下制動(dòng),，要注意采用合適技巧：輕踩剎車(chē),，逐步簡(jiǎn)述，在快要停下的時(shí)候松開(kāi)制動(dòng)踏板,，讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更好的軟停車(chē),，制動(dòng)末端回正方向盤(pán)。
6,、路面過(guò)彎正確行使方法
在進(jìn)入彎道前一定要充分減速,，保持DSC開(kāi)啟或打開(kāi)DTC模式，事先一定要看著過(guò)彎的正確路線,，并謹(jǐn)慎控制油門(mén),，切勿過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，并控制方向盤(pán)準(zhǔn)確的指向彎道,。車(chē)輛過(guò)彎,，BMW產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：50:50前后重量分配,；后輪驅(qū)動(dòng),；精準(zhǔn)以及路面反饋清晰的轉(zhuǎn)向；動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)DSC,。
安全的雪天過(guò)彎要領(lǐng)：在進(jìn)入彎道之前駕駛者應(yīng)提前放慢車(chē)速,，注意觀察前方車(chē)輛及路況，入彎后緩慢打方向,，而出彎的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)注意緩慢加油和緩慢并線,。綜上所述，雪天安全駕駛對(duì)于每一位駕駛者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的考驗(yàn),，而大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者都會(huì)以一個(gè)“慢”字勸告身邊的駕駛者,。
7、出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的正確駕駛方法
切勿繼續(xù)加大方向盤(pán)的轉(zhuǎn)角,，保持方向指向車(chē)輛需要去的方向,，松開(kāi)油門(mén)，視線要看著車(chē)輛過(guò)彎的正確路線,，如果車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足嚴(yán)重,，則立即快速大力的踩下制動(dòng)踏板。
8,、出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)的正確駕駛方法
松開(kāi)油門(mén),，視線要看著車(chē)輛過(guò)彎的正確路線，反打方向進(jìn)行修正,，保持方向指向車(chē)輛需要去的方向,。
9,、冰雪路面緊急制動(dòng)正確駕駛方法
相信BMW產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，起初口述并大力的踩下制動(dòng)踏板,，相信ABS的介入會(huì)讓車(chē)輛緊急制動(dòng),，并保持住剎車(chē)力度，直線制動(dòng)時(shí),，切勿過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),，保持方方向盤(pán)正直。BMW緊急制動(dòng)時(shí)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：出色的制動(dòng)系統(tǒng)與ABS系統(tǒng),，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC+,，50:50重量分配。
10,、更換冬季胎
冬季輪胎是專(zhuān)門(mén)針對(duì)冬季駕駛路面而特別設(shè)計(jì)的,。它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋，可以保證在冬季氣候條件下的駕駛安全性能,，發(fā)揮汽車(chē)的最佳性能,。
一般說(shuō)來(lái)，7℃以下最好更換冬季胎,，原因則是無(wú)論在任何路面下,，普通的夏季輪胎在低溫時(shí)膠質(zhì)變硬，抓地能力極度下降,，輪胎的制動(dòng)性能（剎車(chē)性能）因此而下降,，行車(chē)安全得不到保證。而冬季輪胎通過(guò)特殊的胎面膠設(shè)計(jì)以及花紋設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)輪胎的抓地性能,，保證冬季行車(chē)安全,。其實(shí)在歐洲，雪地胎的普及程度已經(jīng)很高,，更換雪地胎是最能根本解決問(wèn)題的辦法,，缺點(diǎn)就是需要另行購(gòu)買(mǎi)，但相對(duì)于加裝四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)卻經(jīng)濟(jì)了許多,。
就安全性而言,，少即是多。助您駕馭安全,，悅享駕駛樂(lè)趣,。這個(gè)冬天，就開(kāi)始體驗(yàn)BMW認(rèn)證的低溫天氣輪胎的出色性能吧,！預(yù)定電話：0535-6010 200,。
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