為什么上車后要先調(diào)整座椅呢,？為了有一個(gè)良好的坐姿，只有坐姿舒服了,，才會(huì)在學(xué)車的過(guò)程中做任何動(dòng)作都不會(huì)覺(jué)得“吃力”,。日常駕駛操作中，哪些動(dòng)作是最常見(jiàn)的呢,？
很多學(xué)員一節(jié)課下來(lái)都會(huì)覺(jué)得很疲憊,，究其原因,，就是在各項(xiàng)操作過(guò)程中太過(guò)緊張，導(dǎo)致肌肉緊繃,，造成疲累感,。在學(xué)車過(guò)程中進(jìn)行操作時(shí)，動(dòng)作怎樣做才不會(huì)“累”呢,？除了放松之外,，更重要的是反復(fù)練習(xí)常見(jiàn)動(dòng)作，熟能生巧才會(huì)更加流暢,。
過(guò)分緊張會(huì)導(dǎo)致駕駛動(dòng)作僵硬
1.打方向
方向盤常見(jiàn)握盤方式有9：15和10：20兩種,，握盤時(shí)雙臂和手部注意放松，不要太過(guò)用力,，太過(guò)用力容易造成方向跑偏,。此外，打1/4圈和1/2圈都盡量左手使力控制,，右手跟隨就可以,；打1圈以上另一只手要盡量在10點(diǎn)或2點(diǎn)的位置跟上，回正時(shí)手不要脫離方向盤任其自然回轉(zhuǎn),，要有效控制,，按原手法回正。
2.打轉(zhuǎn)向燈
打轉(zhuǎn)向燈時(shí)要提前3~5秒,，打燈時(shí)要注意左手的手指的運(yùn)用。
3.換擋操作
換擋時(shí)手心向下,，握住擋球,，空擋換一擋時(shí)利用手部右側(cè)肌肉輕輕橫推向身體內(nèi)側(cè)，再使用手掌靠近腕部肌肉前推,，輕松換擋,。整個(gè)操作盡量快速流暢，不要使蠻力,。
4.腳部踏板操作
以上就是學(xué)車過(guò)程中常見(jiàn)的駕駛動(dòng)作,，你有沒(méi)有做標(biāo)準(zhǔn)啊,？學(xué)車練車的時(shí)候一定要注意放松肌肉,，僵硬的動(dòng)作只能提升錯(cuò)誤率，此外要多加練習(xí),，使動(dòng)作更加流暢,。
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