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標題: 動力“黑科技”,！看邁銳寶XL如何破解車界難題,？ [打印本頁]
作者: 君通美達雪佛蘭 時間: 2016-2-24 15:54
標題: 動力“黑科技”,！看邁銳寶XL如何破解車界難題,？
君通美達雪佛蘭邁銳寶XL震撼首發(fā),，歡迎品鑒,！
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武學力量的最高境界,，并不是一味地釋放,，而是懂得收放自如,，靈活運用,。古人有云：疾如風，徐如林,，侵略如火,，不動如山,！這既是一個武者心中的最高信仰，也是邁銳寶XL的馳騁信條,。
“懂得省力才有爆發(fā)力”
如何在保證高性能的同時還能盡可能降低油耗,，這一直是汽車工業(yè)上的一大難題。
➀ TA到底如何成為解決高性能與低油耗之間矛盾的標桿級產(chǎn)品,？
➁ TA的動力之道究竟是什么,？
面對這個難題，雪佛蘭邁銳寶XL卻有著自己的“黑科技”：他所搭載的1.5T 頂置直噴增壓發(fā)動機,，已入圍2016沃德全球十佳發(fā)動機評選名單,。
1省力之道：游刃有余
懂得省力是一門學問。不知節(jié)省,，焉知爆發(fā),？在節(jié)省方面邁銳寶XL自然是游刃有余。他所搭配的1.5T 頂置直噴增壓發(fā)動機,，油耗低至6.0L/100km,。整車的燃油經(jīng)濟性比上代提升26％，同時采用4種技術(shù)加持,。
1,、缸內(nèi)頂置直噴技術(shù)
▷ 精確控制，杜絕浪費每一滴燃油
噴油器安置在氣缸頂部活塞的正上方,，向氣缸內(nèi)豎直噴射油霧,，使得噴油嘴的供油點和火花塞的點火點異常接近，有效實現(xiàn)了噴油流量的精確控制,。
2,、大功率燃油泵
▷ 高利用率，讓燃燒更加充分
直噴燃油泵由凸輪軸驅(qū)動,，壓力比普通燃油泵更大,，所以燃油霧化效果更好，燃燒更充分,，提高利用效率,。
3、基于動力學優(yōu)化燃油噴霧和液滴設計
▷ 有助于實現(xiàn)高性能,、低排放
4,、發(fā)動機輕量化設計
▷ 減輕重量，輕松出發(fā)
缸體,、缸蓋,、凸輪罩蓋、前蓋,、油底殼均采用鋁合金設計,，比雪佛蘭現(xiàn)款邁銳寶所使用的1.6T發(fā)動機減重12.3公斤,。
2爆發(fā)之道：厚積薄發(fā)
平日里收斂的鋒芒，終有一天將讓他人領教,。在日常行駛的超低能耗下,，邁銳寶XL卻有一顆隨時可以爆發(fā)的強勁之心：1.5T的發(fā)動機有著媲美2.4L自然吸氣發(fā)動機的性能表現(xiàn)，功率和扭矩均處于同級領先（125KW/5600rpm,252Nm/2000-4000rpm）,并采用二種技術(shù)加持,，只要駕駛者有需要,，邁銳寶XL的高性能表現(xiàn)就絕不會讓你失望。
1,、渦輪增壓技術(shù)
▷ 猛虎出籠,，澎湃動力由此而生
通過增壓器讓發(fā)動機在單位時間內(nèi)吸入大量空氣，從而在燃燒室內(nèi)形成更大的氣壓,。氣壓越大,，油霧的燃燒就越充分，產(chǎn)生的動能也就越大,。
2,、正時氣門技術(shù)（DVVT）
▷ 合理調(diào)節(jié)，給予更強動力表現(xiàn)
根據(jù)發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速的工作需求,，通過進排氣系統(tǒng)的凸輪軸來正時調(diào)節(jié)進氣門和排氣門的啟閉時間,，從而使發(fā)動機一次性進入更多空氣，提升更高燃燒效率
懂得后退,，就會理解前進的意義,，懂得省力，就會明白應該在何時爆發(fā),，拿出最出色的表現(xiàn),。動靜之間,，張弛有度,，才能讓看似矛盾的高性能與低油耗在邁銳寶XL身上得到完美統(tǒng)一。而他還將突破多少界限,？ 2月28日讓我們一起親臨邁銳寶XL突破駕臨,！
2月28日，君通美達雪佛蘭邁銳寶XL震撼首發(fā),，歡迎品鑒,！
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2月28日，
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