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標(biāo)題: 東風(fēng)Honda CR-V LXI-L經(jīng)典版卓然上市 [打印本頁(yè)]

作者: 東風(fēng)本田汽車(chē) 時(shí)間: 2016-2-29 10:15
標(biāo)題: 東風(fēng)Honda CR-V LXI-L經(jīng)典版卓然上市
猴年剛開(kāi)始,，汽車(chē)圈就開(kāi)始賣(mài)出了“七十二般變化”：品牌之間的聯(lián)盟,、政策的實(shí)施、新品的推出,，這一切都影響著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展格局,。占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈舉足輕重地位的東風(fēng)Honda更是活力十足，開(kāi)年就向SUV市場(chǎng)投放了一枚深水**——CR-V經(jīng)典版（LXI-L）橫空上市,，外觀,、變速箱煥然一新，再加上新升級(jí)的配置,，卻維持了原來(lái)17.98萬(wàn)的超低入門(mén)價(jià)格,，可謂為這個(gè)級(jí)別SUV的入門(mén)車(chē)型樹(shù)立了新標(biāo)桿。

煥心帶來(lái)升級(jí)新體驗(yàn)

新增的Lxi-L版本搭載的是2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為114kW,，峰值扭矩為190Nm，與之匹配的不再是5AT,，而是貼合當(dāng)下年輕人喜好的CVT無(wú)級(jí)變速箱,，換擋平順，操控自如,，保證了行駛順暢和平穩(wěn),，讓駕駛完完全全成為了一種享受。不僅如此,，新車(chē)型更全新搭配了本田經(jīng)典的I/S發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停技術(shù),，能夠兼顧動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)能耗，百公里綜合油耗僅為7.1L,，在暢享駕趣的同時(shí),，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是相當(dāng)令人滿意。

用心引領(lǐng)時(shí)代新潮流

此款車(chē)型延續(xù)了2015款CR-V的獨(dú)特外觀,，采用獨(dú)具h(yuǎn)onda個(gè)性的最新標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素"Solid Wing Face",，以象征honda品牌的"H"標(biāo)志為中心，將前格柵與大燈連接在一起,，打造時(shí)尚動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì),。蜂窩狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，加之大燈部分加入的時(shí)下流行LED光源,，讓整部車(chē)看上去更顯年輕活力,，尤其是夜晚點(diǎn)亮之后辨識(shí)率極高。如此高顏值,，儼然是SUV市場(chǎng)新一代的時(shí)尚標(biāo)桿,，簡(jiǎn)直漂亮得不像實(shí)力派。

親民打造年輕“心”選擇

作為東風(fēng)Honda征戰(zhàn)SUV市場(chǎng)的利劍，CR-VLXI-L經(jīng)典版不僅外觀動(dòng)力有所升級(jí),，安全配置方面也是一絲不茍。全系標(biāo)配DWS智能胎壓報(bào)警系統(tǒng),、HSA坡道輔助系統(tǒng),、VSA+Motion Adaptive車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)科技配置，為車(chē)主提供了全方位的貼心保護(hù),。性能大幅提升,，價(jià)格卻延續(xù)17.98萬(wàn)元的入門(mén)經(jīng)典，這,，就是CR-VLXI-L經(jīng)典版車(chē)型高性價(jià)比的最好展現(xiàn),。
如果之前CR-V給你的印象一直是穩(wěn)定可靠、平穩(wěn)平順,，那么Lxi-L經(jīng)典版的誕生會(huì)讓你對(duì)它增添新的認(rèn)知,，比如“給力”、“全新升級(jí)”,、“絕佳性價(jià)比”等,。因此，如果你想要一輛可靠耐用,，口碑出色的入門(mén)級(jí)城市 SUV,，CR-VLXI-L經(jīng)典版會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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