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煙臺(tái)論壇-煙臺(tái)社區(qū)

標(biāo)題: 簡單說一下，這幾天開自吸車的感覺 [打印本頁]

作者: SinoriaLee 時(shí)間: 2016-2-29 16:39
標(biāo)題: 簡單說一下,，這幾天開自吸車的感覺
簡單說下這幾天開車的感受,，上次我說想買個(gè)自吸的車。這個(gè)想法有了以后,，一朋友就說,，把他的12款銳志先借我開幾天，試試自吸什么感覺,，在考慮買不買,。所以這段時(shí)間一直用這個(gè)車。

這幾天開下來,，感覺自吸和渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)功率的線性程度上有很大的區(qū)別,。用這個(gè)銳志之前，一直開的家里的Q5 40TFSI,，220匹,，350牛米，ZF的8AT。增壓的正壓點(diǎn)是1500轉(zhuǎn),。地板油起步的話,，2擋1500轉(zhuǎn)以后，推背感可以用強(qiáng)烈來形容,，當(dāng)然是針對民用車領(lǐng)域來說,。但是感覺渦輪泄壓閥打開之后，就可以感到推背感明顯不如開始的時(shí)候了,。但是由于ZF的8AT的齒比范圍非常寬泛,，在100碼以后，再加速能力依舊給力,。高速上干過一高6GTI,，并不虛，

再說銳志這車,，2.5NA,，193匹，236牛米,，愛信6AT,。急加速的時(shí)候，一開始感覺真不如渦輪車來的那么迅猛,，但是隨著轉(zhuǎn)速的攀升,，會(huì)覺得動(dòng)力越來越強(qiáng)勁，給人感覺動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,。這種感覺真的挺好的,，車輛的動(dòng)力完全可以靠節(jié)氣門的開度來控制的那種。但是在在加速的能力上,，我用的這款銳志能力就要差一些,。當(dāng)然，這套動(dòng)力總成已經(jīng)很老了,，比這些晚輩的表現(xiàn)差了點(diǎn)也在情理之中,。

總結(jié)一下，那臺(tái)渦輪車像是一個(gè)穿著西裝的拳擊運(yùn)動(dòng)員,，可以溫文爾雅,，但是一出力就變得異常暴躁。而這臺(tái)自吸車,，像是一個(gè)穿著唐裝的太極高手,。力道游刃有余，柔中帶著一股韌勁,。不敢說這兩種方式哪一種更好,，選擇合適自己口味的才是關(guān)鍵,。而對我來說，實(shí)話兩種我都喜歡,。哈哈哈,，有點(diǎn)太貪心了啊。所以家里留著渦輪車,，然后買自吸的計(jì)劃不變,，或者在等等上個(gè)排量再大點(diǎn)的自吸。想想還是有點(diǎn)小興奮的

作者: 閑的開車玩 時(shí)間: 2016-2-29 18:23
買車就買自吸車,。

作者: SinoriaLee 時(shí)間: 2016-3-1 07:04

閑的開車玩發(fā)表于 2016-02-29 18:23
買車就買自吸車,。

渦輪的感覺我也挺喜歡的

有種爆發(fā)感。各有特色各有優(yōu)點(diǎn)吧

來自手機(jī)客戶端

作者: 閑的開車玩 時(shí)間: 2016-3-1 17:25

SinoriaLee 發(fā)表于 2016-3-1 07:04
渦輪的感覺我也挺喜歡的有種爆發(fā)感,。各有特色各有優(yōu)點(diǎn)吧

來自手機(jī)客戶端

年輕人,，年輕人，

作者: 龍貓二狗 時(shí)間: 2016-3-6 21:46
銳志還是應(yīng)該試試3.0的

來自手機(jī)客戶端

作者: 我是一個(gè)老兵 時(shí)間: 2016-3-7 09:43
懂的太多了哈哈哈

作者: 大肚男 時(shí)間: 2016-3-9 11:29
過年期間開了一個(gè)月別人的福特最大的那個(gè)SUV,，3.5T那種,，360多馬力，400多牛米,，可能是因?yàn)檫@個(gè)車太大太重的緣故,，開起來跟德系的渦輪車被猛踹一腳那種感受真不一樣，非常穩(wěn)而平靜,，特別是初中段。不過速度上了100之后就不一樣了,，怎么踩怎么又,，輕松上200.不要噴我，我開的高速當(dāng)時(shí)跑半天開不到一輛車,。

作者: 笨笨小C 時(shí)間: 2016-3-9 16:36
別等了,，大排量自吸都快絕跡了，3.0以上的自吸車幾乎都是庫存貨

作者: warden9090 時(shí)間: 2016-3-10 16:17
Q5的8AT不是ZF吧,，是tiptronic,，你應(yīng)該上大排量增壓，動(dòng)力輸出順暢,、線性

作者: 小巷深處 時(shí)間: 2016-3-10 17:03
扒開你家Q5的油水分離器看看漏機(jī)油不追求動(dòng)力你該試試3.5自然吸氣的車你才知道什么叫從容

作者: 小巷深處 時(shí)間: 2016-3-10 17:09
另外喜歡速度 SUV是跑不過轎車的同等條件下有機(jī)會(huì)你試試?yán)系?.5的天籟或雷克薩斯3.5的沒有渦輪的那種遲滯感隨心所欲的暢快

作者: 小巷深處 時(shí)間: 2016-3-10 17:13
出國逛了下同樣的車型中國全部是2.0T基本上美國全是3.5 開起來的差距很大的 3.0以下的渦輪機(jī)器再怎么調(diào)也不行超過3.0上渦輪就沒有意義了對普通車來講國內(nèi)消費(fèi)稅排量稅以及所謂的節(jié)能減排政策導(dǎo)向小排量渦輪

作者: zyx229 時(shí)間: 2016-3-17 09:12
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作者: starlee 時(shí)間: 2016-3-22 10:21

作者: 車友俱樂部 時(shí)間: 2016-3-25 11:05

SinoriaLee 發(fā)表于 2016-3-1 07:04
渦輪的感覺我也挺喜歡的有種爆發(fā)感,。各有特色各有優(yōu)點(diǎn)吧

來自手機(jī)客戶端

自吸的故障率遠(yuǎn)低于渦輪渦輪的快感就是介入的那一瞬間各有千秋把

作者: 車友俱樂部 時(shí)間: 2016-3-25 11:08

小巷深處發(fā)表于 2016-3-10 17:09
另外喜歡速度 SUV是跑不過轎車的同等條件下有機(jī)會(huì)你試試?yán)系?.5的天籟或雷克薩斯3.5的沒有渦輪 ...

我開過雷克薩斯LS430 絕對的如你所說和渦輪完全兩個(gè)感覺爽的很

作者: lzgbbc123 時(shí)間: 2016-3-30 09:34
太專業(yè)了，大部分人買車還是關(guān)心油耗跟保養(yǎng)維修費(fèi)用的,，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力了就開始一步步側(cè)重舒適性,，操控性

作者: 被判無妻 時(shí)間: 2016-3-30 11:05

lzgbbc123 發(fā)表于 2016-3-30 09:34
太專業(yè)了，大部分人買車還是關(guān)心油耗跟保養(yǎng)維修費(fèi)用的,，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力了就開始一步步側(cè)重舒適性,，操控性[em17 ...

有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的最關(guān)注的是安全性,。我們老板有一次坐車看到一起車禍，一個(gè)寶馬3系前頭被撞沒了,，發(fā)動(dòng)機(jī)都飛出去了,，結(jié)果駕駛艙一點(diǎn)事兒沒有，我們老板就問司機(jī)那是什么車,，司機(jī)說寶馬,，然后我們老板就立馬買了個(gè)寶馬X5，自己現(xiàn)在四輛車,，輝騰,，A8，Q7和X5

作者: 藍(lán)襪子 時(shí)間: 2016-3-30 13:26
這帖子應(yīng)該頂一下,，本人開1.6T的GLA 感覺的確比之前的2.0途安迅猛許多,，都說渦輪增壓容易壞，維修費(fèi)用高,，那只能事到臨頭再說了

作者: lzgbbc123 時(shí)間: 2016-3-31 09:59

被判無妻發(fā)表于 2016-3-30 11:05
有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的最關(guān)注的是安全性,。我們老板有一次坐車看到一起車禍，一個(gè)寶馬3系前頭被撞沒了,，發(fā)動(dòng)機(jī)都飛 ...

嫩老板真有錢

有錢真好,，隨便給我一輛我的工資開著上班連油都加不起

作者: 老樹根 時(shí)間: 2016-3-31 14:15

作者: 124377579 時(shí)間: 2016-4-7 14:45

lzgbbc123 發(fā)表于 2016-3-30 09:34
太專業(yè)了，大部分人買車還是關(guān)心油耗跟保養(yǎng)維修費(fèi)用的,，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力了就開始一步步側(cè)重舒適性,，操控性[em17 ...

我認(rèn)為買車首先考慮的不應(yīng)該是油耗，而是安全性,，再就是舒適性,，最后才是油耗和操控性。當(dāng)然,，咱普通老百姓買輛買菜車,，基本就談不上什么操控了！

作者: 祈禱_yecXv 時(shí)間: 2016-4-7 22:58
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作者: 月下夜想曲 時(shí)間: 2016-4-9 10:05
LZ需要一輛雙渦輪的

作者: 我愛您中國 時(shí)間: 2016-4-10 12:57

月下夜想曲發(fā)表于 2016-4-9 10:05
LZ需要一輛雙渦輪的

作者: 麥兜多多 時(shí)間: 2016-4-11 09:54

作者: lzgbbc123 時(shí)間: 2016-4-12 09:52

124377579 發(fā)表于 2016-4-7 14:45
我認(rèn)為買車首先考慮的不應(yīng)該是油耗,，而是安全性,，再就是舒適性，最后才是油耗和操控性,。當(dāng)然,，咱普通老百 ...

就是這么回事

作者: 中旅總社煙臺(tái) 時(shí)間: 2016-4-12 10:20
清明節(jié)后大珠山杜鵑花已全部盛開，原價(jià)130元,，現(xiàn)在關(guān)注微信,，微信號(hào)：yantaicts即可90元，去青島大珠山賞萬畝杜鵑盛開,！4月16日,、4月17日 0535-6230538 (, 下載次數(shù): 8) (, 下載次數(shù): 9) (, 下載次數(shù): 9) (, 下載次數(shù): 14) (, 下載次數(shù): 9) (, 下載次數(shù): 12) (, 下載次數(shù): 8) (, 下載次數(shù): 13) (, 下載次數(shù): 7)

作者: li4575292 時(shí)間: 2016-4-12 17:14
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作者: ww15969659701 時(shí)間: 2016-4-19 13:26
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作者: 山下群扣分專用3 時(shí)間: 2016-4-21 16:37
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