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標題: 新聞:王朝系列比亞迪元再造換標懸念,,樣貌驚艷! [打印本頁]
作者: 太古比亞迪汽車 時間: 2016-4-9 09:30
標題: 新聞:王朝系列比亞迪元再造換標懸念,,樣貌驚艷,!
今天必須要給大家爆一個大料,那就是:比亞迪新車型要換標啦,,元的車標不再是英文字母“BYD”,,而是極有傳統(tǒng)文化感的篆體字——“元”!元即將作為比亞迪的又一王朝系列車型,攜漢字篆體“元”的新標,,震撼亮相,。
廢話少說,直接上圖,,看看元的高顏值: ![](http://p.jiaodong.net/auto/editorfiles/taigu/images/jdauto_13_20160409_091607.jpg)
換漢字標后元的檔次上升了好幾個檔次有木有,,網(wǎng)友對新車標“元”的設(shè)計紛紛點贊,篆體元取代了人們熟知的“BYD”,,使人眼前一亮,,文化感濃厚的字體設(shè)計,也對這款車的外觀設(shè)計起到了畫龍點睛的作用,。
說實話看過實車后,,元的整車質(zhì)感超出了我的想象,做工,、內(nèi)飾,、外觀都比之前的有了很大的提升,完全不輸于合資品牌車型,!
篆體“元”字標,,里面還做了一些類似龍紋的紋理,一股濃濃的中國風,,同宋一樣,,比亞迪元的設(shè)計理念也源于中國傳統(tǒng)文化。在元的前臉設(shè)計中,,設(shè)計師把中國書法融入其中,,利用進氣格柵和前保險杠共同構(gòu)成“元”的字形,文化感濃厚,。而以朝代命名,,及中控按鍵的漢字標注,也無時不在強調(diào)著這款車對中國文化的承載與堅持,。
方向盤上,,也改成了漢字標識,,藍色的混動版,,運動氣息很足,看上去就覺得高大上,!元的方向盤采用平底三幅設(shè)計,,亞光的多功能按鍵包括多媒體系統(tǒng)、360°全景影像和定速巡航,,支持兩項調(diào)節(jié),,握感不錯。相較于同級別車型,元的品質(zhì)感方面要略勝一籌,,且與合資品牌比肩,。雙色搭配的軟內(nèi)飾使整體感覺很精致,而雙模版車型在方向盤標識,,空調(diào)出風口使用了藍色裝飾顯示其身份,。
這個是燃油版的,也是運動型方向盤,,漢字車標,,車標是紅色的,一股濃濃的運動風,,青春氣息十足,!相較于同級別車型,元的品質(zhì)感方面要略勝一籌,,且與合資品牌比肩,。雙色搭配的軟內(nèi)飾使整體感覺很精致,而雙模版車型在方向盤標識,,空調(diào)出風口使用了藍色裝飾顯示其身份,。
座椅元字標,都體現(xiàn)到了細節(jié)上,,好評,!據(jù)內(nèi)部消息,比亞迪后期將啟動王朝系列產(chǎn)品線,,中高端車型都會改成漢字標,,對于這個行為,我必須點三十二個贊,,縱觀車市,,所有車型的表示都是各種各樣的字母、形狀,,我泱泱大國,,如此多的國產(chǎn)品牌,居然沒有一家車企能將我們的中國元素融入到汽車標識里,,確實說不過去�,。〖热皇侵袊�,,就應(yīng)該有我們中國文化的元素,,比亞迪的所有按鍵都是漢字的,現(xiàn)在把標也換成漢字的了,,我只想說,,干得漂亮!
C柱上的542標識,比亞迪也做了調(diào)整,,做工更加精致,,更顯檔次燃油版元印有“sport”標識,而雙模版則是比亞迪引以為傲的“542”標識,,這代表著雙模版元百公里加速小于5秒,、采用全時電4驅(qū)、百公里油耗低于2L,。這個是混動元的電子檔把,,逼格爆棚有木有,還有就是在唐上面熟悉的運動模式旋鈕,,以及4種地形的模式選擇,,不得不佩服比亞迪的技術(shù)!
目前的年輕購車群體,,大多是技術(shù)狂熱派及產(chǎn)品品控派的代表,,他們對座駕的追求也越來越理性苛刻。而即將上市的比亞迪元,,繼承了比亞迪配置豐富的特點,,360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng),、Keyless系統(tǒng),、CarPad多媒體系統(tǒng)、車載4G模塊等超越同級的科技配置,,充分滿足了年輕車主對于高品質(zhì)用車生活的追求,。小而強大,元氣爆棚的比亞迪元,,這車型加顏色應(yīng)該很多女孩子應(yīng)該很喜歡吧,!相信上市后的比亞迪元肯定會男女通吃,其他的小型SUV可要小心了,!
沒錯,,還有逼格最高最高的全景天窗,大尺寸的全景天窗采光面積達到約0.55平方米,,而開啟面積約為0.27平方米,,簡直是露營野戰(zhàn)的必備佳品!
動力方面,,燃油版提供1.5L和1.5T版本,,均匹配6速雙離合變速箱,。插電式混動的動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機+2臺電動機組成,,標配全路況系統(tǒng)以及全時電四驅(qū)系統(tǒng),純電動模式續(xù)航里程可達70公里,0-100km/h加速時間同樣為4.9秒,,是SUV陣營中的又一位跑入“5秒俱樂部”的成員,。自從比亞迪提車542戰(zhàn)略之后,我對比亞迪的產(chǎn)品,、技術(shù)以及掌門人王傳福的敬仰那是如黃河之水,,滔滔不絕,由衷的為中國自主品牌感到驕傲,!作為一款擁有“元來不同”的獨特產(chǎn)品特質(zhì)的小型SUV,,超高顏值、逆天性能,、豐富配置,、舒適質(zhì)感是比亞迪元脫穎而出的殺手锏。也正是基于比亞迪勇于顛覆,、不斷追求的勇氣,,才讓元展現(xiàn)出了強大競爭力及產(chǎn)品價值。
其實,,對比亞迪來說,,元這款車型既是傳承,也是開創(chuàng),。同唐,、宋一樣,元也搭載了比亞迪新能源品牌的542技術(shù),,同時,,它又是比亞迪第一款小型SUV,因而稱其為比亞迪的“開創(chuàng)”之舉,,并不夸張,。比亞迪的產(chǎn)品、技術(shù)已經(jīng)非常成熟,,王朝系列的推出不得不說是比亞迪的高層們做出非常正確的決策,,相信元上市以后,必將掀起一陣搶購風暴,!
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