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作為東風(fēng)標致獨具匠心的明星產(chǎn)品,東風(fēng)標致308憑借其出色的品質(zhì)備受贊譽,，其獨特的產(chǎn)品魅力更是贏得了消費者的一致認可。為了更加貼合消費者的需求,，2016年308全新升級,。在北京車展亮相的新一代308不僅僅延續(xù)了高顏值的外觀，法式優(yōu)雅的設(shè)計更是讓眾人眼前一亮,，在競爭激烈的中級車市場,，注入了一股強有力的清風(fēng)。

北京車展亮相的新308在外觀方面將與目前在售的兩廂版車型308S采用類似的設(shè)計。前臉部分,，新車頭燈上端配備由多顆LED燈組成的帶狀日間行車燈,，并且將有望在高配車型上使用全LED光源；“立獅”車標被安排在中網(wǎng)的中間位置,，延續(xù)了標致目前家族式的設(shè)計,。新車的尾部，可以看到后風(fēng)擋玻璃非常傾斜,，車頂呈現(xiàn)出溜背式的造型,，體現(xiàn)出轎跑車般的運動風(fēng)格。另外,，全新一代308還將采用全新樣式的多輻雙色鋁合金輪圈,。

有媒體評價，新一代東風(fēng)標致308不僅在東風(fēng)標致現(xiàn)有產(chǎn)品陣營里拔得頭籌,，其顏值水平在整個中級車市場依然無人能出其右,，可以獲封新晉“顏王”。同時,，在網(wǎng)友對新一代308的評價中,，也頻頻出現(xiàn)“動感、現(xiàn)代,、高顏值”等詞,，對其外觀的肯定可見一斑。

新款308在動力方面將大幅改變,。包括連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動機大獎”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,、“小T大作”的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機以及1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動，滿足不同人群對動力不同的需求,。同時對比搭載渦輪增發(fā)動機的車型,，全新一代308均占有一定優(yōu)勢。

新一代東風(fēng)標致308誕生于標致先進的EMP2高效模塊化平臺,，該平臺由神龍公司斥巨資引進,，模塊化、安全性,、輕量化是其主要特點,，代表著目前行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的造車水平。

EMP2是Efficient Modular Platform 2的簡稱,，意為高效模塊化2號平臺,，PSA集團耗資約6.3億歐元為未來10年開發(fā)的新平臺，具有模塊化,、安全性,、輕量化三大特點，在操控性、舒適性,、靜音性及安全等性能上,，為消費者帶來出眾的駕乘體驗。

EMP2平臺已成功打造多款車型,，此前一直廣受好評,，銷量連連高走的東風(fēng)標致408就誕生于EMP2平臺。作為東風(fēng)標致中級車布局的核心戰(zhàn)略車型,，新一代308的到來,，將夯實東風(fēng)標致中級車市場的產(chǎn)品布局，與408一起成為東風(fēng)標致產(chǎn)品陣營的“核心肌群”,。

東風(fēng)標致308急需換代,，而308S的銷量也并沒有達到預(yù)期。北京車展新一代東風(fēng)標致308的出現(xiàn)憑借高顏值外觀和先進的EMP2平臺提供的強勁實力背書將彌補標致在入門級緊湊型三廂轎車的空白,，與408協(xié)同作戰(zhàn)爭奪更多的市場,。

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