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308S福克斯高7領(lǐng)跑車市場 時(shí)代的進(jìn)步
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作者:
煙臺威獅
時(shí)間:
2016-6-3 14:19
標(biāo)題:
308S�,?怂垢�7領(lǐng)跑車市場 時(shí)代的進(jìn)步
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時(shí)代的進(jìn)步,,科技的發(fā)展帶給我們多樣化的生活方式,也為兩廂車市場提供了更多樣化的發(fā)展可能,。如今,,越來越多的消費(fèi)者在選購兩廂車時(shí)不僅對動力有嚴(yán)苛的要求,在配置上也同樣提高了標(biāo)準(zhǔn),。各生產(chǎn)廠家為應(yīng)對市場上日益增加的復(fù)雜需求,,紛紛亮出絕招,涌現(xiàn)出不少可圈可點(diǎn)的車型,,今天就為大家推薦三款充沛動力與高配置兼顧的兩廂車,,相信可以幫助選購兩廂車的朋友找到理想選擇。
【東風(fēng)標(biāo)致308S 精致格調(diào)下的高效與安全】
作為一款名聲在外的車型,,東風(fēng)標(biāo)致308S憑借著“T+STT高效動力“,、i-Cockpit唯我座艙,以及完備的極“智”安全在消費(fèi)者中享有很高的口碑,。動力上,,東風(fēng)標(biāo)致308S搭載強(qiáng)勁的1.6T與1.2T發(fā)動機(jī),高效環(huán)保,。其中,,1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)作為“小T大作”的典范,最大功率可達(dá)100kW,,最大扭矩達(dá)230N·m,,與主流1.4TSI動力水平相比也毫不遜色。同時(shí),,東風(fēng)標(biāo)致308S還搭配了STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng),,在保持高效動力的基礎(chǔ)下,最大限度的減少油耗,。其中1.2THP車型百公里綜合油耗甚至可以低至4.9L,。在4月份進(jìn)行的一次“極限油耗”挑戰(zhàn)中,,308S 1.2THP車型甚至取得了百公里平均油耗2.93L的驚人成績,“強(qiáng)勁動力”與“超低油耗”完美結(jié)合的美譽(yù)真是當(dāng)之無愧,。
配置上,東風(fēng)標(biāo)致308S以i-Cockpit唯我座艙為駕駛者帶來超強(qiáng)駕駛樂趣,,使操控更智能便捷,。308S搭載最新一代的9.7吋觸控屏幕,科技時(shí)尚,,便捷實(shí)用,,不僅集行車電腦、USB多媒體,、倒車影像,、藍(lán)牙及軟件升級等多種功能于一體,還涵蓋了Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng),,幫助駕駛者整合各類行車信息,,滿足駕駛過程中的任何需求。同時(shí),,308S還以全方位的安全配置為駕駛者保駕護(hù)航,。LED大燈及日間行車燈以最近接日暖的光線為夜間行車做好照明準(zhǔn)備;盲區(qū)監(jiān)測,、胎壓監(jiān)測等安全設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測行車過程中的安全隱患問題,;自動泊車精確地偵測停車位,使駕駛者僅靠控制車速和檔位,,便可智能的完成泊車全過程,,讓駕駛者駕馭體驗(yàn)變得輕松享受,帶來愜意有格調(diào)的精致駕馭體驗(yàn),。
【全新�,?怂� 小排量大動力 完美細(xì)節(jié)就是要做到位】
全新福克斯在兩廂車市場上同樣也是熱門車型,。搭配1.0T動力總成的全新�,?怂乖谛∨帕縿恿囆椭袆恿梢哉f是“滿給力”的,同樣是緊隨“節(jié)能減排”時(shí)代主題,,該車也配備了發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù),,最低油耗百公里5.2L。
配置上,,全新�,?怂勾钶dSYNC 2車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),該多媒體系統(tǒng)擁有8.0寸的大屏幕,,且娛樂性極強(qiáng),,SYNC自帶免提通訊和各種娛樂功能, 可通過藍(lán)牙/USB等有線/無線接口技術(shù)將用戶手持設(shè)備和車內(nèi)多媒體及其他模塊”同步”(syncs up),,實(shí)現(xiàn)語音撥號、語音播出短信內(nèi)容,、語音控制MP3播放(如播放某支歌曲)等駕駛員服務(wù)功能,。而且值得一提的是該系統(tǒng)還具有語音識別功能,十分便捷,。
雖然全新�,?怂古c東風(fēng)標(biāo)致308S相比沒有配備LED日間行車燈、外后視鏡加熱以及盲區(qū)探測等智能安全裝備,,但是各有側(cè)重,,仁者見仁了。
高爾夫7,,秉承傳統(tǒng)下的強(qiáng)動力低油耗
如果說商務(wù)大氣,,那么現(xiàn)在市場上的幾款人們兩廂車中非高爾夫7莫屬了,多年打拼來的“神車”之稱絕非浪得虛名,。
作為高人氣兩廂車車型,,高爾夫7在設(shè)計(jì)上秉承傳統(tǒng),莊重大氣又不失運(yùn)動感,。同樣配備小排量1.2T發(fā)動機(jī),,其最大功率81kW,最大扭矩200N·m的動力參數(shù)在同級競品中絕對擁有著不俗的競爭力,,綜合油耗最低可至百公里5.1L,,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。
配置上,,高爾夫7中控采用“環(huán)抱式中控臺”的設(shè)計(jì),,各操作區(qū)域人性化的向駕駛員位置偏移,能夠使駕駛員更便捷的在行車過程中更容易進(jìn)行各種功能操作,。5.8寸的全彩滑動的觸控式屏幕,,具備了距離感應(yīng)器,通過切換操作可以觀看車輛信息和控制功能,,雖然與很多同級車相比尺寸上不算經(jīng)驗(yàn)但是也可以說得過去了,。
至于安全配備,倒車影像,、GPS,、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測等,,高爾夫7也有選裝,,整體來說還是擁有著不俗的市場競爭力。
小結(jié):三款車型都是目前國內(nèi)兩廂車市場上的明星車型,,可以說三款車三種風(fēng)格,,各有千秋,。高爾夫7秉承經(jīng)典,動力強(qiáng)勁油耗低,,全新�,?怂箘ψ咂h,動力不弱,,娛樂性強(qiáng),,東風(fēng)標(biāo)致308S高效動力之余打造高品質(zhì)精致格調(diào)。如果非要強(qiáng)行比個高低的話那么東風(fēng)標(biāo)致308S在兼顧兩廂車動力油耗需求的共性上,,更加注重品質(zhì)感,其精致品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢,,似乎更能贏得當(dāng)前兩廂車市場大部分用戶的芳心,。尤其是現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致308S還享受購置稅減半、節(jié)能惠民政策以及貸款優(yōu)惠政策等一系列購車福利,,勢必能吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注,。
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