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標題: 散熱最快的開窗方式 [打印本頁]
作者: chinafyl 時間: 2016-7-9 15:23
標題: 散熱最快的開窗方式
平時開車出去,，最怕沒有地下停車場�,，F(xiàn)在這天氣，車在路上暴曬20分鐘，估計就能攤熟一個雞蛋了,。
那進入車內(nèi),，為了快速將溫度降下去,。你是不是會將車窗全部打開,？空調開到最大檔？這是最好的方法嗎,？根據(jù)空氣動力學知識來看,，開窗戶真的有技巧,。
其實車窗全部打開，真的不是最好的降溫方法,。不信一起來看測試：
測試之前要說明一下,，每輛車的后備箱都有出氣孔（排氣孔）。
錯誤的開窗方法：
打開同側的兩車窗：比較危險的通風方式
打開相同一側的車窗時,，外部氣流會從同側直接匯入車內(nèi),，不僅讓車內(nèi)乘客有迎風感。在高速上快速行駛時,，還容易對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,，有一定的危險。
車窗全部打開：熱氣排出速度極慢
當車窗全部打開的時候,，空氣會瞬間排入車內(nèi),，導致排氣孔不能順利排出空氣。這時車內(nèi)的空氣會形成亂流,，讓乘車人感到強大的風,，非常不舒服。
打開單側前車窗：熱氣排出速度較慢
抽煙的朋友仔細看,，如果你喜歡在車內(nèi)抽煙,，可以把車窗打開一條細縫,，當車輛行駛時,，車內(nèi)的負壓會把煙氣吸出去。如果整個車窗都打開,，不僅滿車都是煙灰,，還會影響后排乘客的舒適度。
打開單側后車窗：熱氣排出速度較慢
打車單側后車窗效果與單側前車窗類似,，不過相比開前窗,，開單側后窗，后排乘客不會感覺到很大的風流,，相對舒服些,。
正確的開窗方式：
關閉單側前窗：散熱速度快，但乘客不舒服,。
如果關閉一側的前車窗,，空氣氣流會有明顯的方向感，空氣流通很快,，如果車內(nèi)沒有乘客,，這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內(nèi)有乘客的話,，還是會被強風吹到,。
開啟對角車窗：散熱速度快
在家開窗戶的時候,，我們都知道穿堂風。同理于車內(nèi)開車窗,，當空氣從前車窗進入后與后車窗進入的空氣行為“小旋風”,，這種氣流很柔和，不會讓乘客有不舒服的感覺,，同時能快速排熱氣,。
關閉單側后窗：最優(yōu)方法
當關閉單側后窗時，后排的空氣會大量聚集,，形成高壓區(qū),。然后從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺,，最優(yōu)方法,。
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