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標(biāo)題:
厲害了,,word Car,,親身實(shí)測新一代308
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2016-10-31 09:01
標(biāo)題:
厲害了,,word Car,,親身實(shí)測新一代308
10月的濰坊秋高氣爽,,浪漫的秋天,,人心透著舒暢,。新一代東風(fēng)標(biāo)致308十城市媒體試駕會(huì)-濰坊站在濰坊新富佳悅酒店落下帷幕,,應(yīng)邀參加了這次活動(dòng),,親身體驗(yàn)了新一代標(biāo)致308的優(yōu)越性能和越級(jí)配置,。
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9月25日,,新一代東風(fēng)標(biāo)致308以9.97萬元-15.97萬元的價(jià)格在西安上市。新一代東風(fēng)標(biāo)致308采用標(biāo)致最新設(shè)計(jì)風(fēng)格, 是依托于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)的最新力作,,作為東風(fēng)標(biāo)致布局中級(jí)車市場的核心戰(zhàn)略車型,,它將成為未來東風(fēng)標(biāo)致銷量最大的支撐車型。新一代308集“動(dòng)感造型”,、“質(zhì)感座艙”,、“馭感科技”于一身,定位于“新世代中級(jí)車創(chuàng)行者”,我們希望它能成為一款“帶感”的爆款車型,。
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EMP2平臺(tái)將加入強(qiáng)度更高的鋼材與鋁材應(yīng)用比例,,新平臺(tái)所生產(chǎn)的車型相比現(xiàn)有車型平均將減重70kg以上,同時(shí)新車型還將加入發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)(STT),、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向全新引擎陣列以及低滾阻輪胎等技術(shù)或者部件,。
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營銷方面
新一代308亮相以來,一直采用創(chuàng)新的粉絲營銷模式,。希望能通過互動(dòng)的方式吸引更多的人關(guān)注和喜愛新一代308,,成為東風(fēng)標(biāo)致的“獅粉”。在6月,、7月我們展示了新一代308“有顏”的外觀和“有料”內(nèi)飾,。8月啟動(dòng)的試駕,讓各位媒體通過與產(chǎn)品的零距離接觸,切身感受它的“有駕值”,。9月的成都車展,,我們啟動(dòng)了全國預(yù)售。9月 25日,,新一代東風(fēng)標(biāo)致308在古都西安正式上市,。這次發(fā)布會(huì)東風(fēng)標(biāo)致邀請(qǐng)了308位獅粉,由獅粉公布價(jià)格,,介紹產(chǎn)品核心優(yōu)勢,,是一次獅粉的狂歡,發(fā)布會(huì)也受到了消費(fèi)者及媒體朋友們的廣泛關(guān)注,。
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外觀方面
全新308是換代產(chǎn)品,,不論是外觀和內(nèi)飾都采用了最新的家族式設(shè)計(jì),直覺技術(shù)和情感設(shè)計(jì)的理念讓人眼前一亮,,采用了眾多設(shè)計(jì)元素在新一代308上有著鮮活的演繹,。
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點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)靈感來自于賽車黑白色方格旗,,中網(wǎng)金屬感很強(qiáng),,與車標(biāo)融合的非常協(xié)調(diào),增加了更多的折線設(shè)計(jì),,整體的造型變得更加夸張凌厲,,使得整個(gè)頭部看起來更有運(yùn)動(dòng)感,,打造了秩序感和節(jié)奏感的完美統(tǒng)一。
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LED獅眼大燈,。作為標(biāo)致的代表性外觀設(shè)計(jì)元素之一,,一獅子眼為靈感的獅眼大燈是新一代308車頭部分的亮點(diǎn)所在,LED日行燈在前大燈組的上方,,無疑增添了更多的霸氣和活力科技和生命力的對(duì)立平衡,,此次我們?cè)囻{的是1.2T自動(dòng)豪華款,燈光均為鹵素,,只有頂配車型才有多達(dá)31顆LED的前大燈,。
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尾部的變化,新一代標(biāo)致308的尾部看上去并沒有絲毫的不協(xié)調(diào),,相比于老款突兀的尾部來說進(jìn)步非常明顯,,不過308畢竟是緊湊級(jí)轎車,它看上更加扎實(shí),,尤其全新雙“U”造型尾燈的引入更加充滿了幻影般的審美效果,。黑鉆式橫貫尾部的設(shè)計(jì),聚集力與擴(kuò)張力結(jié)合無疑更添加了整車的質(zhì)感,。另外通貫的黑色尾部與騰躍式的立體腰線連接,,這樣的設(shè)計(jì)靈感也是在向標(biāo)致的傳奇車型205及405致敬。
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獅爪式的LED尾燈,,立體感更強(qiáng),,非常有運(yùn)動(dòng)感,簡潔中體現(xiàn)沖擊力,,點(diǎn)亮之后視覺效果極佳,。
內(nèi)飾方面
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整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)采用了“I-Cockpit--唯我座艙”非對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)配合帶有圓角的線條,大量使用的拋光金屬件使得整個(gè)座艙有一種像是科幻片里太空飛船的既視感,。環(huán)控式傾斜中控,,5.8度傾斜人性化設(shè)計(jì),易于駕駛者操控和讀取,,在實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的功能性的同時(shí)獲得了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。
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碳纖維雙紋理儀表盤,整個(gè)儀表盤都采用了碳纖維紋理的TPO材質(zhì)做裝飾,,在視覺及觸覺上都有著不錯(cuò)的檔次感,。另外的亮點(diǎn)在于連個(gè)儀表盤采用了對(duì)稱的半圓設(shè)計(jì),在車速轉(zhuǎn)速提升的過程中指針對(duì)象靠攏,。
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靈動(dòng)多功能真皮方向盤,,方向盤的直徑僅為350mm,所帶來的好處就是看儀表盤的視線不用穿過方向盤了,操控更精準(zhǔn),,真皮包裹也帶來了良好的觸感,,方向盤上集成的多媒體以及行車按鍵還兼具著不錯(cuò)的功能性。
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簡單點(diǎn),,操作的方式簡單點(diǎn),復(fù)雜的按鈕請(qǐng)省略,,集成在9.7吋集成觸控屏幕我沒意見,。
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在常用的音量控制以及空調(diào)除霜方面保留了實(shí)體按鍵,旋鈕阻尼做的相當(dāng)不錯(cuò),,整個(gè)中控臺(tái)也就只有這6個(gè)實(shí)體按鈕了,。
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新一代308的排擋池設(shè)計(jì)非常有特色,采用6速手自一體變速箱,,周圍的鍍絡(luò)裝飾件采用了啞光,、亮面兩種材料。黑色部分則用了鋼琴烤漆,�,?雌饋矸浅>隆�
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輪胎方面,,試駕車型采用了來自米其林PRIMACY 3ST浩悅系列型號(hào)為215/55 R16的輪胎,,偏舒適靜音。
空間方面
早在東風(fēng)標(biāo)致307時(shí)代它的空間就得到了很高的評(píng)價(jià),,而東風(fēng)標(biāo)致308也依舊保持了這個(gè)特點(diǎn),。標(biāo)致車型乃至于整個(gè)PSA集團(tuán)車型的座椅都非常舒適,無論是307或者是407再到現(xiàn)在的408,、508都秉承著優(yōu)秀的支撐和包覆感,,而軟硬適中的皮質(zhì)座椅更加受到大家的好評(píng)。
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在儲(chǔ)物空間方面,,新一代308可謂做到了物盡其用,,在一般的儲(chǔ)物空間上盡可能做到寬敞,在諸如座椅側(cè)邊儲(chǔ)物格上也非常精妙,。
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后備廂的空間縱深非常寬敞,。
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而新一代308將來在市場上的主力動(dòng)力,則非1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)莫屬,,作為PSA集團(tuán)“E動(dòng)力戰(zhàn)略”旗下體積最小效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī),,這臺(tái)1.2THP三缸結(jié)構(gòu)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積小巧,賬面數(shù)據(jù)趕上了不少主流的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,應(yīng)用到各種中低端車型上如魚得水,。雖然這臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用了比如柔性平衡軸、油泡的濕式正時(shí)皮帶等技術(shù),但是三缸的天然物理性格還是讓它在諸如爬坡或者高轉(zhuǎn)速區(qū)間有著抑制不住的多余震動(dòng),,進(jìn)而讓整車都處于共振之中,。
其次就是在在噪音上,1.2THP是明顯要比1.6THP的車型要大,,雖然相較于其它品牌的三缸機(jī)已經(jīng)好了不止一星半點(diǎn),,但是考慮到家用舒適取向它的表現(xiàn)并不完美。當(dāng)然對(duì)付三缸機(jī)的先天物理缺陷并非一朝一夕的事情,,PSA已經(jīng)做到了出色,,但并不完美。
最后在于變速箱,,這臺(tái)變速箱似乎并不是專門為1.2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的,,最明顯的表現(xiàn)就是它在D檔下的反應(yīng)時(shí)刻都感覺在拖變速箱的后腿,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要出力,,變速箱卻在懶洋洋地等候指令,,這種情況在換到S檔上之后會(huì)好轉(zhuǎn)一些,但是頓挫感又開始凸顯,,可以說,,動(dòng)力經(jīng)過變速箱再傳遞到駕駛者的感覺并不足以凸顯發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性格。
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另外,,新一代308全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)只能啟停系統(tǒng),,其搭配的高性能加強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)經(jīng)過了30萬次啟動(dòng)考驗(yàn),蓄電池具備電池回收和電量自動(dòng)評(píng)估功能,,而新增的PMC功能能有效的避免低速跟車時(shí)自動(dòng)啟停頻繁,。
總體來說,新一代308確實(shí)變得更加成熟了,。精致的外觀加上實(shí)用的功能配置以及高效的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使得其更加貼近中國主流用車人群,,變化由內(nèi)到外的新一代東風(fēng)標(biāo)致308,相信會(huì)在一眾競爭對(duì)手中站穩(wěn)腳跟,。
作者:
王者の殺‖悍
時(shí)間:
2016-11-1 08:53
值得期待
作者:
雪獅
時(shí)間:
2016-11-3 08:32
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作者:
紅升輪胎店
時(shí)間:
2016-12-14 08:28
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