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標題: 【奧瑞斯】盤式剎車詳解 [打印本頁]
作者: kiwiluck 時間: 2016-11-29 15:10
標題: 【奧瑞斯】盤式剎車詳解
汽車因為車輪的轉(zhuǎn)動才能夠在道路上行駛,，當汽車要停下來時,，怎么辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置,，來使汽車的速度降低以及停止了,。
剎車：顧名思義,，就是可以減慢車速的機械制動裝置,，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面,，踩住剎車踏板,，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行,。汽車手動剎車是在排擋旁,，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車,，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的,。
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盤式剎車：
以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時,，其二者間會產(chǎn)生摩擦,。
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高性能的跑車使用的剎車盤多為打孔通風盤,，具有較好的冷卻作用
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冷空氣通過車輪,，對剎車盤進行冷卻
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盤式剎車的作用方式：
顧名思義,，盤式剎車以靜止的剎車盤片，夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,，使車輪轉(zhuǎn)動速度將低的剎車裝置,。
當踩下剎車踏板時，剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動,，而在剎車油路中建立壓力,。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后,，會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤,，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速,，好讓汽車減速或是停止,。
盤式剎車的優(yōu)點：
1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象,。
2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加,。
3.盤式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做高頻率的剎車動作,，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求,。
4.盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均,。
5.因剎車盤的排水性較佳,，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6.與鼓式剎車相比較下,，盤式剎車的構(gòu)造簡單,，且容易維修。
盤式剎車的缺點：
1.因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用,，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低,。
2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小,。
3.為改善上述盤式剎車的缺點,，因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤,，或是提高剎車系統(tǒng)的油壓,，以提高剎車的力量。
4. 手剎車裝置不易安裝,，有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設一組鼓式剎車的手剎車機構(gòu),。
5.剎車片之磨損較大，致更換頻率可能較高,。
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