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標(biāo)題: 有顏有料 第十代思域五星安全實至名歸 [打印本頁]
作者: 東風(fēng)本田汽車 時間: 2017-1-24 13:41
標(biāo)題: 有顏有料 第十代思域五星安全實至名歸
近日,，2016年度第四批C-NCAP試驗結(jié)果正式對外發(fā)布,，東風(fēng)Honda旗下的第十代CIVIC（思域）圓滿完成各項測試內(nèi)容，并成功榮獲C-NCAP五星安全評級。明明可以靠顏值,，卻還要拼實力——第十代CIVIC（思域）在外觀,、動力,、配置等方面的表現(xiàn)早已有口皆碑,，此次獲五星安全評級，再次彰顯了第十代CIVIC（思域）致力于為消費者帶來全新駕趣體驗的綜合實力,。
安全配置全面升級,，五星評級實至名歸
第十代CIVIC（思域）擁有符合年輕人審美需求的時尚前臉與溜背造型，尤其是首次在中國運用的SPORT TURBO（銳/T動）系列渦輪增壓發(fā)動機可謂讓不少人找到了高性能駕馭的快感,，而且無論220 TURBO（1.5T）還是180 TURBO（1.0T）都能夠保證更佳的燃油經(jīng)濟性,，在同級車型中優(yōu)勢明顯。
而在此次C-NCAP碰撞測試中,，第十代CIVIC（思域）又成功的展示了自己在安全上的五星實力,。在完全正面碰撞試驗、40%正面偏置碰撞試驗,、側(cè)面碰撞試驗和鞭打試驗的碰撞測試中,，第十代CIVIC（思域）表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，其中在完全正面碰撞中,，前排乘員頭部,、頸部和大腿部等細項得分均為滿分，而側(cè)面碰撞則表現(xiàn)更加優(yōu)異,，得到了17分的高分評價，同時,，包括前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置,、側(cè)氣簾（及側(cè)氣囊）,、EBD電子制動力分配系統(tǒng)又成功幫助第十代CIVIC（思域）贏得了3分的加分，最終以55.3分的總成績榮獲五星安全評級,，可謂實至名歸,。
其實早在2016年初，尚未在國內(nèi)上市的第十代CIVIC就已經(jīng)成功獲得了來自美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的“2016 最高等級安全評定”（2016 TOP SAFETY PICK）,。其中,，因搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，第十代CIVIC在25英里時速下成功避免碰撞,，取得了預(yù)碰撞測試的最高分,。值得一提的是，作為全世界對汽車要求最高的碰撞測試之一,，IIHS一直以嚴苛著稱,，而已經(jīng)獲得了IIHS的認可的第十代CIVIC（思域），對于此次C-NCAP的測試當(dāng)然信心滿滿,、毫無意外,。
當(dāng)然，這一切的成就還是源于第十代CIVIC（思域）本身的安全品質(zhì),。
武裝到牙齒,，為駕乘者提供360°的安全呵護
首先，第十代CIVIC（思域）的安全配置起點高,。包括VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、六安全氣囊在內(nèi)的22項主被動安全配置,，同級領(lǐng)先,；其次，第十代CIVIC（思域）擁有真正的鋼筋鐵骨,，ACE車身覆蓋了高達20%的超高強度鋼材和59%的高強度鋼材,，扭轉(zhuǎn)剛性提升了25%！再加上加強型防撞鋼梁,，安全保障當(dāng)然絕不含糊,；最后，獨有的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)開啟了安全模式,，該項系統(tǒng)包括了帶低速追隨模式（LSF）的主動巡航控制系統(tǒng)（ACC）,、碰撞緩解制動系統(tǒng)（CMBS?）、盲點顯示系統(tǒng)（Lane Watch?）,、車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）和車道偏移抑制系統(tǒng)（RDM）等,，通過多種傳感器感知車外信息，對駕駛員提供駕駛輔助，從而實現(xiàn)真正安全愜意的駕駛,。
即使在起售價為11.59萬的180 TURBO（1.0T）車型上,，VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng),、HSA坡道輔助系統(tǒng),、AUTO BRAKE HOLD自動駐車系統(tǒng)等這些重要的配置也都沒有缺席，全系標(biāo)配水準(zhǔn)更高,，當(dāng)然帶給駕乘人員全方位的安心呵護,。
農(nóng)歷新年，相信不少人也正好打算駕車回家過年或走親訪友,，第十代CIVIC（思域）值得您擁有,！
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