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標(biāo)題: 駕校的看過來!換擋時(shí)到底需要兩腳離合嗎(菜鳥問題) [打印本頁(yè)]
作者: 車秀 時(shí)間: 2017-4-5 21:04
標(biāo)題: 駕校的看過來!換擋時(shí)到底需要兩腳離合嗎(菜鳥問題)
所謂的兩腳離合換擋法,,現(xiàn)在煙臺(tái)個(gè)別駕校教練還是這么教,,不是說教練水平差,大部分教練開車水平高但理論水平或有欠缺,,并沒有真正吃透汽車構(gòu)造的原理,。
汽車人做一下菜鳥知識(shí)普及,駕駛高手可略過此貼,。,。。,。,。
先說說兩腳離合是怎么產(chǎn)生的:
過去的汽車沒有同步器,掛擋時(shí)不容易入位,,因此掛擋時(shí)要踩兩下離合器,,中間踩一下加速踏板,使轉(zhuǎn)速不要太低,,方便掛入新的檔位,。
現(xiàn)在的汽車各個(gè)前進(jìn)檔位都有同步器,很容易嚙合,,不用兩腳離合就能輕松掛擋,,兩腳離合這種做法可能只有駕校學(xué)生還在這么做,其實(shí)出了駕校就沒人這么做了,。
現(xiàn)在一些經(jīng)濟(jì)型車為了降低成本,,在倒擋上沒裝同步器,因此有時(shí)掛倒擋比較費(fèi)事,,但也無需兩腳離合,,
分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),遇到這種情況可以讓汽車向前稍微動(dòng)一下,,然后再掛就很輕易了,。
我只聊車,喜歡車,,可關(guān)注,。
作者: 可以燎原 時(shí)間: 2017-4-5 21:14
兩腳離合教練都是用老解放學(xué)出來的,所以才會(huì)教兩腳離合,。
作者: 車秀 時(shí)間: 2017-4-5 21:24
過去的車型沒有同步器
作者: SinoriaLee 時(shí)間: 2017-4-6 08:12
現(xiàn)在把這個(gè)動(dòng)作簡(jiǎn)化了因?yàn)橛辛送狡�,,只要踩下一腳離合,,同時(shí)右腳補(bǔ)一點(diǎn)油保證將擋的轉(zhuǎn)速,俗稱跟趾動(dòng)作,激烈駕駛時(shí)的必備技能
作者: 車秀 時(shí)間: 2017-4-6 13:57
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