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　　上海國(guó)際車展開幕，眾多焦點(diǎn)車型已經(jīng)亮相,。接力上海,，5月8日-13日，被譽(yù)為“中國(guó)五大車展之一”的2019第十八屆青島國(guó)際車展將在青島國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕,。

　　作為山東地區(qū)規(guī)模最大的國(guó)際汽車盛會(huì),，“品牌全”已然成為青島國(guó)際車展的一大顯著標(biāo)簽。今天,，車展君就帶大家盤點(diǎn)一下本次上海國(guó)際車展的關(guān)注車型,，讓各位看官也搶先過(guò)把眼癮。您也別急,，5月8日-13日,，青島國(guó)際車展精彩同樣值得期待。

　　車身側(cè)面,，新車采用了側(cè)滑門的設(shè)計(jì),，并且面積十分大，貫穿整個(gè)車身,。從內(nèi)部來(lái)看,，新車前排只有一個(gè)駕駛位，并且座椅的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,。周圍的配置幾乎沒有,，只有一個(gè)簡(jiǎn)潔的屏幕和一個(gè)勉強(qiáng)能稱之為“方向盤”的配件,，由此看來(lái)，新車或?qū)⑴鋫漭^高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,。此外,，新車將采用純電驅(qū)動(dòng)形式。

　　新車整體線條硬朗,，造型十分前衛(wèi)科幻并配備了超大的22英寸合金輪轂和定制的普利司通輪胎,。除了設(shè)計(jì)感十足的外觀外，IMQ的真正核心科技是其使用的全新e-Power電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，該系統(tǒng)可以為車輛提供更為線性的加速體驗(yàn)。

　　LM是雷克薩斯旗下第一款MPV,，這款車源自于號(hào)稱“加價(jià)神器”的保姆車—豐田埃爾法,。LM的基本身形和埃爾法差不多，但車頭換上了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形前格柵,，后面與其呼應(yīng)的是更為秀氣的細(xì)長(zhǎng)尾燈,，與埃爾法相比雖少了一點(diǎn)霸氣，但明顯更有藝術(shù)范兒,。

　　繼承速騰家族原汁原味的德系血統(tǒng),，外觀造型更加時(shí)尚。與此同時(shí),，得益于MQB平臺(tái)優(yōu)勢(shì),，全新一代速騰Long-Wheelbase擁有媲美B級(jí)車的車身尺寸，輔以10色內(nèi)飾氛圍燈,、最新一代Active Info Display全液晶數(shù)字儀表,、MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、觸控式三區(qū)空調(diào)等配置,，大大增強(qiáng)了整車的品質(zhì)感和科技性,。動(dòng)力方面，新車搭載了大眾集團(tuán)成熟的“TSI+DSG”動(dòng)力組合,，品質(zhì)穩(wěn)定可靠,。

　　作為自主品牌新能源超跑，比亞迪漢非常值得期待,。其采用比亞迪最新的設(shè)計(jì)理念,，在前臉處運(yùn)用十分犀利的設(shè)計(jì)思路，配合黑色封閉式中網(wǎng),，整體看上去更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,。同時(shí)車身線條更加流暢柔美，加之溜背式車身與雙色車身設(shè)計(jì)等,，使其更顯顏值逆天,，極具跑車范。據(jù)悉，新車或?qū)⒂型钶d由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),，百公里加速僅需2.9秒,。

　　全新一代寶馬3系外觀沿用延續(xù)海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格，更大面積的“雙腎”前中網(wǎng)搭配夸張的前包圍,，視覺上更為動(dòng)感活力,。作為一款豪華中級(jí)車，全新一代寶馬3系將首次搭載“BMW智能個(gè)人助理”,，并配備寶馬第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的人機(jī)交互體驗(yàn)。

　　EQC定位中型純電動(dòng)SUV,，車身輪廓和比例延續(xù)奔馳GLC車型,，同時(shí)增加電氣化元素，封閉式中網(wǎng)+貫穿式尾燈感覺大氣,、流暢,，同樣配備家族化的奔馳傳統(tǒng)經(jīng)典一體式中控儀表液晶屏。

　　整車尺碼比上一代寬度增加7mm,，軸距增加了77mm,。首次提供的“雙臉”版本設(shè)計(jì)，看起來(lái)更夸張更運(yùn)動(dòng),。動(dòng)力上,，新車可搭載1.4T或2.0T兩種排量的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配同級(jí)領(lǐng)先的7速S tronic雙離合變速器,，全新奧迪Q3百公里加速時(shí)間最快僅7.4秒,。

　　作為Jeep全球首款量產(chǎn)插電混動(dòng)，也是國(guó)際主流合資品牌首款中大型插電混動(dòng)SUV,，PHEV外觀與燃油版基本一致,，但在細(xì)節(jié)上新增新能源特征。車輛擁有四大駕駛模式(智能混動(dòng)模式,、純電動(dòng)模式,、電量保持模式及運(yùn)動(dòng)模式)，實(shí)現(xiàn)了城市內(nèi)駕駛享受更低油耗,，兼具 SUV 性能和 PHEV 效能,。

　　其外觀采用最新的家族外觀設(shè)計(jì)理念，前臉“虎嘯式”進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的頭燈組及貫穿式尾燈等流行設(shè)計(jì),，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,。動(dòng)力上，全新起亞K3或?qū)⒋钶d搭載1.4T,、1.5L以及插電混動(dòng)三種動(dòng)力,，并分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱或DCT雙離合變速箱;混動(dòng)車型則配備由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組,，百公里油耗僅為1L。

　　Cayenne Coupé的車頂設(shè)計(jì)采用了保時(shí)捷911 GT3 RS的跑車特色風(fēng)格,，并提供兩種設(shè)計(jì)概念,，標(biāo)配面積達(dá)2.16平方米的全景玻璃車頂，可選流線型配碳纖維車頂,。Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率高達(dá)404 kW，峰值扭矩為770Nm,，最高時(shí)速為286km/h,，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.9秒。

　　這款大型七座豪華SUV為消費(fèi)者帶來(lái)一系列頂尖的科技配置,，譬如上車前通過(guò)空氣懸掛自動(dòng)降低車身高度迎接車主,；幫助監(jiān)測(cè)前方路面路況平整度實(shí)施調(diào)整懸掛阻尼；在沒有車鑰匙的情況下,，還能用手機(jī)操作開走它。

　　如果沒有看到您的愛車也不要緊,，來(lái)青島國(guó)際車展總會(huì)看到,。5月8日-13日，百余品牌千款車型集結(jié)青島國(guó)際會(huì)展中心,，億萬(wàn)鉅惠,，買車巨省。中國(guó)五大車展之一,，眾口皆調(diào),！

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