煙臺時刻6月5日訊(融媒體記者 侯嘉偉)2019年6月5日12時6分,我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭,將技術(shù)試驗衛(wèi)星捕風(fēng)一號A,、B星及五顆商業(yè)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,,試驗取得成功,這是我國首次在海上實施運載火箭發(fā)射技術(shù)試驗,。
此次發(fā)射任務(wù)中,513所在捕風(fēng)一號衛(wèi)星、長征十一號運載火箭中承擔(dān)研制任務(wù),,根據(jù)目前發(fā)射數(shù)據(jù)分析,各產(chǎn)品在軌工作情況良好,。位于山東省煙臺市的513所,,所區(qū)位置與黃海僅2公里距離,可以說,,此次513所有幸在“家門口”見證和保障了我國首次海上發(fā)射,。
星務(wù)組件——衛(wèi)星電子系統(tǒng)的“核心大腦”
在此次發(fā)射的捕風(fēng)一號衛(wèi)星中,513所研制了星務(wù)組件,、電源管理模塊等關(guān)鍵產(chǎn)品,。
星務(wù)組件是衛(wèi)星電子系統(tǒng)的核心,,承擔(dān)著衛(wèi)星數(shù)據(jù)信息管理的重要任務(wù),以及衛(wèi)星的運行程序操作和綜合信息處理工作,;對星上設(shè)備任務(wù)模塊的運行進(jìn)行高效可靠的管理和控制,,測量和監(jiān)視全星狀態(tài),協(xié)調(diào)整星的工作,,配合有效載荷實現(xiàn)在軌飛行任務(wù)的各種動作和參數(shù)的重新設(shè)置,,以完成預(yù)定的飛行任務(wù),獲取相應(yīng)的結(jié)果,。同時,,星務(wù)組件以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)為中心,通過CAN總線和I2C總線互為備份,,將衛(wèi)星上分散的各功能模塊有機(jī)地連接起來,,實現(xiàn)信息交換和共享,實時完成衛(wèi)星地運行管理,、控制和任務(wù)調(diào)度,;通過模擬量采集接口和溫度控制接口完成衛(wèi)星的溫度測量與控制。
星務(wù)組件采用模塊化設(shè)計,,具備高集成度,、低成本、高可靠等特點,,一個模塊即實現(xiàn)一臺單機(jī)產(chǎn)品的完整功能,,極大降低了重量、體積和功耗,。星務(wù)組件拓寬了513所星務(wù)系統(tǒng)的產(chǎn)品體系,,開辟了低成本衛(wèi)星設(shè)計的新思路。
電源管理模塊——為衛(wèi)星提供穩(wěn)定的電源管理
電源管理模塊是衛(wèi)星電源系統(tǒng)的核心設(shè)備,,完成衛(wèi)星的供配電控制,,提供穩(wěn)定的一次及二次電源。電源管理模塊設(shè)計是在多款微納衛(wèi)星電源管理模塊基礎(chǔ)上,,針對衛(wèi)星的能源需求,,進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化實現(xiàn)的,通過堆棧接插件PC104集成,,實現(xiàn)了電源管理模塊供配電功能一體化的設(shè)計,,滿足整星系統(tǒng)設(shè)計小型化、標(biāo)準(zhǔn)化要求,。
本次電源管理模塊順利發(fā)射在軌應(yīng)用,,積累了豐富的研制經(jīng)驗,為微納衛(wèi)星的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ),。
直流斷路盒——火箭地面控制系統(tǒng)的“雙保險”
513所在長征十一號運載火箭地面分系統(tǒng)中承擔(dān)了關(guān)鍵單機(jī)——直流斷路盒的研制任務(wù),。直流斷路盒隸屬于火箭控制系統(tǒng),,主要實現(xiàn)主節(jié)點和從節(jié)點間設(shè)備的熱切換控制功能。主節(jié)點工作時,,控制系統(tǒng)根據(jù)需要通過直流斷路盒控制從節(jié)點離線,;若主節(jié)點掉線,則從節(jié)點通過直流斷路盒控制自動上電工作,,以保證控制系統(tǒng)可靠運行,。該設(shè)備結(jié)構(gòu)小巧便攜,便于車載,,同時通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計和嚴(yán)格的測試驗證,,保障設(shè)備具有極高的可靠性,為發(fā)射任務(wù)的順利進(jìn)行保駕護(hù)航,。
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