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標題: 兩天三城!“勞�,!痹S家印為造好車馬不停蹄 [打印本頁]
作者: 房網(wǎng)萍萍 時間: 2019-7-26 11:31
標題: 兩天三城,!“勞模”許家印為造好車馬不停蹄
用“造車勞�,!眮硇稳菰S家印,,可謂是實至名歸,近兩個月他繞了地球一圈,,只為尋找最好的新能源汽車技術,。
而近日在汽車工業(yè)最為發(fā)達的德國,許家印更加“如癡如狂”,,奔波輾轉,。僅7月24日、7月25日兩天之內,,他就奔赴斯圖加特,、腓特烈港,、科隆三地,先后考察了博世集團,、采埃孚集團以及FEV集團等汽車相關行業(yè)龍頭企業(yè)總部,。
許家印參觀考察FEV研發(fā)中心
48小時內穿梭三座城市超400公里的路程,到訪三大頂級企業(yè),,時間之緊,,行程之密,足見許家印“造好車”的決心,。
7月24日上午 第一站:斯圖加特/博世集團
世界上第一臺汽車在德國誕生,,讓德國在汽車行業(yè)能夠快人一步。奔馳,、寶馬等老牌車企發(fā)展近百年仍能聞名世界,,更坐實了德國“汽車強國”的稱號。
一心造好車的恒大,,自然繞不開德國的高端技術,。因此,在與汽車動力工程領域龍頭hofer聯(lián)手之后,,許家印并沒有停下腳步,,而是迅速將目光鎖定上同城的行業(yè)龍頭企業(yè)博世集團,24日當天一早就直奔博世總部,。
許家印與博世集團董事Harald KROEGER在博世集團創(chuàng)始人羅伯特.博世雕塑前合影
博世集團創(chuàng)建于1886年,,業(yè)務遍布全球60個國家和地區(qū),世界500強排名第77位,,在130個國家和地區(qū)擁有約69000名技術研發(fā)人員,,是全球第一大汽車零部件及技術供應商,在動力總成解決方案,、汽車底盤控制等領域擁有全球最頂尖技術,與寶馬,、奔馳,、奧迪、保時捷,、捷豹,、通用、豐田,、起亞等全球知名車企長期深入合作,。
許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影
7月24日下午 第二站:腓特烈港/采埃孚集團
第一站行程結束之后,許家印一行就火速趕往機場,,直指第二站目的地——另一家世界頂級的汽車零部件企業(yè),,位于125公里外的腓特烈港的采埃孚集團總部,。
采埃孚集團首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider迎接許家印一行
當天下午,許家印考察了采埃孚集團總部,,并與采埃孚集團首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider進行了會談,,雙方將在新能源汽車積極推進深入合作。
許家印一行與采埃孚集團董事會主要成員及高管合影
采埃孚集團創(chuàng)建于1978年,,業(yè)務遍布全球40個國家和地區(qū),,世界500強排名第266名,擁有19個全球研發(fā)基地及18000名整車技術研發(fā)工程師,,2018年研發(fā)支出達24.7億歐元,,是全球第三大汽車零部件及技術供應商,尤其在電驅動系統(tǒng),、自動駕駛,、汽車轉向技術等領域擁有世界最先進技術,與寶馬,、奔馳,、保時捷、奧迪,、通用,、捷豹等全球知名車企長期深入合作。
7月25日 第三站:科隆/FEV集團
除了汽車零部件,,整車制造也是恒大造車關注的重點,。為此,許家印馬不停蹄地開啟了第三站行程,,24日晚連夜飛往FEV集團總部所在的城市科隆,,去探訪這家全球領先的整車技術研發(fā)企業(yè)。
25日,,許家印考察了位于科隆的FEV集團總部,,現(xiàn)年89歲高齡的FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger親自迎接許家印的到來,期待與恒大深入合作,。
FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger迎接許家印一行
FEV集團創(chuàng)建于1978年,,在全球擁有42家分公司,擁有超6300名整車技術研發(fā)人員,,尤其在底盤控制系統(tǒng),、長里程電驅動、輕量化設計等領域擁有世界最先進技術,。其創(chuàng)始人Franz Pischinger更被譽為全球汽車發(fā)動機領域的權威,,于2016年被列入德國研究名人堂,據(jù)悉20位入選研究名人堂的成員中有多位是諾貝爾獎獲得者,。
許家印一行與Franz Pischinger及FEV高管團隊合影
事實上,,在此次德國行程之前,,許家印就多次飛越歐亞大陸,通過一系列國際合作,,將世界頂級的整車制造,、動力電池、電機電控等多項硬核技術融匯成先進產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),,構筑起了強大的競爭優(yōu)勢,。
可以說,恒大造車的最大優(yōu)勢就是許家印堅持不懈的恒心和全力以赴的決心,,在他的掌舵下,,憑借已經(jīng)牢牢占據(jù)行業(yè)領先優(yōu)勢的全產(chǎn)業(yè)鏈,以及越來越多的世界頂尖合作企業(yè),,恒大“3-5年成為世界規(guī)模最大,、實力最強的新能源汽車集團”目標值得期待。
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