亚洲成AV人影院在线观看网,国产免费不卡午夜福利在线

今年的煙臺樓市，福山區(qū)西北部絕對是熱點中的熱點,。

這種熱,，并非體現(xiàn)在既有樓盤成交量上，而是市場關注度的提升,，區(qū)域土地價格不斷飆升,，以及背后的未來預期。

在碧桂園,、華發(fā),、天恒、綠城等一眾大牌房企的合力助攻下,，配套尚未成熟的煙臺西大門,，究竟會有怎樣的未來？

無論是說起福山區(qū)還是開發(fā)區(qū),，很多人的第一反應就是工業(yè)區(qū),，隨之而來的就是大煙囪、濃黑煙,、高污染,、環(huán)境差、收入低,、沒配套……

作為煙臺傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的福山,，留給人們這樣刻板的印象在所難免。然而,，近些年福山已由制造向智造轉(zhuǎn)型,，由傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)走向工業(yè)園區(qū),，這其中的差別又豈止云泥？

以目前發(fā)展最為成熟的蘇州工業(yè)園區(qū)為例,，曾經(jīng)不被人看好的荒郊野嶺,，都已經(jīng)成為了蘇州中最為繁華的所在，商業(yè),、醫(yī)療,、教育、休閑一應俱全,，房價也是一路水漲船高,，3W+已成為園區(qū)的門檻房價，比老城區(qū)要高出1W+,。

福山西北的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,，也是這樣一個以特色產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新生態(tài)為導向的工業(yè)園區(qū)。它的未來是否能比肩蘇州工業(yè)園和蛇口工業(yè)園我們無從得知,，我們唯一能夠確定的是，以產(chǎn)業(yè)拉動人口與經(jīng)濟,，是讓區(qū)域騰飛最健康的方式,。

那么問題來了，汽車零部件產(chǎn)業(yè)園為何選在了福山西,？

打開導航軟件,，你會發(fā)現(xiàn)這里距離開發(fā)區(qū)東岳基地只有6公里，注意,，這并不是直線距離,。零配件出了問題，工程師10分鐘就能到現(xiàn)場,，這是東岳人最大的感受,。

在許多買房人的眼中，不守海也不靠山的福山西是不起眼的,。然而,，它與開發(fā)區(qū)的距離又是那么耀眼。

目前的開發(fā)區(qū)集國家級開發(fā)區(qū),、自貿(mào)片區(qū),、中韓產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅區(qū)等國家戰(zhàn)略于一體,，“三園兩區(qū)”的優(yōu)勢全國少有,，八角灣中央創(chuàng)新區(qū)進展迅猛，開發(fā)區(qū),、福山區(qū)雙區(qū)融合發(fā)展的呼聲日益強烈,，北京南路自然而然地成為了煙臺西城區(qū)的新軸線,，這條軸線的一端是蓬萊，另一端則是福山西,。

這是最能夠承接福山,、開發(fā)區(qū)融合發(fā)展的前沿陣地。

回到福山內(nèi)部板塊,，生活配套最完善的是中心板塊,，目前價值C位則是北部版塊，而未來的發(fā)展預期則非西北莫屬,。

從區(qū)位來看,，奇泉路北端，通過福山立交與沈海高速交匯,，北接開發(fā)區(qū)的北京南路,，可直達開發(fā)區(qū)八角和蓬萊國際機場，南端,，與東西要道王懿榮大街,、港城西大街交匯，自駕可以快速通達煙臺多個區(qū)域,。

地塊目前最近的地鐵站為在地鐵1號線金匱公園站,，距離地塊大約2.5公里，商業(yè)配套有些薄弱,，但地塊因為位于福山區(qū)與開發(fā)區(qū)板塊的交界處,，除了可以享受福山區(qū)的商業(yè)配套以外，還可以享受到開發(fā)區(qū)的商業(yè)配套,。

距離該區(qū)域的最近的核心生活區(qū)為3.2公里的永旺夢樂城,，向南6.1公里可達福山區(qū)振華商場，向東4公里左右可至開發(fā)區(qū)萬達廣場,。

從萬科假日潤園,、中海錦城、中梁首府壹號

到華發(fā)觀山水,、碧桂園·鳳凰云璟,、天恒·龍澤府

品牌房企逐步落子，區(qū)域房價從破萬元到11000元/平方米,，再到12000元/平方米,，原本均價不過七八千元的區(qū)域認知被一一打破，變成了扎扎實實的購房門檻,。

煙臺樓市的下一個黃金區(qū)域或許已經(jīng)初步顯現(xiàn),。

煙臺論壇-煙臺社區(qū)