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標(biāo)題: 燃油轎車顛覆者——秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)青島正式上市 [打印本頁(yè)]
作者: 論壇車小二 時(shí)間: 2021-4-22 10:10
標(biāo)題: 燃油轎車顛覆者——秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)青島正式上市
2021年4月21日，“秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)·青島站”在青島銀海大世界與大家相聚,，借此次活動(dòng),，從顛覆、縱橫,、崛起三個(gè)方面,，全方位地向大家介紹了秦PLUS DM-i“超省、超長(zhǎng),、超快,、可油可電”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
活動(dòng)當(dāng)天,，比亞迪特別打造“3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽”,，通過(guò)比拼，將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者更形象,、更近距離地帶到更多消費(fèi)者面前,。秦PLUS DM-i以3.8L的超低油耗、年輕動(dòng)感的外觀,、強(qiáng)勁的性能等產(chǎn)品特點(diǎn),，得到大家的一致認(rèn)可,。
此次3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽全程50余公里，共有3組媒體參賽,。從比亞迪4S店出發(fā),，途徑五四廣場(chǎng)，抵達(dá)嶗山風(fēng)景區(qū)后原路返回,，所選路段皆為城市路段,。出發(fā)前，所有車輛的起始里程,、能耗信息均被記錄下來(lái),，初始SOC設(shè)置為25%，電量均為25%,，采用HEV+ECO模式,，同時(shí)也將能量回饋程度調(diào)為最大。3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽開(kāi)始前,，所有挑戰(zhàn)車輛在加油站集合后統(tǒng)一將油量加滿至液面達(dá)到加油口,，以便于用加油量與試駕里程計(jì)算出精準(zhǔn)的油耗成績(jī)。
所謂真金不怕火煉,，經(jīng)過(guò)里程數(shù)和能耗情況的統(tǒng)計(jì),，3組挑戰(zhàn)車輛最后的油耗均表現(xiàn)均低于3.8L/100KM，秒殺同級(jí)別燃油轎車,，再次用事實(shí)印證了秦PLUS DM-i的顛覆級(jí)產(chǎn)品實(shí)力,。
秦，一直是比亞迪“王朝系列”開(kāi)路先鋒的車型,，也是比亞迪新技術(shù)新理念率先應(yīng)用的重要平臺(tái),，秦PLUS DM-i一經(jīng)問(wèn)世，便被賦予了“顛覆”的意義,。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，眾多媒體、嘉賓齊聚一堂,，共同見(jiàn)證秦PLUS DM-i的隆重登場(chǎng),。
頗具未來(lái)感的舞蹈，讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛逐漸升溫,。在絢爛的燈光下,，秦PLUS DM-i震撼亮相，宣告顛覆科技時(shí)代的正式開(kāi)啟,。
秦PLUS DM-i贏得萬(wàn)千期待,，與其優(yōu)質(zhì)的自身潛力是分不開(kāi)的，正如比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)副總監(jiān)任建軍先生講得那樣,，秦PLUS DM-i是在一次又一次的嘗試和研發(fā)中誕生的,，是歷經(jīng)九載，不斷積累,，不斷創(chuàng)新,，不斷精進(jìn)技術(shù)所產(chǎn)生的普惠大眾的顛覆之作。
現(xiàn)場(chǎng),，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理王明玉先生,，從龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言、性能顛覆,、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)及在秦PLUS DM-i這款車型上的應(yīng)用做了細(xì)致的分享,。其3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航,、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,，徹底顛覆廣大用戶的認(rèn)知。
本次活動(dòng)邀請(qǐng)到秦PLUS DM-i青島首批車主代表,，從消費(fèi)者的角度分享了秦PLUS DM-i在性價(jià)比,、性能、外觀等多個(gè)方面的顛覆優(yōu)勢(shì),。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)比亞迪為訂車客戶頒發(fā)鮮花并進(jìn)行交車,，感謝各位車主對(duì)比亞迪的信賴與支持。
現(xiàn)場(chǎng)還通過(guò)汽車VLOG創(chuàng)始人王崇剛駕駛秦PLUS DM-i從煙臺(tái)來(lái)到青島的長(zhǎng)途測(cè)試,，和來(lái)自全國(guó)的媒體,、車主代表的傾情證言，讓全場(chǎng)嘉賓對(duì)3.8L革命性油耗有了更清晰的認(rèn)知,。
新浪汽車的王琦先生,，作為3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽的冠軍車手，現(xiàn)場(chǎng)分享了試駕感受,，以及對(duì)于秦PLUS DM-i全面超越同級(jí)實(shí)力的看法,。
隨后，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)青島大區(qū)經(jīng)理唐瑭先生,，為大家揭曉了此次秦PLUS DM-i的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策,，新車共發(fā)布了四款車型，分別是：120KM旗艦型,、120KM尊貴型,、55KM旗艦型和55KM尊貴型，補(bǔ)貼后售價(jià)10.58萬(wàn)元-14.58萬(wàn)元,。顛覆不止于此,，比亞迪還準(zhǔn)備了五重大禮，展示了十足的誠(chéng)意。
作為民族企業(yè),，比亞迪一直是中國(guó)文化在車界的推動(dòng)者,，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念,，又符合中國(guó)文化的審美觀念。比亞迪秦PLUS DM-i首次搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，做到了“出手即標(biāo)桿”，又一次為自主品牌正名,。作為燃油轎車顛覆者，秦PLUS DM-i以“超省,、超長(zhǎng)、超快,、可油可電”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)釋放無(wú)限燃力,。
百公里油耗3.8升超省,，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主,，發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電，油耗僅為同級(jí)別燃油車油耗的一半,，每公里僅需2毛錢，重塑轎車油耗標(biāo)準(zhǔn),。
綜合續(xù)航1245公里超長(zhǎng),，破解了新能源汽車用戶一直以來(lái)的續(xù)航焦慮痛點(diǎn),，顛覆用戶對(duì)新能源車的習(xí)慣認(rèn)知。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池?fù)碛谐L(zhǎng)壽命,，并采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒技術(shù),，安全可靠有保障,。
百公里加速7.3秒超快,，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS DM-i一改傳統(tǒng)轎車的頓挫感,、加速緩慢,、噪音等駕控痛點(diǎn),，不僅充電快,，加速響應(yīng)也快,。
可油可電，秦PLUS DM-i作為一款可上綠牌的插電式混動(dòng)車,，虧電狀態(tài)下依舊省油,，無(wú)需被迫到處找充電樁,，解決新能源車充電難題,。
在外觀方面,，秦PLUS DM-i也是顏值爆棚，外觀設(shè)計(jì)沿襲Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓,，箭羽龍睛LED前大燈讓深邃的龍睛眼神猶如箭羽般凌厲鋒芒,，大氣之余盡顯年輕、時(shí)尚,、動(dòng)感,。內(nèi)飾上,，新國(guó)潮輕奢美學(xué),，盡顯未來(lái)感和科技感。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、豐富的駕駛輔助功能以及其他智能科技配置一應(yīng)俱全，營(yíng)造了舒適便利且安全的用車生活,。
2000多年前,，秦王朝為中國(guó)社會(huì)帶來(lái)了前所未有的裂變，和千年前那個(gè)縱橫捭闔,、顛覆亂世的王朝一樣，2021年的秦PLUS DM-i也將開(kāi)啟一個(gè)全新的出行時(shí)代,。3.8L革命性油耗讓用車成本一省再省，快,、順、靜,、綠的極致體驗(yàn)，讓它突破行業(yè)慣性認(rèn)知的技術(shù)和實(shí)力驚艷四座,。讓我們共同期待秦PLUS DM-i在市場(chǎng)上的驚人表現(xiàn),！
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