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標題: 萬米水下自由呼吸,,“奮斗者”號生命支持系統(tǒng)實現(xiàn)“山東造” [打印本頁]

作者: 愛煙臺    時間: 2023-9-21 10:56
標題: 萬米水下自由呼吸,,“奮斗者”號生命支持系統(tǒng)實現(xiàn)“山東造”

記者 張琪

2020年11月10日8時12分,中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,,坐底深度10909米,,刷新了我國載人深潛新紀錄,。“奮斗者”號啟航以來,,在馬里亞納海溝完成13次下潛,,其中8次突破萬米,。

一個個數(shù)字背后,是抗壓,、控制,、通信、浮力等多個關鍵領域的技術攻關,。在這些技術中,,保障潛水員生命安全的關鍵設備——“奮斗者”號的生命支持系統(tǒng)是山東造。

外觀酷似一條綠色大頭魚的“奮斗者”號,,是國際上首次可以同時搭載3人下潛的萬米載人潛水器,。生命支持系統(tǒng)便是為潛水員提供水下居住、作業(yè)所必須的生存條件,,保障潛水員整個作業(yè)過程身體健康和生命安全的關鍵設備,。

“通俗來講,就是為密閉艙內(nèi)的人員提供生存所必須的氧氣,�,!睙熍_宏遠氧業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理孫茂旭介紹,系統(tǒng)設計了氧氣自動補充裝置和二氧化碳自動清除裝置,,來確保艙內(nèi)人員的生命安全。此外,,該系統(tǒng)還有強大的應急備份功能,,來應對艙內(nèi)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況:“我們設置了手動增壓裝置,還有制氧和吸收二氧化碳的備份方案,,即使在自動程序失效的情況下,,也可以保障艙內(nèi)人員的安全�,!�

“奮斗者”號載人艙的內(nèi)徑是1.8米,,在這樣一個密閉、狹小的空間里,,氧氣消耗速度很快,,加上作業(yè)時間長,很容易造成艙內(nèi)氧氣濃度降低的情況,,威脅人員的生命安全,,如何確保艙內(nèi)充足的氧氣供給,是系統(tǒng)研發(fā)中最難的一點,。

為了突破這一難點,,孫茂旭帶領團隊20多名工程師進行攻關。攻克難點的關鍵在于產(chǎn)品要具有高可靠性,,軟硬件的配套結(jié)合要達到既經(jīng)濟又可靠的最佳狀態(tài),。為此,,團隊進行了長達半年、上千次的試驗,,將組成系統(tǒng)的上千個零部件逐一進行測試,,確保元器件的安全可靠。

繼“奮斗者”號之后,,孫茂旭和團隊又投入到全國產(chǎn)千米級通透輕型載人潛水器生命支持系統(tǒng)的項目研制中,。

“這些年,公司產(chǎn)品能夠不斷占領高端市場,,創(chuàng)新研發(fā)起了關鍵作用,。這其中,稅收優(yōu)惠為我們提供了強有力的支持,�,!睙熍_宏遠氧業(yè)股份有限公司總經(jīng)理賈春遐表示。

據(jù)了解,,2021年以來,,企業(yè)享受高新技術企業(yè)減按15%征收企業(yè)所得稅、研發(fā)費用加計扣除等稅收優(yōu)惠共計3626萬元,,這為該企業(yè)持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度,、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的“稅動力”。

作為稅費政策落實的“最后一公里”,,國家稅務總局煙臺市芝罘區(qū)稅務局組織人員針對專精特新企業(yè)的具體情況和特點,,建立“專精特新”中小企業(yè)和“小巨人”企業(yè)檔案,進行日常維護和動態(tài)管理,,常態(tài)化開展針對性稅費服務,,深入企業(yè)生產(chǎn)一線實地查看生產(chǎn)經(jīng)營情況,用好系列稅費優(yōu)惠政策工具箱,,為企業(yè)量身定做專屬的稅費服務方案,,幫助企業(yè)用好研發(fā)費用稅前加計扣除等政策,提高企業(yè)研發(fā)能力和核心競爭力,。

過去,,生命支持系統(tǒng)一直被國外壟斷,很多零部件需要依靠國外進口,,如今,,宏遠氧業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的生命支持系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化。

“我國是海洋大國,,有著18000多公里的大陸海岸線,,還有眾多江河湖泊、大壩水庫,生命支持系統(tǒng)有著非常廣闊的應用場景,�,!睂O茂旭說,現(xiàn)在飽和潛水的生命支持系統(tǒng)還多依賴進口,,而飽和潛水在遠洋救助,、海底施工、水下資源勘探等方面有著廣闊的應用,,實現(xiàn)飽和潛水的生命支持系統(tǒng)國產(chǎn)化,,也是團隊的研發(fā)目標。



值班主編:張子森,、常新喜
值班審讀:韓忠衛(wèi)






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