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標題: 萬米水下自由呼吸 看“奮斗者”號生命支持系統(tǒng)的誕生故事 [打印本頁]
作者: 愛煙臺 時間: 2023-9-21 15:11
標題: 萬米水下自由呼吸 看“奮斗者”號生命支持系統(tǒng)的誕生故事
編者按：由中央網信辦網絡傳播局、國家稅務總局稅收宣傳中心指導，山東等9省市黨委網信辦主辦的“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”網絡主題宣傳活動于9月17日在威海啟動,，在威海,、煙臺、濰坊、淄博、濟南5市開展為期5天的集中采訪。
2020年11月10日8時12分,，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米,，刷新了我國載人深潛新紀錄,。
“奮斗者”號啟航以來，在馬里亞納海溝完成13次下潛,，其中8次突破萬米,。一個個數(shù)字背后，是抗壓,、控制,、通信、浮力等多個關鍵領域的技術攻關,，體現(xiàn)了我國自主研發(fā)深海裝備技術的突破和進步,。
在這些技術中，保障潛水員生命安全的關鍵設備——“奮斗者”號的生命支持系統(tǒng)是“山東造”,。
在煙臺宏遠氧業(yè)股份有限公司,，記者見到了帶領團隊設計研發(fā)生命支持系統(tǒng)的宏遠氧業(yè)副總經理孫茂旭，聽他講述萬米潛器“奮斗者”號生命支持系統(tǒng)的誕生故事,。
外觀酷似一條綠色大頭魚的“奮斗者”號,，是國際上首次可以同時搭載3人下潛的萬米載人潛水器。生命支持系統(tǒng)便是為潛水員提供水下居住,、作業(yè)所必須的生存條件,，保障潛水員整個作業(yè)過程身體健康和生命安全的關鍵設備。
“通俗來講,，就是為密閉艙內的人員提供生存所必須的氧氣,。”孫茂旭介紹,，系統(tǒng)設計了氧氣自動補充裝置和二氧化碳自動清除裝置,，來確保艙內人員的生命安全。此外,，該系統(tǒng)還有強大的應急備份功能,，來應對艙內可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況：“我們設置了手動增壓裝置，還有制氧和吸收二氧化碳的備份方案，即使在自動程序失效的情況下,，也可以保障艙內人員的安全,。”
“奮斗者”號載人艙的內徑是1.8米,，搭載3人，在這樣一個密閉,、狹小的空間里,，氧氣消耗速度很快，加上作業(yè)時間長,，很容易造成艙內氧氣濃度降低的情況,，威脅人員的生命安全，如何確保艙內充足的氧氣供給,，是系統(tǒng)研發(fā)中最難的一點,。
為了突破這一難點，孫茂旭帶領團隊20多名工程師進行攻關,。攻克難點的關鍵在于產品要具有高可靠性,，軟硬件的配套結合要達到既經濟又可靠的最佳狀態(tài)。為此,，團隊進行了長達半年,、上千次的試驗，將組成系統(tǒng)的上千個零部件逐一進行測試,，確保元器件的安全可靠,。
有一次，團隊發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的軟硬件出現(xiàn)了不匹配的情況,，所編寫的軟件程序與硬件無法配合,，這就意味著系統(tǒng)不能實現(xiàn)氧氣的自動供給。孫茂旭帶領團隊從千個零部件中尋找故障點,，最終發(fā)現(xiàn)是傳感器故障導致系統(tǒng)不穩(wěn)定,。經過通宵達旦作業(yè)的孫茂旭長舒一口氣：“生命支持系統(tǒng)的研發(fā)，一定要使軟硬件的配合達到最佳狀態(tài),，不容許出現(xiàn)任何誤差,。”
每天進行大量模擬試驗,，辛勤勞累自不必說,，但在孫茂旭心中，在進行系統(tǒng)研發(fā)的日子里,，更多的還是自豪與期待,。“‘奮斗者’號下潛突破萬米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄,，這就是對團隊不懈奮斗最好的回報,！”
繼“奮斗者”號之后，孫茂旭和團隊又投入到全國產千米級通透輕型載人潛水器生命支持系統(tǒng)的項目研制中,。
生命支持系統(tǒng)的生產,，促進了我國潛水行業(yè)的科技進步�,！拔覈呛Ｑ蟠髧�,，有著18000多公里的大陸海岸線，還有眾多江河湖泊,、大壩水庫,，生命支持系統(tǒng)有著非常廣闊的應用場景�,！睂O茂旭說,，現(xiàn)在飽和潛水的生命支持系統(tǒng)還多依賴進口，而飽和潛水在遠洋救助,、海底施工,、水下資源勘探等方面有著廣闊的應用，實現(xiàn)飽和潛水的生命支持系統(tǒng)國產化,，也是團隊的研發(fā)目標,，“我們將秉持創(chuàng)新理念，加大科研投入,，為建設海洋強國添磚加瓦,。”（婁冬梅 陳雙朋）（完）
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