榮烏高速作為煙臺(tái)東西向的“通勤”高速,，從改造工程啟動(dòng)以來(lái),，就一直備受關(guān)注。近日,，榮烏高速煙蓬段改擴(kuò)建工程再次傳來(lái)新消息,。
據(jù)官方及媒體報(bào)道，山東高速工程建設(shè)集團(tuán)六公司煙蓬二標(biāo)項(xiàng)目水穩(wěn)基層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌瓿�,，為�?xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
本次水穩(wěn)基層試驗(yàn)段位于K165+600-K165+930右幅，全長(zhǎng)約330米,，設(shè)計(jì)寬度為10.6米+10.85米,，壓實(shí)厚度為18厘米+18厘米。
2021年以來(lái)榮烏高速改擴(kuò)建成為煙臺(tái)的重點(diǎn)項(xiàng)目,，煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段,、威海至煙海高速段均提上日程，在隨后的2022年,，榮烏高速煙威段改擴(kuò)建工程正式動(dòng)工,。
威海至煙海高速段改擴(kuò)建全線主線由雙向四車(chē)道高速公路改擴(kuò)建為雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),，路基寬度由23米改擴(kuò)建為34.5米,。
經(jīng)過(guò)了一年多的施工后，2023年底榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建工程正式運(yùn)營(yíng)通車(chē),，這也是煙臺(tái),、威海兩市的首條六車(chē)道高速公路。
煙威改擴(kuò)建是山東首個(gè)濱海高速改擴(kuò)建項(xiàng)目,，通車(chē)后對(duì)促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和煙威一體化發(fā)展,，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作聯(lián)動(dòng),，增強(qiáng)區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義,。
年初，榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建工程建設(shè)用地取得自然資源部批復(fù),，到下半年時(shí),，該項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)擴(kuò)建施工。
8月底,，山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)第三公司煙蓬項(xiàng)目水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利攤鋪完成,，這標(biāo)志著項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工正式拉開(kāi)序幕。
根據(jù)官方消息,，項(xiàng)目今年將采用“半幅封閉施工,、半幅單向通行”的交通組織方案，全面展開(kāi)施工作業(yè)面,，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)工程量過(guò)半,。
據(jù)此前報(bào)道，榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)工期為36個(gè)月,，按照施工組織分兩個(gè)建設(shè)階段,。
第一階段半幅封閉時(shí)間為2024年4月—2025年6月，將單幅兩車(chē)道擴(kuò)建為四車(chē)道,；第二階段半幅封閉期暫定為2025年7月—2026年9月,，力爭(zhēng)2026年10月前全線建成通車(chē),。
同時(shí)，該項(xiàng)目“東接高鐵站,，西連煙臺(tái)港,、蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，將成為煙臺(tái)市區(qū)內(nèi)部通勤高速,，滿(mǎn)足煙臺(tái)市民日益增長(zhǎng)的交通需要,，更好地服務(wù)沿線百姓出行。
榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建的完成,，將進(jìn)一步完善煙臺(tái)市立體交通網(wǎng),，極大地加強(qiáng)山東半島城市群之間的聯(lián)系,，對(duì)提振煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮更大作用,。