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煙臺論壇-煙臺社區(qū)

標題: 到處都是官僚氣氛 [打印本頁]

作者: 藍色水域 時間: 2025-2-6 11:02
標題: 到處都是官僚氣氛

一個公交公司，不盈利的單位養(yǎng)活多少機關坐手,！拿著手機開這種無聊的會議！安全在司機手里,。不是這些坐手,！濃濃的官僚氣氛

作者: 克羅夫特 時間: 2025-2-6 11:13
因為這是山東

作者: 悠悠見南山 時間: 2025-2-6 11:15
感覺下面好多都是在認真的,，全神貫注的看手機。

作者: 醬紫1 時間: 2025-2-6 11:17
接觸過無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是以輕松和扁平化管理著稱,，讓我吃驚的是，煙臺連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里都滿滿的官僚味,，萊山區(qū)的一家互聯(lián)網(wǎng)公司驚到我了,，以前做電商，后期做銀行類的企業(yè)級服務,，滿滿的官僚風氣,，但是他們堅稱自己是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

作者: bingmin99 時間: 2025-2-6 11:19
形式化太嚴重了，企業(yè)也都要求這樣開會,，拍視頻和照片

作者: 酸奶機 時間: 2025-2-6 11:29
沒辦法啊,，吃財政飯的都得開。

作者: 胖頭魚121 時間: 2025-2-6 11:31
層層下達,，落實到個人,。

作者: 緣來是惜 時間: 2025-2-6 11:46
老特上任第一件事精兵簡政，最后的結果就是提高機構運行效率,，減輕納稅人負擔

作者: 朱頂紅 時間: 2025-2-6 11:47
據(jù)說管理人員跟司機的比例是1：1,，一半是在一線的駕駛員，一半是搞后勤的,。

作者: 緣來是惜 時間: 2025-2-6 11:48
貼吧看到一個建筑設計院的帖子,，原來一個技術養(yǎng)活一個行政，后來改制技術都辭職謀發(fā)展了,，年輕的技術來學成就走了,，后來一個技術的養(yǎng)活倆三個行政

作者: 老漢俺 時間: 2025-2-6 12:15
推卸責任最好的方法因為它做了

作者: 藍色水域 時間: 2025-2-6 13:54
煙臺財政有錢！一號表演公司

作者: 問天下誰是英雄 時間: 2025-2-6 13:56
看這個開會的,，又聯(lián)想到新采購的小巴士公交車,，心情很不爽啊

。

作者: ytjywl001 時間: 2025-2-6 13:59
可怕啊,，企業(yè)官僚化,。

作者: 直而不肆 時間: 2025-2-6 14:27

問天下誰是英雄發(fā)表于 2025-2-6 13:56
看這個開會的，又聯(lián)想到新采購的小巴士公交車,，心情很不爽啊,。

這個要笑死我了，我那天突然看見一輛小巴,，就像被斬尾了一樣,，就剩個大頭,，當時把我樂的都笑出聲來了

作者: 魯網(wǎng)一丈青 時間: 2025-2-6 14:27

朱頂紅發(fā)表于 2025-2-6 11:47
據(jù)說管理人員跟司機的比例是1：1，一半是在一線的駕駛員,，一半是搞后勤的,。

竟然會是這比例？,！

曾坐過561,，問駕駛員為何班次太少,？答曰：缺司機,。

作者: 行云何處去 時間: 2025-2-6 14:31
都一樣

作者: 藍色水域 時間: 2025-2-6 14:34
這么個養(yǎng)人法，只有戰(zhàn)時狀態(tài),！沒人管

作者: 情報局 時間: 2025-2-6 15:14
形式主義害死人,，自從有了微信，社,。什么事都要拍視頻發(fā)照片

作者: 遁甲天書 時間: 2025-2-6 15:41
開枝散葉

作者: lhlwh 時間: 2025-2-6 17:07

作者: balabala123 時間: 2025-2-6 17:17
這套制服也像官服,。

作者: ytatbj 時間: 2025-2-6 17:29
首先，這些可能都是業(yè)務干部,，沒辦法,，也要去開會。
本貼很多論斷極其不對,。
扁平化管理是小企業(yè)特點,，大了后都要改。字節(jié)為例,，各個部門對某寫字樓定標哪個設計院都要發(fā)表意見,，這不是葫蘆僧亂判葫蘆案嗎？現(xiàn)在已經(jīng)改了,。
還有設計院,，極其荒謬的傳說，行政和工程師1比1配置,？

作者: 元丕成 時間: 2025-2-6 17:38
見怪不怪,，稀里糊涂活著吧。

作者: 土象摩羯女 時間: 2025-2-6 18:35

作者: 貳墅 時間: 2025-2-6 22:48
不看上面那排字還以為公安開會呢,。,。。,。

作者: QQ13602368 時間: 2025-2-6 23:11
都這樣
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 朱頂紅 時間: 2025-2-7 00:14

魯網(wǎng)一丈青發(fā)表于 2025-2-6 14:27
竟然會是這比例,？！

曾坐過561,，問駕駛員為何班次太少,？答曰：缺司機,。

以后等車的時間會越來越長的，聽開公交車的伙計說,，現(xiàn)在的司機退休后都不再補充新人了

作者: hellopoiu 時間: 2025-2-7 05:50
俺公司也開安全第一課都是領導說了算幾句話的事

作者: 客觀看世界 時間: 2025-2-7 07:17

hellopoiu 發(fā)表于 2025-2-7 05:50
俺公司也開安全第一課都是領導說了算幾句話的事

如果下面都懂,，要領導干什么，就怕領導也是走過場,，很多領導沒干過基層不懂

作者: 吶喊大俠 時間: 2025-2-7 08:41
形式與內(nèi)容之間的關系,，是相輔相成，互相依托的,。煙臺論壇是最具有批判與自我批判精神的地方

作者: ☆戲子☆ 時間: 2025-2-7 09:30
科級,、副科級，,，指揮著公交司機安全

作者: sailortu 時間: 2025-2-7 09:48

ytjywl001 發(fā)表于 2025-2-6 13:59
可怕啊,，企業(yè)官僚化。

大學也是如此,。

作者: 藍色水域 時間: 2025-2-7 10:16
現(xiàn)在得車比航空發(fā)動機還難嗎,？我自己家里的車也沒有配業(yè)務干部！還有什么地方需要干部,，得多少干部呢,？政府財力能不能用到發(fā)展的刀尖上！

作者: 狼影蕭蕭 時間: 2025-2-7 12:01
習慣就好了,，干啥不是干,，不能與自己的飯碗過不去，你說呢,？

作者: yaoabc 時間: 2025-2-7 12:16
好多大企業(yè)辦公室,，管理層，的比一線的還多,。,。

作者: 藍色水域 時間: 2025-2-7 15:22
企業(yè)政府化是病態(tài)

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