【福山新能源體驗中心】廣汽傳祺ES9帶電登場,！

論壇小貝

11月5日,，廣汽傳祺新能源全尺寸旅行SUV傳祺ES9于煙臺福山新能源體驗中心帶電上市。新車共推出4款配置,，官方價格區(qū)間22.98萬元-26.98萬元,。值得注意的是，傳祺ES9還同步公布了“置換至高2萬補貼”,、“5年15萬公里整車質保,，三電終身質保”,、“終身免費基礎流量”等在內的六大上市政策,，為用戶帶來全方位的保障。此外,，廣汽傳祺將于11月上線“66元2天享受傳祺ES9超級體驗之旅”,，讓用戶輕松嘗鮮移動大營地，雙休“駕期”任性玩,！

25萬級的價格,，卻擁有比同級強一代的三電、大一圈的尺寸,、優(yōu)一等的舒適,、強一截的操控，傳祺ES9實力寵粉,。它猶如一記重磅炸彈,，為用戶的舒適0焦慮旅行提供了更優(yōu)的選擇，無疑是新能源SUV市場最強“黑馬”,！

致敬“國之重器”,，讓世界看到中國向上的力量

近年來，隨著“碳達峰,，碳中和”目標的確定,，我國將新能源放在國家戰(zhàn)略的重心位置,，大力提倡新能源汽車、光伏產業(yè)的發(fā)展,。本次發(fā)布會的地點——敦煌熔鹽塔式光熱發(fā)電站,，是我國首批光熱發(fā)電示范電站之一，也是目前亞洲裝機最大,，全球聚光規(guī)模最大,、吸熱器功率最大、儲熱容量最大,，可24小時連續(xù)發(fā)電的100兆瓦熔鹽塔式光熱電站,，遙遙領先全球。

在新能源汽車領域,，我國也同樣呈現“遙遙領先”的態(tài)勢,。其中，廣汽傳祺作為最早探索混動技術的中國車企之一,，不僅率先完成了國內雙電機串并聯(lián)DHT開發(fā)量產,，并榮膺“世界十佳變速器”稱號。在經歷10余載迭代升級,，GMC400機電耦合系統(tǒng)，更擁有400多項核心專利,，740多項延伸專利,，實現代際領先。

今天,，在這個被譽為“國之重器”的中國百兆瓦級光熱發(fā)電站,，廣汽傳祺在新能源領域的第二款拳頭產品——傳祺ES9正式上市。發(fā)布會現場,，尖端科技與頂尖產品交匯，領先清潔能源與新能源汽車輝映,，不僅為用戶帶來了一場史上最來電的戶外旅行,，更讓世界看到中國科技不斷向上的力量！

中國新能源之光,，不止更懂電池平衡

新能源時代,，核心三電技術是基本功，也是在群雄逐鹿中脫穎而出的關鍵,。作為傳祺智電新能源E系列的第二款重磅車型,，傳祺ES9采用2.0T PHEV專用發(fā)動機匹配行星齒輪兩擋混動專用變速器，加上25.57kWh電池包,，實現了更強的輸出,、更好的經濟性和更安全的用車體驗,，比超級更高級。

其中,，25.57kWh電池包的采用，讓傳祺ES9在車身重量和續(xù)航之間做到了完美平衡,，實現了市內純電,，長途無焦慮。在更貼近實際用車場景的CLTC工況下,，純電續(xù)航為143公里,，按照每周5天，每天往返通勤20公里來計算,，“充電一次，通勤一周”無壓力,，完美契合用戶的需求；綜合續(xù)航里程為1215公里,，輕松跑半個中國。根據媒體實測數據顯示,，傳祺ES9滿油滿電跑出了超1508公里的續(xù)航里程,，讓你和家人能隨時隨地說走就走，完全不會有續(xù)航的焦慮,。

在智能能量管理策略加持下，傳祺ES9擁有智電混動,、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先三種能源模式,，高電量的時候擁有電車體驗,，低電量的時候直驅節(jié)油，同級唯一能做到饋電和滿電無差別的超低能耗,，實現能源的最大化利用,。

擁有絲綢般的順滑，才能助你自在馳騁

作為致力于為用戶提供“舒適0焦慮旅行”的新能源SUV,，操控肯定不能拖后腿,。得益于首創(chuàng)的行星齒輪式串并聯(lián)兩擋DHT結構，雙電機,、雙電控,、差速器等多合一高度集成,，傳祺ES9能夠實現低、中,、高速自適應切換,，不管是在低速用電的電車體驗，高速用油的發(fā)動機的無縫介入,，都如絲綢般絲滑,。

此外,，基于電車隨叫隨到的特點,，傳祺ES9對底盤進行了全新開發(fā)，讓大車拒絕“開船感”成為現實,，無論遇上哪種路況,，操控都如絲綢般順暢。傳祺ES9搭載的鉅星底盤通過采用一系列高規(guī)格底盤部件,，大幅度降低了顛簸感,，實現了柔韌平順，過坎不顛,；再加上博世最新的R-EPS,、博世One box制動系統(tǒng)的搭載，讓傳祺ES9轉向響應更靈敏,，掉頭更靈活,，剎車不點頭，減速不暈車,，帶來更好的行駛品質。

傳祺ES9還搭載了“影子車手”黑科技,，搭配16種影子駕駛模式,，能全方位適應各種用戶的駕駛習慣，匹配變化更多的道路狀況,，讓新手司機秒變經驗豐富的“老司機”,，也將傳祺ES9的安全性、操控性以及穩(wěn)定性都提升了不止一個檔次,。此外,，電池的加入，讓傳祺ES9開起來重心更穩(wěn),，而平整的底盤,，讓空載離地間隙達到171mm，很好地保證了通過性,，戶外行駛更隨心,。

舒適優(yōu)一等,，車內是大床，車外是廚房

傳祺ES9還實現了車內是大床,，車外是廚房,，讓一家人的旅行舒適加倍。5015mm(龍鱗翼)/5110mm(旅行者) 的車長,，加上2920mm的超長軸距,，讓傳祺ES9整體尺寸比同級車型大了一圈，做到了25萬級新能源SUV少有的全尺寸,。

其中,，傳祺ES9第二排座椅靠背支持8檔調節(jié)，有131°可調范圍,，與前排副駕座椅組合,，可打造二排“女皇躺椅”，無疑是城市午休和旅行休憩的舒享空間,；而后排座椅一鍵放倒,，還能在露營時秒變雙人大床。

為了進一步提升家人乘坐的舒適度,，傳祺ES9還裝備了“全家桶式NVH包”,，通過全車采用74處物理隔音以及靜音輪胎技術等，讓用戶無論是車水馬龍的城市道路,，還是高速路段,，都可以享受到極佳的靜謐性，媲美豪車,。

值得一提的是,，在旗艦三電技術的加持下，傳祺ES9支持全場景對外放電,，實屬長途舒適旅行首選,。其最大可對外放電18.3度，電磁爐,、電飯鍋,、落地扇和電燈可同時使用6個小時左右，就是一個戶外“廚房”,。如果遇到其他新能源車饋電,，還能通過5.5kW的車對車放電，為同行的伙伴補能,，讓戶外用電無焦慮,。

傳祺ES9從用戶需求出發(fā)，做到了“電池平衡”,、“絲綢般順滑”,、“車內是大床,，車外是廚房”，全面詮釋了何為25萬級最強的新能源SUV,。它的正式入局,，不僅完美解決了消費者對舒適0焦慮旅行的需求，更讓廣汽傳祺從MPV頭部玩家,，強勢進軍新能源SUV頭部玩家,。全面向新能源科技公司轉型的廣汽傳祺，正全力扛起中國新能源行業(yè)向上發(fā)展的大“祺”,，讓世界看見中國科技的力量,！

煙臺小燜子

前瀑式中網改了