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發(fā)表于 2025-7-20 17:43
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| 來自泰國
小牛電動車的電池昂貴,主要原因在于采用了高性能鋰電池而非傳統(tǒng)鉛酸電池,,其成本比鉛酸電池高出約1000元。1鋰電池的優(yōu)勢包括循環(huán)壽命長(可循環(huán)1000次以上),、容量大且體積輕便,、充放電速度快,以及環(huán)保特性,,但這些性能提升直接推高了制造成本,。1
電池的高成本還源于小牛對技術(shù)的深度投入,例如采用低內(nèi)阻設(shè)計(實測0.7-0.8Ω)降低能量損耗30%以上,,并通過四層防火結(jié)構(gòu)(耐高溫1200℃以上)及多層絕緣機制確保安全性,,遠超國家標準。2實測數(shù)據(jù)顯示,,其容量甚至超出標稱值15%,,續(xù)航能力顯著提升,但這些創(chuàng)新工藝需要高昂的研發(fā)和生產(chǎn)投入,。2此外,,小牛定位中高端市場,,強調(diào)智能化和品牌溢價,,進一步抬高了電池價格。4
鋰電池包的物料成本占整車總成本的42%,,例如早期曝光的小牛車型中,,松下鋰電池包單價達1850元,,遠高于電機等其他部件。3這種成本結(jié)構(gòu)使電池成為定價的關(guān)鍵因素,,盡管用戶可享受更長的使用壽命和科技感體驗,。 |
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