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[自行車] 獨(dú)腿騎士王永海 勇闖318川藏線 (第十六天)

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發(fā)表于 2016-4-1 11:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自山東

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第十六天---

時(shí)間:2016年3月30日
路線:波密—東久
行程:130公里

早上9點(diǎn)合影后從波密出發(fā),。
波密被譽(yù)為“雪域的江南”,此時(shí)桃花開了,,樹木綠了,,距離拉薩也近了,朝拜的身影更多了,。

“通麥天險(xiǎn)”不在,,取而代之的是兩橋四隧,,分別是102隧道,、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道,、帕隆1號隧道,、帕隆2號隧道、通麥特大橋以及排龍?zhí)卮髽颉?/font>

7點(diǎn)20到達(dá)東久鄉(xiāng),,自己動手,,豐衣足食。

PS:
1,、感謝大家關(guān)愛,,海哥目前無大礙,3月31日在騎行中,。

2,、通麥天險(xiǎn),號稱“通麥墳場”,,是川藏線最險(xiǎn)的一段路,,在波密和八一之間,全長14公里,,這段路平均要走兩個(gè)小時(shí)左右,。這里號稱“世界第二大泥石流群”,,“川藏難,難于上西天”,。行走川藏南線,,沿線的山體土質(zhì)較為疏松,且附近遍布雪山河流,,一遇風(fēng)雨或冰雪融化,,極易發(fā)生泥石流和塌方,故通麥,、排龍一線有“死亡路段”之稱,。

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