科目三考試油門玩不轉(zhuǎn)？小編支招掌握控制要領(lǐng)

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學(xué)員的坐姿和踩剎車的方式都會影響制動效果,，最終也會對車的速度產(chǎn)生影響,，很多學(xué)員在考科目三時就是因為不能控制好油門才導(dǎo)致考試失敗的。那么,，對于坐姿和踩剎車的方式都有哪些要求,？學(xué)員想要控制好油門又有哪些要領(lǐng)呢？

踩油門時學(xué)員的坐姿非常重要

科目三考試最重要的就是控制速度,，而控制速度除了擋位的合理操作外,，對油門的操控能力要求也非常高，很多學(xué)員因為控制不好油門導(dǎo)致速度或快或慢,，最終抱憾考場,。

在了解怎么樣控制好油門前，不妨先來了解下油門控制不好的原因,。主要是有兩點：

第一,，學(xué)員坐的姿勢不對。上車之初學(xué)員就應(yīng)該學(xué)會如何根據(jù)自己的體型調(diào)整好座椅位置,，其中就有一點：“右腳踩到剎車踏板上,，用力踩到底，然后將大腿彎曲成120度左右的樣子,，以此標準來調(diào)整座椅的前后位置,。這樣彎腿既能保證遇到緊急情況時可以及時將剎車踩到底，又能起到一定的緩沖作用”,。油門與剎車就在同側(cè),，調(diào)整坐姿時以剎車踏板為準也就是以油門踏板為準，所以如果按照以上要求調(diào)整坐姿的話,，踩油門時省力更有腳感,。

第二，踩油門的方式不對,。踩油門當然是用腳踩,，學(xué)員應(yīng)注意腳的放置姿勢,，具體來說，腳跟放在駕駛室地板上作為支點,，腳掌踩踏在油門上,，利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。

了解了控制不好油門的原因,，再來看控制油門的要領(lǐng)有哪些：

1.忌快踩油門,。這一點大概是受一些熱血電影的影響，飆車時經(jīng)常見人狠轟油門加速的,，但畢竟考場不是片場,，踩踏要緩慢，用力要柔和,，輕踏緩抬,。

2.油門需要和離合配合起來用。也就是教練經(jīng)常會提到的“油離配合”,，兩者的協(xié)調(diào)與準確程度在駕駛操作中起到很重要的作用,。簡單來理解就是：換擋時先松油門，再踩離合,，換擋完畢,，先松離合再踩油門。

3.起步,，起步油門講究的是慢,，感覺著車速緩慢踩下油門。

4.行駛過程中,，應(yīng)當根據(jù)實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門,。

最后需要提醒學(xué)員朋友們的是，油門并不是單獨使用的,，需要配合離合器,、剎車才能發(fā)揮出本因有的性能，所以在考試時除了注意掌握油門的操作要領(lǐng)外,，離合器,、剎車也需要勤加練習(xí)，熟練掌握,。

文章來源：http://www.zhicheyin.com/news/news/index&node_id=1179

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