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圣誕過后是元旦,,過了元旦就是年,,各種節(jié)日隔三差五,各種紅包也是接二連三,。不少人紅包搶的手軟,,但總歸發(fā)出去的還是占多數(shù)�,?蛇@一切還都只是預(yù)演,接下來馬上要到的農(nóng)歷春節(jié),,才是發(fā)紅包的真正高峰,,各種長輩晚輩又要發(fā)一輪紅包,想想不僅僅是手軟,,連腿都有些軟了是不是,?那就得想個(gè)轍,怎樣才能不影響生活水平的前提下,,省出這一筆紅包款,?XR-V能給你答案。性能為先,,XR-V有面子
首先,,咱們先看看XR-V的“品質(zhì)”。眾所周知,,緊湊型SUV陣營,,是一個(gè)各路廠商使出渾身解數(shù)來“武裝”自己打動(dòng)消費(fèi)者的紅海市場(chǎng),,各款車型除了面對(duì)同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還要面臨所謂的跨界車的沖擊,。XR-V能夠擁有一塊穩(wěn)固的領(lǐng)地,,和它自身的性能優(yōu)勢(shì)是分不開的。說起SUV的性能,,最關(guān)鍵的兩個(gè)點(diǎn)就是空間和操控性,。
空間方面,不要被XR-V“緊湊型SUV”的稱號(hào)迷惑,。得益于Honda出色的空間布局設(shè)計(jì)能力,,雖然車身尺寸并不大,但是XR-V的車內(nèi)乘坐空間非常充裕,。后排座椅不僅能放倒,,坐墊還能抬起,行李廂的拓展能力就變得更強(qiáng)了,。如此強(qiáng)悍的空間設(shè)計(jì),,是其它同級(jí)SUV無法相媲美的。
動(dòng)力方面,,XR-V搭載“地球夢(mèng)科技”(Earth Dreams Technology)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力組合是它的最大依仗,。除本田經(jīng)典的i-VTEC技術(shù),最大功率可達(dá)96kW/6600rpm,、最高車速可達(dá)195km/h,,這樣的表現(xiàn),早已超越1.5L排量級(jí)別,。變速箱方面,,XR-V采用的CVT無級(jí)變速箱,起步柔順,、加速平穩(wěn),,高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
經(jīng)濟(jì)更省心,,XR-V有底氣
性能過硬,,咱們?cè)偎闼憬?jīng)濟(jì)賬。前文提到的地球夢(mèng)科技動(dòng)力組合,,不僅僅是為XR-V提供優(yōu)秀的操控駕乘體驗(yàn),,還大大優(yōu)化了油耗。以XR-V 1.5L CVT版來計(jì)算,,按照工信部的數(shù)據(jù),,這一車型的百公里油耗為6.1L,相比同級(jí)別車型,,一年節(jié)約幾千塊不成問題,。
如果說省油是一筆長久的實(shí)惠,,感覺不那么明顯,那么接下來這個(gè)可是大紅包一次性給足驚喜,。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議出臺(tái)1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半的政策,,購買XR-V還能一次性省掉一大筆。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,XR-V可省下近6000元的購置稅,!
不影響生活品質(zhì),又能為你省下一個(gè)大紅包,,過年發(fā)紅包的彈藥那是足足的,。所以,趕緊到店約起吧,,春節(jié)促銷季,,說不定還有更多促銷驚喜等著你呢。
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