新手開車自動(dòng)擋全攻略，技巧原則不容錯(cuò)過

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隨著科技的發(fā)展，汽車也越來越人性化,，為了給人們一個(gè)舒適,、輕松和簡(jiǎn)便的駕車享受，自動(dòng)擋汽車已經(jīng)進(jìn)入了人們的生活,，但是對(duì)于使用自動(dòng)擋的技巧,，大家又了解多少呢？自動(dòng)擋駕駛應(yīng)該遵循哪些原則呢,？今天小編就一一給大家敘述：

一,、自動(dòng)檔的檔位：共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P,、R,、N、D、2,、L,。

　　P——Parking，泊車檔,。當(dāng)你停車不用時(shí),，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),，可以防止溜動(dòng),。

　　R——Peverse gear，倒車檔,。倒車時(shí)用,。

　　N——None，空檔,。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),，用此檔位。注意,，此檔位表示空檔,，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車,。

　　D——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔,。不用多說，就是前進(jìn)時(shí),，用此檔位,。

　　2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí),，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),，可以用此檔起步前進(jìn)。原理,，把檔位掛在這里,，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力,。

　　L——Low，低速檔,。在下山,，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里,，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔)上,，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　OD----OD檔為超速檔,，高速行駛時(shí)使用,，達(dá)到省油的目的。明白了汽車自動(dòng)波的各檔位功能后,，你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)波汽車的樂趣了,。

二、自動(dòng)擋車駕駛技巧

　　1.利用N檔啟動(dòng)

　　當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后,，不需要倒車而直接向前行駛時(shí),，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N,，再點(diǎn)火,，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后,，需要經(jīng)過R檔,，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

　　2.換入行駛擋位

　　車子啟動(dòng)要走時(shí),，只有踏下制動(dòng)踏板,，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位,。松開制動(dòng)踏板,，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,，目的也是為了司機(jī)和車子的安全,。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,，掛上前進(jìn)擋,，車子就會(huì)發(fā)生移動(dòng)，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠,，很容易發(fā)生碰撞事故;

　 3.長(zhǎng)時(shí)間停車必須使用手剎

長(zhǎng)時(shí)間停車不適用手剎會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu),。P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,，它不僅用于停車,，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停車后一定要將檔位推到P檔,，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動(dòng)!特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此;

三,、使用自動(dòng)擋的原則：三不要原則：

　　1.自動(dòng)不要手動(dòng)駕駛

　　雖然自動(dòng)變速箱也設(shè)計(jì)了“限制檔”，可以如同手動(dòng)檔一樣有意控制干涉換檔,，但這并不意味著可以把自動(dòng)檔完全按照手動(dòng)檔的方式去駕駛操作,。那樣做會(huì)加劇磨損,，如果運(yùn)用不當(dāng)還可能會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。至于自動(dòng)可變手動(dòng)順序加減檔的自動(dòng)手動(dòng)一體化變速箱的手動(dòng)模式操作則另當(dāng)別論,。

　　2.拖車不要魯莽操作

　　自動(dòng)變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廣維修時(shí),，拖車操作必須注意，決不可圖快圖省事,，否則極可能造成變速箱損壞,。如果有條件最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應(yīng)太快,，不應(yīng)超過35公里／小時(shí),，而且拖車的距離也不宜太長(zhǎng)，最好在65公里以內(nèi),。

　　3.空檔不要忘記制動(dòng)

自動(dòng)檔車的“P”檔（駐車檔）帶有一定的制動(dòng)功能,，所以當(dāng)檔位處于“P”檔時(shí)，即使不踩制動(dòng)或拉手制動(dòng),，車子也不會(huì)動(dòng),。但是在“N”（空檔）時(shí)就不同了，此時(shí)如果不踩制動(dòng)或拉住手制動(dòng),，車子很可能會(huì)動(dòng),，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能會(huì)出現(xiàn)車子緩緩前移的情況,，所以在等紅燈或交通堵塞的情況下運(yùn)用“N”檔時(shí),，一定要踩住制動(dòng)或拉好手制動(dòng)，而長(zhǎng)時(shí)間停車最好把檔位放在“P”檔上,。

SinoriaLee

從網(wǎng)上當(dāng)下來的吧這篇文章早就看過了,，一看就是不懂車的人寫的。兩個(gè)大誤區(qū)：一是n檔起步,，完全是件脫褲子放屁的事情,。自動(dòng)檔的車，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間由液力變矩器鏈接,，啟動(dòng)掛檔時(shí),，即使檔位要通過倒檔也不會(huì)對(duì)變速箱造成反沖，因?yàn)樵趻鞕n的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱就不是硬性鏈接的,。二是不要使用手動(dòng)駕駛模式,，完全不存在你說的加劇磨損現(xiàn)象。自動(dòng)檔的手動(dòng)模式,，會(huì)有一個(gè)最大保護(hù)轉(zhuǎn)速,，當(dāng)你超過這個(gè)轉(zhuǎn)速，變速箱會(huì)強(qiáng)制升擋,。再者,，自動(dòng)檔車型去過行駛在長(zhǎng)距離下坡路段，必須使用手動(dòng)模式,，利用發(fā)動(dòng)機(jī)反制動(dòng)來控制車速,。如果一直用剎車制動(dòng)，剎車很快會(huì)出現(xiàn)熱衰減,，制動(dòng)效果減弱,，后果不堪設(shè)想

來自手機(jī)客戶端

米米71

SinoriaLee 發(fā)表于 2015-12-29 15:09
從網(wǎng)上當(dāng)下來的吧這篇文章早就看過了，一看就是不懂車的人寫的,。兩個(gè)大誤區(qū)：一是n檔起步,，完全是件脫褲子放屁的事情。自動(dòng)檔的車,，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間由液力變矩器鏈接,，啟動(dòng)掛檔時(shí)，即使檔位要通過倒檔也不會(huì)對(duì)變

哦,原來是醬紫啊!我以前也是P檔發(fā)動(dòng)車,后來也看過這個(gè)文章就改成N檔發(fā)動(dòng)了!暈了

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SinoriaLee

米米71 發(fā)表于 2015-12-29 21:03
哦,原來是醬紫啊!我以前也是P檔發(fā)動(dòng)車,后來也看過這個(gè)文章就改成N檔發(fā)動(dòng)了!暈了

用不著,，正常掛檔開就行了,。汽車的工程師是不會(huì)讓這種失誤一直存在的

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李霄

不會(huì)開自動(dòng)擋的

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