這些易損零部件的常識問題,，車友們一定要時(shí)刻關(guān)注

八戒゛你瘦了

　一輛汽車有成千上萬個(gè)零部件,，作為普通車主，我們無法也無需一一了解這些零部件的用處,，但是為了行車安全及延長其使用壽命,，對于一些易損零部件的常識問題

　　1、輪胎
　　更換周期：5萬至8萬公里
　　要定期更換輪胎,，一組輪胎再耐用,，也不能使用一輩子。正常情況下,，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,，即使沒有達(dá)到行駛里程,，為安全起見，也要更換,。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米,，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換

　　2,、雨刮片
　　更換周期：一年
　　對于雨刮片的更換,，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí),，要避免“干刮”,，這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷,。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液后,，再啟動(dòng)雨刮，平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片,。

　　3,、剎車片
　　更換周期：三萬公里
　　制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全,，一般情況下,，剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換,。正常行駛的情況下,，每3萬公里更換一次剎車片。

　　4,、蓄電池
　　更換周期：6萬公里
　　電瓶通常在2年左右視情況檢查更換,。平時(shí)在車輛熄火時(shí)，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,，防止電瓶虧電,。

　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶
　　更換周期：60000公里
　　發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換,。不過,，如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進(jìn)行更換了,。

　　7,、空氣濾清器
　　更換周期：1萬公里
　　空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網(wǎng)長期得不到清潔和更換,，就無法將灰塵和異物拒之門外,。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵，會(huì)造成汽缸壁非正常磨損,。因此空濾最好每5000公里清潔一次,，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗,�,？諝鉃V清器每1萬公里需要更換一次。

　　8,、汽油濾清器
　　更換周期：1萬公里
　　汽油質(zhì)量在不斷提高,，但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分，因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過濾,，以保證油路通暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用,，每隔1萬公里需進(jìn)行更換,。

　　9、空調(diào)濾清器
　　更換周期：一萬公里檢查
　　空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,，是為保證汽車空調(diào)開啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣,。空調(diào)濾清器也要定期更換,，當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換,。

　　10,、火花塞
　　更換周期：3萬公里
　　火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換,，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,，汽缸工作失常�,；鸹ㄈ�3萬公里需更換一次,。選擇火花塞時(shí)，先確定愛車所使用的型號,、熱度等級,。當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次,。

　　11,、減震器
　　更換周期：10萬公里
　　漏油是減震器損壞的先兆，另外,，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆,。

　　12、懸架控制臂膠套
　　更換周期：3年
　　膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏,、打擺等一系列故障,，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn),。

　　13、轉(zhuǎn)向拉桿
　　更換周期：7萬公里
　　轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,，因此，在例行保養(yǎng)時(shí),，一定要仔細(xì)檢查這一部位,。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃,，如果沒有晃動(dòng),，就說明一切正常，否則,，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成,。

　　14、排氣管
　　更換周期：7萬公里
　　排氣管是車底最容易受損的部件之一,，檢修時(shí)別忘了看一眼,。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查,。

　　15,、防塵套
　　更換周期：八萬公里
　　多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，減震系統(tǒng)。這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化,、破裂,，導(dǎo)致漏油，使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,，減震失靈,。平時(shí)多注意檢查，一旦損壞,，立即更換,。

　　16、球頭
　　更換周期：8萬公里
　　轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,，上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,，必要時(shí)更換。車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié),，經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),，需要得到很好的潤滑。由于包裹在球籠內(nèi),，潤滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框,。

腹肌撕裂者x

挺詳細(xì)的，不過得看實(shí)際的使用情況的,，有的人用的厲害

SinoriaLee

精華帖,，終于又有人來做這樣的技術(shù)貼了。自己一個(gè)人做覺得好孤單。
輪胎要定期檢查,，胎壁有明顯裂紋,，鼓包都要及時(shí)的更換新胎,。輪胎磨損標(biāo)記處出現(xiàn)磨損跡象也要及時(shí)更換輪胎。在這里強(qiáng)調(diào)一下,，輪胎不可小看，這是與地面直接接觸的東西,，輪胎不合格，再多的電子輔助系統(tǒng)都是白瞎,。再啰嗦一句,，冬天推薦使用雪地胎,。
火花塞主演看什么材質(zhì)，鎳金火花塞通常壽命為3萬公里,，鉑金火花塞為4到5萬公里,，銥金火花塞可使用越10萬公里。換火花塞是一定看清楚是什么材質(zhì),，以便在保養(yǎng)的時(shí)候節(jié)約成本,。

來自手機(jī)客戶端

論壇我最紅

鼓勵(lì)兩個(gè)技術(shù)帝,，以后多多發(fā)帖啊

平淡小汽車

愛在煙臺(tái)不離開

機(jī)油濾清器和汽油濾清器,，樓主是不是寫錯(cuò)或少寫了
汽油濾清器沒必要1萬公里就更換，而機(jī)油濾清器1萬公里更換又稍微長了些

lulutiger

謝謝分享