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一輛汽車有成千上萬(wàn)個(gè)零部件,,作為普通車主,我們無(wú)法也無(wú)需一一了解這些零部件的用處,,但是為了行車安全及延長(zhǎng)其使用壽命,,對(duì)于一些易損零部件的常識(shí)問(wèn)題
1、輪胎
更換周期:5萬(wàn)至8萬(wàn)公里
要定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,,也不能使用一輩子,。正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里,。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,,即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程,為安全起見(jiàn),,也要更換,。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),,必須更換
2,、雨刮片
更換周期:一年
對(duì)于雨刮片的更換,最好一年更換一次,。日常使用雨刮片時(shí),,要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷,。車主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,,平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片,。
3、剎車片
更換周期:三萬(wàn)公里
制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,,直接影響到生命安全,,一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,,而逐漸磨損,。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下,,每3萬(wàn)公里更換一次剎車片,。
4、蓄電池
更換周期:6萬(wàn)公里
電瓶通常在2年左右視情況檢查更換,。平時(shí)在車輛熄火時(shí),,車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電,。
5,、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶
更換周期:60000公里
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過(guò),,如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,,就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。
7、空氣濾清器
更換周期:1萬(wàn)公里
空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒,,若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,,就無(wú)法將灰塵和異物拒之門外。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損,。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,,不要用液體洗,。空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次,。
8,、汽油濾清器
更換周期:1萬(wàn)公里
汽油質(zhì)量在不斷提高,,但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,,因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾,以保證油路通暢,,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,。由于汽油濾清器是一次性使用,每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換,。
9,、空調(diào)濾清器
更換周期:一萬(wàn)公里檢查
空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣,�,?照{(diào)濾清器也要定期更換,當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換,。
10,、火花塞
更換周期:3萬(wàn)公里
火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒(méi)按時(shí)更換,,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,,汽缸工作失常�,;鸹ㄈ�3萬(wàn)公里需更換一次,。選擇火花塞時(shí),先確定愛(ài)車所使用的型號(hào),、熱度等級(jí),。當(dāng)你駕車行駛感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次,。
11,、減震器
更換周期:10萬(wàn)公里
漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆,。
12,、懸架控制臂膠套
更換周期:3年
膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事,。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn),。
13,、轉(zhuǎn)向拉桿
更換周期:7萬(wàn)公里
轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,,在例行保養(yǎng)時(shí),,一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,,用力搖晃,,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,,否則,,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
14,、排氣管
更換周期:7萬(wàn)公里
排氣管是車底最容易受損的部件之一,,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,,更應(yīng)仔細(xì)檢查,。
15、防塵套
更換周期:八萬(wàn)公里
多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),,減震系統(tǒng),。這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂,,導(dǎo)致漏油,,使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,減震失靈,。平時(shí)多注意檢查,,一旦損壞,立即更換,。
16,、球頭
更換周期:8萬(wàn)公里
轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)km檢查,上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)km檢查,,必要時(shí)更換,。車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié),,經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),需要得到很好的潤(rùn)滑,。由于包裹在球籠內(nèi),,潤(rùn)滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。
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