雷凌雙擎 “混動＋”普及潮流

廣榮豐

潮流是一種集體無意識,，驅動它迭代前行的，要么是新的制度,，要么是新的技術,，要么是新的審美。

---- 吳曉波

搭載豐田最為先進的混聯式強混合動力系統,，以六大“混動+”優(yōu)勢,，樹立新一代A+級轎車高顏值、高科技,、高質感標桿,，引爆“混動+”普及潮流的雷凌雙擎，官方指導價13.98萬－15.98萬元，終于如你所愿,，如約而至,。

雙擎專屬風尚酷炫設計

外觀上，車身線條以流動感為主體而兼具沖擊力,，配合豐田家族最新設計的KEEN——LOOK前臉造型,，將中級車的尊貴感與時尚先鋒感融于一身。內飾方面采用雙擎特有的混合動力儀表盤,、碳纖維面板以及透明擋把，融科技感與未來感于一身,。

內外飾有機協調,，擺脫了中級車圓潤中庸千篇一律的造型，成就雷凌雙擎充滿“先進科技感（Advanced）”和“高級尊貴感（Prestigious）”的獨特形象,。

同級最優(yōu)4.2L/100km油耗

雷凌雙擎搭載豐田最先進的混聯式強混合動力系統,，其中新的混合動力鎳氫蓄電池組通過最新的冷卻系統，大幅提升了冷卻效果,，并以此實現了燃油經濟性的提升,；新技術同時使能量控制單元(PCU)重量減少15%，體積減小35%,，能量損耗降低20%,，大幅提升了輸出功率密度；全工況阿特金森循環(huán)發(fā)動機中速域運行的熱效率優(yōu)勢和高功率電機在低轉速的扭矩優(yōu)勢強強聯合,，實現了最高效率的動力輸出與同級4.2L/100km最佳的油耗表現,。

游刃有余的智能操控體驗

雷凌雙擎在油門、剎車,、擋把等傳統汽車通常采用機械傳動的部件上,，廣泛使用了與現代最先進噴氣式飛機相同的Drive-by-Wire電傳控制技術。駕駛者的操作信號通過車載電腦分析后,，再轉化為車輛的動作,，讓車輛具有靈敏和流暢的行駛表現，并帶來更出眾的操作手感,，同時自動避免不當操作帶來的風險,。更靈敏的車輛控制、更強的緊急規(guī)避能力,，車輛駕駛更加從容不迫,、游刃有余，賦予駕駛者更強的安全感,。

酣暢淋漓的初中段加速性能

大功率電機輔助,，使雷凌雙擎混合動力系統最大功率達到100kW，在日常駕駛常見的20km/h-50km/h的加速時間只需要3.1秒,，與同排量傳統動力車型或同價格帶渦輪增壓車型相比,，加速性能提升10%以上,。同時，電動壓縮機和冷卻水泵減輕了發(fā)動機負荷,，提升了效率,，使雷凌雙擎動力輸出更加平穩(wěn)，爆發(fā)能力更強,。

如綢緞般絲滑的平順性

雷凌雙擎搭載豐田獨步全球技術的E-CVT變速箱,，車身俯仰姿態(tài)扭矩控制系統也是同級罕有，二者共同作用,，讓車輛具有如綢緞般絲滑的流暢行駛表現,。

無與倫比的靜謐境界

得益于混動系統優(yōu)秀的降噪效果，以及進一步升級的降噪手段,，雷凌雙擎實現了比同級車型更出色的靜謐性表現,，以空靈靜寂的車廂音場，在繁華與嘈雜中保持風度與優(yōu)雅,。

除此之外,，雷凌雙擎在研發(fā)過程中經歷了最嚴苛的品質驗證，擁有高品質,、高可靠性和高耐用性的“廣豐制造”基因,。同時，廣汽豐田為雷凌雙擎量身定制了整車5年14萬公里,、混合動力蓄電池8年20萬公里的雙擎專屬質保政策,，讓消費者全方位受益。

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