千萬不要這么做，你不是在省油,，這是在毀車,！

老孔雀開盤

  在我剛拿到的時候,，身邊就有一些老司機(jī)跟我傳授一大堆東西,，聽起來都十分有道理，每次我都是特別崇拜的聽著他們講,。其中就有當(dāng)然有開車省油方法,。其中有好用的，還有一些以為是省油，結(jié)果是危險的毀車行為,。我就列舉以下6點(diǎn)：

誤區(qū)一：降低燃油標(biāo)號
      燃油標(biāo)號越高價格自然也就越高,，但是千萬不要為了每升剩下幾毛錢而選擇低標(biāo)號的燃油。對于汽油發(fā)動機(jī)來說,，燃油標(biāo)號代表著這一油品的抗爆震性,，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號也就越高。
　　
　　如果您為了省下幾毛錢而降低了自己車輛的燃油標(biāo)號,，那么燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點(diǎn)爆炸”,，因而打亂了車輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，輕則造成引擎抖動重則有可能造成汽缸積碳甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷,。

誤區(qū)二：空擋滑行  
        空擋滑行這四個字看似簡單,，但是仍然有很多車主平常忘記了這一點(diǎn)。為了達(dá)到省油的目的去空擋滑行,，事實(shí)上現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油,，而如果您空擋滑行引擎則會視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。而且出于安全考慮,，在下坡的時候更是堅(jiān)決禁止空擋滑行,。
　   因?yàn)榇藭r沒有了發(fā)動機(jī)的牽引阻力車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速會使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度,，影響制動效果,。

誤區(qū)三：故意低轉(zhuǎn)速駕駛
    故意的讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個不小的誤區(qū)，駕駛者故意的低速高擋位會加劇引擎的負(fù)擔(dān),，而過低的轉(zhuǎn)速也會讓引擎的燃燒不充分形成積碳,。
　　更有甚者在起步的時候故意的不去踩油門說是為了省油，但是緩慢的車速給公眾道路增添了負(fù)擔(dān),。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),。

誤區(qū)四：輪胎過高、壓力過窄
       車輛原廠的輪胎配置絕對經(jīng)過無數(shù)工程師精心設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)后得出的最佳配置,，如果盲目的去更換更窄的輪胎,，或是提升輪胎壓力、降低接觸面積,、降低滾動阻力,，就會增加剎車距離。
　　要知道,，在面臨危險情況的時候,，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的！對了,，之前小編分享了一篇“怎么開車更省油”,，回復(fù)“省油”就可以查看了，避免誤區(qū)了解正確方式。

誤區(qū)五：不開空調(diào)
       首先,，空調(diào)長期不使用會造成壓縮機(jī)的損壞,。其實(shí)，如果在高速路上為了省油不開空調(diào)而開窗的話,，會造成風(fēng)阻的增加,，反而可能會更費(fèi)油。

誤區(qū)六：過分迷信節(jié)油設(shè)備
       有些人會為了省油而加裝節(jié)油設(shè)備,，通過對發(fā)動機(jī)油路,、電路的改裝從而達(dá)到省油的目的。但是改裝的設(shè)備可能并不能夠很好的與車輛本身相搭配,，而且油路和電路的改變,，還存在著車輛自燃的潛在危險，而且這種情況是無法理賠的,。

你給我聽好

我真的以為不開空調(diào)很省油的

平淡小汽車

爻然

長知識了,，謝謝樓主！,！

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AA信貸徐

長見識了

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誰教我爬樹

我真覺得現(xiàn)在有不少人覺得空擋滑行省油,，每次跟他們講都是各種不服。,。

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