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[車展/促銷/報道] 標(biāo)致308S高效動力領(lǐng)跑市場激情與環(huán)保

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發(fā)表于 2015-10-10 14:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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     東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T自動勁馳版自上市以來,,就迅速吸引眾多人的目光,,并憑借強(qiáng)悍實力躋身緊湊運(yùn)動車市場的領(lǐng)跑者地位,被視為“神車”高-爾-夫-7與后起之秀福-克-斯1.5T的強(qiáng)勁對手,。作為東風(fēng)標(biāo)致308S的“殺手锏”,,“1.6T+STT”在滿足強(qiáng)勁動力的同時,,還將超拽油耗表現(xiàn)展露無疑,這不僅符合消費(fèi)者的駕駛需求,,同時也與當(dāng)下的環(huán)保理念不謀而合,。
【高效動力 帶你體驗熱脈噴張的駕馭體驗】
       由于消費(fèi)者用車需求越來越年輕化,更多人也在追求汽車外觀時尚的同時,,希望它還能有一個讓人熱血澎湃的強(qiáng)勁動力來滿足自己的駕馭欲望,。
       東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T自動勁馳版搭載與BMW聯(lián)合開發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),作為連續(xù)8年蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機(jī)大獎”的明星發(fā)動機(jī),,百公里加速只要8.5秒,,動力參數(shù)更是高達(dá)123千瓦,245牛•米,。相比之下,,高爾夫7 1.4T雙離合舒適版雖為“神車”,但參看其最大功率為96千瓦,,扭矩為225牛•米的動力數(shù)據(jù),,顯然308 1.6T自動勁馳版略占勝場;而“換芯”后的全新�,?怂箖蓭�1.5T自動精英版的最大功率133千瓦,,扭矩240牛•米相比,在性能上與308S算是旗鼓相當(dāng),。從數(shù)據(jù)上來看,,308S 1.6T自動勁馳版的強(qiáng)勁動力毋庸置疑。
【以實力突出重圍 引領(lǐng)市場風(fēng)潮】
      
       在競爭激烈的市場中,,要想在高-爾-夫與福-克-斯之間做到異軍突起,,除了有強(qiáng)勁的動力之外,在油耗上也擁有令人稱贊的表現(xiàn)才可以,,而東風(fēng)標(biāo)致308S恰好做到這一點(diǎn),。
       308S搭載的STT智能啟停系統(tǒng)不需要駕駛者改變?nèi)魏瘟?xí)慣,即可告別發(fā)動機(jī)怠速產(chǎn)生的噪音及振動,,讓你在現(xiàn)代都市的道路上,,不必因為堵車或等紅燈頻繁起步而擔(dān)心油耗問題,相對于傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī),,可節(jié)約燃油15%左右,,大幅降低你的用車成本。
       在STT的加持下,,308S 1.6T自動勁馳版百公里油耗低至5.9L,但“強(qiáng)動力,,更省油”可不是誰都能做到的,。就高爾夫7 1.4T雙離合舒適版來說,,雖油耗與308S 相當(dāng),可動力差強(qiáng)人意,。而全新�,?怂�1.5T自動精英版,在性能相當(dāng)?shù)那闆r下,,百公里油耗達(dá)到6.3L,。可見,,在動力加油耗的綜合實力上,,308S在三款車型中相對占優(yōu)。
       在面對汽車市場激烈競爭中,,只有從消費(fèi)者角度出發(fā),,才能在市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。而搭載“T+STT”的東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T自動勁馳版在為消費(fèi)者帶來熱血澎湃的駕馭體驗的同時,,也為消費(fèi)者將節(jié)能進(jìn)行到底,,真正將動力與節(jié)油完美兼顧。相信東風(fēng)標(biāo)致308S憑借著超越同級車型的高效動力,,絕對有機(jī)會成為該細(xì)分市場的翹楚,。

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