越野的時(shí)候 為什么要“緊過(guò)沙慢過(guò)水”

榮捷三菱

       開車經(jīng)常會(huì)遇到大雨天過(guò)水或者郊外過(guò)沙的情況,，很多時(shí)候都是望而卻步，不知該不該過(guò),。俗話說(shuō)慢過(guò)水緊過(guò)沙,，到底為什么這么說(shuō)？今天,，跟大家說(shuō)說(shuō)遇到這種情況,，具體怎么做才能順利通過(guò)呢？

1為什么要慢過(guò)水,？

        前幾天剛看到一個(gè)新手遇水就快速?zèng)_過(guò)去,，覺(jué)得越快就越不會(huì)熄火，結(jié)果傻眼了吧,，最終大多數(shù)都是擱淺在中間,。因?yàn)橛晁�面�?huì)讓車子輪胎與地面之間產(chǎn)生間隔，從而讓輪胎失去附著力。有積水的路面,，本來(lái)就有一定的浮力,，車子快速通過(guò)，勢(shì)必讓附著力失去,。如果是高速路,，一點(diǎn)點(diǎn)積水也會(huì)產(chǎn)生這樣的情況，要特別注意,，高速路上的限速標(biāo)準(zhǔn)是有絕對(duì)的科學(xué)依據(jù)的,。遇水，就是一個(gè)慢字,。

2如何才能成為過(guò)水高手,？

       雨天開車速度不能快，要用最低擋位,，最慢車速,。要觀察水深度，必須仔細(xì)查看水深,、流速和水底情況以及進(jìn),、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判斷能否安全通過(guò),。一般來(lái)講,，水位達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處，涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了,。

注意不要緊跟前車,，在行駛過(guò)程中不要松油門，不要換擋,，否則很容易造成排氣管進(jìn)水,，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

還有一個(gè)大家應(yīng)該都知道的常識(shí),，中途熄火不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間內(nèi)下車了解汽車被淹的程度,。若水面超過(guò)輪胎的一半,，車主應(yīng)將鑰匙拔下后搖緊玻璃，以免車內(nèi)進(jìn)水,。盡快撥打救援電話,，或主動(dòng)找?guī)褪謱④囈瞥龇e水，防止車在積水中長(zhǎng)時(shí)間浸泡,，導(dǎo)致底盤受損,。也可以找人把車先推出來(lái)，盡量降低損失,，否則泡的時(shí)間越長(zhǎng),，損失的錢可能越多,。

3為何要緊過(guò)沙？

       見過(guò)過(guò)沙的一個(gè)視頻,，一個(gè)人小心翼翼開的很慢,，以為慢了就不會(huì)陷下去，結(jié)果還是傻眼了,，越慢陷得越深,。為啥呢？因?yàn)檩喿邮秋w快轉(zhuǎn)動(dòng)的,，地面的阻力使輪子往前的同時(shí),，輪子也會(huì)給地面一個(gè)反作用力。而松軟的路面會(huì)被這個(gè)力破壞,，如果慢了,，就容易陷入。遇到這種情況,，車速至少要保持在30碼以上,。沙地路面和所有的松軟路面，都要快速通過(guò),。

4如何才能成為過(guò)沙專家,？

       在較深的泥濘或沙地中行駛的關(guān)鍵是要降低胎壓，在車進(jìn)入泥或沙地之間從輪胎中放掉些氣,。這樣做有幾個(gè)目的,，輪胎底面會(huì)變平，使胎痕增加2-3倍,，使輪胎不會(huì)沉到沙或泥中,，輪胎就會(huì)有較好的抓地性使車前進(jìn)。應(yīng)該給輪胎放多少氣呢?這個(gè)因人而異,，取決于你所開的是什么車,、用的是什么輪胎等等，如何才能知道你的車胎壓多少最好呢?有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以試一試,，就是在去沙灘或濕地之間做點(diǎn)試驗(yàn),，測(cè)量一下要放出多少氣才能使你的車輪高度降低25%，只有原來(lái)高度的75%,。
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