托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修,。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回,、汽...

冬雷

交通運輸部關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定（**交通運輸部令2015年第17號）
     　　《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》已于2015年7月23日經(jīng)第10次部務會議通過,，現(xiàn)予公布,。

部長　楊傳堂
2015年8月8日

交通運輸部關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定

　　交通運輸部決定對《機動車維修管理規(guī)定》（交通部令2005年第7號）作如下修改：
　　一、第五條新增一款,，作為第二款,。內(nèi)容為：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回,、汽車質(zhì)量‘三包’責任外,，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者�,！�
　　二,、將第十六條第二款修改為：“機動車維修經(jīng)營者應當在取得相應工商登記執(zhí)照后，向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車維修經(jīng)營許可手續(xù),�,！�
　　三、將第二十六條第四款修改為：“機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),，有義務向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額,。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行�,！�
　　四,、將第二十七條第一款修改為：“機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單,。維修結(jié)算清單中,，工時費與材料費應當分項計算。維修結(jié)算清單標準規(guī)范格式由交通運輸部制定,�,！�
　　五、將第三十一條第二款修改為：“機動車維修配件實行追溯制度,。機動車維修經(jīng)營者應當記錄配件采購,、使用信息,，查驗產(chǎn)品合格證等相關證明，并按規(guī)定留存配件來源憑證,�,！�
　　新增一款，作為第三十一條第三款,。內(nèi)容為：“托修方,、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指,，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,，且具有良好裝車性能的配件�,！�
　　六,、將第三十四條修改為：“機動車維修經(jīng)營者應當建立機動車維修檔案，并實行檔案電子化管理,。維修檔案應當包括：維修合同（托修單）,、維修項目、維修人員及維修結(jié)算清單等,。對機動車進行二級維護,、總成修理、整車修理的,，維修檔案還應當包括：質(zhì)量檢驗單,、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等,。
　　機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定如實填報,、及時上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā),、提供機動車維修服務管理系統(tǒng)的,，應當向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應數(shù)據(jù)接口。

冬雷

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