凱翼汽車 車輛保養(yǎng)之日常所需保養(yǎng)

萍兒1988

日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前,、行車中、收車后的作業(yè),，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視,，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性,、必須的工作。一級維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,，以清潔,、潤滑、緊固為主,，并檢查有關(guān)制動(dòng),、操縱等安全部件。二級維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外,，以檢查、調(diào)整為主,，并拆檢輪胎,，進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定,，根據(jù)結(jié)果,，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行,。各級維護(hù)的周期,，依汽車類型和運(yùn)行條件而定。
日常汽車保養(yǎng)非常重要,。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全,。如潤滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等,；反之,，如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新,，同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故,。

　　其實(shí),，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔,、緊固,、檢查、補(bǔ)充,。

　　一,、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì),，不僅容易被泄漏的燃油黏附,，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,，使其過早褪色,。
　　

1、清潔空氣濾清器
　　空氣濾清器過臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸,，導(dǎo)致合氣過濃,、燃燒不完全、功率下降,、排氣超標(biāo)�,，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗,，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法,。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落,。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗,，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa
　　

2、清潔機(jī)油濾清器
　　機(jī)油濾淆器堵塞,，會(huì)阻礙潤滑油的流動(dòng),，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等,。為此,，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,，若氣候干,。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。
　　

3,、清潔蓄電池
　　現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池,，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路,；其次清潔蓄電池接線柱,，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通,，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂,。

二、緊固
　　
車輛清洗干凈后,，就要對各連接處進(jìn)行緊固,。由于車輛行駛過程中的振動(dòng)、顛簸,、搖擺等原因,，必然造成連接件松動(dòng),、磨損。因此,，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固,。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心,。
　　1,、首先，對發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固,，防油液泄漏,。
　　2、其次,，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器,，防止斷路、短路,、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作,。
　　3、再次,，對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固,。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn),、傳動(dòng)系以及輪胎等,。

　　
三、檢查
　　連接件緊固后,，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì),，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差
　　1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管,，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后,，用大拇指封閉住試管的上端，提起管,，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm,。
　　2,、檢查潤滑油液面的高度
　　冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后,，插入油底殼底部,，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間,。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量,。
　　3,、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間,。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)
　　4,、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度
　　旋下螺栓,，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi),。
　　5、檢查油液的品質(zhì)
　　無論是何種油液,，均可采用下列方法檢查,。
（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明,，表明污染不嚴(yán)重,；若呈霧狀，則油液中滲有水,；若呈灰色,，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色,，則是被高溫廢氣所污染,。
　　（2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上,，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別,，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差,。

　　四,、補(bǔ)充
　　1、油液的補(bǔ)充
　　檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),，應(yīng)查找到是否泄漏,，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液,。
　　2,、油液的更換
　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時(shí)更換,。
　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油,；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動(dòng)液；使用1-2年更換一次冷卻液,；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油,。

4保養(yǎng)產(chǎn)品

汽車保養(yǎng)避免不了使用相應(yīng)的保養(yǎng)產(chǎn)品（亦稱汽車養(yǎng)護(hù)品,、汽車養(yǎng)護(hù)用品），顧名思義,，就是對汽車進(jìn)行保養(yǎng)的產(chǎn)品,，選對好的汽車保養(yǎng)品就能實(shí)現(xiàn)“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”,，既能節(jié)約大筆維修費(fèi)用,，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養(yǎng)護(hù)用品存在的意義之所在,。常見的有：燃油系統(tǒng)免拆清洗劑,、進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗劑、空調(diào)系統(tǒng)凈化清洗劑,、三元清洗劑,、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗劑、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全效保護(hù)劑,、變速箱清洗劑,、變速箱保護(hù)劑等系列。[4]

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