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購車計劃開始于年初,,不過一直都是紙上談兵,,空閑時間對比下車型,從價格,、配置,、口碑方面一一甄選,不得不說——真TM費勁,,當初別人買車的時候勸別人不要過于追求完美,,差不多就可以,到了自己還真是一樣一樣的,,對比來對比去,,快得強迫癥了。
反正這個過程基本每個人都經(jīng)歷過,,目前選的也差不多了,,是時候去“真刀真槍”的鑒別了,經(jīng)過之前的篩選,目前比較看好啟悅,,各方面的數(shù)據(jù)都不錯,,論壇中的口碑排行也是第一,而且啟悅3個月保養(yǎng)一次的規(guī)定,,改為6個月一保了,,保養(yǎng)費用低了不少,總得用車成本也低了,。(在此感謝論壇內(nèi)各位車友的無私分享,,給了很多有價值的參考意見)
經(jīng)過一路奔波,到了長安鈴木的4s,,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場紅旗招展,,難道有什么活動,會不會有啥優(yōu)惠,?,!一直覺得啟悅再降店肯定大賣,當然這是消費者心態(tài)....
原來是長安鈴木2015年銷售與服務(wù)技能大賽的總決賽......店里銷售小哥說,,您正好是來看啟悅的,,正好這個比賽是以啟悅為主體進行的銷售服務(wù)比拼,來的都是全國各地一路比賽上來的銷售服務(wù)方面的精英,,聽一下就可以詳細了解一下啟悅各方面的表現(xiàn),。
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2015-5-28 09:29 上傳
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比賽開始了,從客戶到店接待到需求調(diào)查,,到車型推薦講解,,問題應(yīng)答等一系列流程,不得不說請來的客戶人員真是不好對付,,有些問題問的太直接了,,直接拿競品“打臉”,不過人家精英也不是吃白飯的,,應(yīng)對自如,在這博弈之間我對啟悅的了解就更深了,。
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啟悅的外觀在同級別的車里不算最亮眼,,但看著蠻順眼,家轎特質(zhì)明顯,,比較穩(wěn)重,,前臉和車尾都有特色,給人的整體感覺不錯,,既不落伍也不過與激進,。
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2015-5-28 09:29 上傳
比賽過程中,問題也主要是圍繞動力、油耗,、空間以及一些配置方面的問題,,都是一般購車者關(guān)心的,“賽者無意,,聽者有心”,,所以我就相當于免費聽了一堂課,感覺我都能去賣啟悅了,,哈哈....
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2015-5-28 09:29 上傳
從論壇里車友的反饋來看,,啟悅的油耗表現(xiàn)還是不錯的,啟悅搭載的是全球十佳的1.6L全鋁發(fā)動機,,重量輕,,最大功率90kW,峰值扭矩達158Nm,,配合的是愛信6AT變速箱,,也是非常穩(wěn)定的一款變速箱,看論壇里很多車友說啟悅起步比較快,,動力線性好,,動力方面的表現(xiàn)不錯。
還有人問到了自動啟停,,說為啥啟悅沒有,,自動啟停也是一種省油配置,啟悅本身就很省油了所以這項配置就沒必要了,,即使加上,,那么成本升高,消費者也得掏錢,。
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2015-5-28 09:29 上傳
啟悅的內(nèi)飾看起來還是比較清新的,,雙色搭配,有層次感,,氣氛比較溫和,,也符合它主打家用的特色,有些車型還配有換擋撥片,,算是增加了一些運動特色,,定速巡航貌似只有高配才有,多媒體導航之類的完全可以后期加裝,。
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2015-5-28 09:29 上傳
從論壇以及其他方面獲取的信息看,,啟悅在軸距上雖然在同級中不算最大的,但是空間利用率比較好,,空間表現(xiàn)要比同級別中其他車要好很多,,尤其是后排空間,,非常舒服,有獨立空調(diào),,而且后排中間沒有鼓包,,這點很贊,這是啟悅的一大優(yōu)勢,。
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2015-5-28 09:29 上傳
啟悅在駕控方面的表現(xiàn)我主要是從網(wǎng)站評測和論壇反饋了解的,,啟悅的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校偏重運動性,有著不錯的指向性,。相比同級別車型,,其轉(zhuǎn)向力度略沉,但由于指向性不錯,,駕駛起來并不會累,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)勢,尤其體現(xiàn)在高速行駛時,,扎實的手感給了駕駛者足夠的安全感,。
懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏重舒適性,路面的細碎顛簸被過濾得很好,,高速過彎,,或者遇到較大的起伏路面,懸掛的韌性被充分體現(xiàn)出來,,車身姿態(tài)比較好,。
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2015-5-28 09:29 上傳
熬到了頒獎環(huán)節(jié),這位來自外省的小姑娘獲得了冠軍,,我覺得實至名歸,,聽她講的時候感覺很好,語言表達和交談氛圍維持的特別好,,最后這獎金也不少啊,,哈哈...
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2015-5-28 09:29 上傳
我以上主要是分享了一下我現(xiàn)場了解的一些東西,因為現(xiàn)場對比了很多競品車型的東西,,給我選車帶來了很大幫助,,理清了思路,對啟悅更有信心了,,如果沒啥插曲,,應(yīng)該就是啟悅了。
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