3分鐘教你看懂紅燈拍照原理,，和違章說拜拜！

汽車小助手

  很多朋友對于闖紅燈的界定都不太清楚,，認(rèn)為闖紅燈不像亂停車和遮擋號牌，后兩種違法完全是出于主觀故意,，而闖紅燈很多時候是不小心“誤闖”,。那么誤闖紅燈會不會處罰呢？仔細(xì)查閱了闖紅燈牌照原理,，誤闖紅燈后立即停車不會受到處罰,。

現(xiàn)在紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的，有電子眼的路口在警戒線前后,，都挖的有菱型的槽子,，里頭埋的就是感應(yīng)線圈。





電子眼拍闖紅燈的原理如下：
1.當(dāng)你的車前輪壓過地上的感應(yīng)線圈時,，電子拍攝第一張你的照片,。

2.當(dāng)你的車后輪壓過地上的感應(yīng)線圈時，電子拍攝第二張你的照片,。

3.當(dāng)你的車通過路口壓過對面地上的感應(yīng)線圈時,，電子拍攝第三張你的照片。

  電子眼共拍攝3張照片,，一張是瞬間違章圖片,，一張是號牌識別圖片,，一張是全景圖片。不論哪種方式,，都是24小時開機拍攝,，圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,，來給你開出闖紅燈的罰單,。
  所以，你前輪過了不要緊,，照了第一張,，沒關(guān)系，你不動就不會照第二張,，萬一你動了,，觸發(fā)了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊,，你不過路口,，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來,，剛才你第一張前輪被照了,，有些人可能想到往后退一下總可以嘛，錯了,，一退,，又觸發(fā)一張！,！

因此根據(jù)電子眼的工作原理,，只要我們開車進(jìn)過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片，我們就不會被認(rèn)為闖紅燈,，也就是說不要觸動以上的第3條,，就沒事,。

  電子眼體統(tǒng)特點：

  車輛捕獲率—100%（不包括二輪摩托車等）,。

  識別時間—約1秒（肯定比你的反應(yīng)要快的多）。

  車牌識別率—白天95%以上,，晚上90%以上（比較高�,。���

  適用車速—5-180km/h（如果城內(nèi)你開190你就可以盡管逃之夭夭了,，不過超速后果也很嚴(yán)重...）

  綠燈將要亮?xí)r,，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍,。

  闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ,，新交規(guī)說當(dāng)黃燈亮起時,，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續(xù)通行的,，可以不認(rèn)定為闖黃燈,。

  但是在路口的時候 黃燈亮的一剎那 車身是不是過警戒線 有時候不好判斷 。

  違章處理過程：

  指揮中心收到圖片,，會將車牌號信息與車管所信息相比對,，從而調(diào)出車輛的綜合信息，如車主,、車型,、顏色等，然后由信息處理人員網(wǎng)站,，使違章車主能夠進(jìn)行查詢,。

  不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下,，信息錄入人員才能將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理,。(不過也不要故意遮擋號牌，否則按照修訂后的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定：　未懸掛或不按規(guī)定安裝號牌,、故意遮擋或污損號牌違法行為一次記12分）

  拍攝范圍：

一個攝像機通常只拍一個車道,，少數(shù)可拍兩個車道，一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上,。數(shù)碼相機的拍攝范圍較寬,，所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車道。

  如何避免被抓拍：

  第一,，也是最安全的,，就是不違章。

  第二,，注意路況,，前方看見橫桿上架著像（相）機，一定不要去,。

  第三,，不推薦的方式，走最右側(cè)的車道 （前面有數(shù)碼相機的不行）,。

  第四,，感覺不對的時候，網(wǎng)站上查,，一周內(nèi)如無通知,，就是信息未被處理，你就OK了。

  但是還是奉勸各位車友,，安全第一,。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒,，所以在路口停止線附近黃燈亮的時候,，注意觀察下后面的車是不是停住，防止后面的車子追尾 ,。如果后面的車子停住了,，就剎車停在停止線附近。記住,，可以停在停止線附近,，就算整個車都過了停止線只要你有停住，就不會被拍,，因為要有三張相片才能判違章,。

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