原來(lái)這些車(chē)投訴的最多,！你還敢開(kāi)嗎？3.15哪些車(chē)會(huì)上榜,？

汽車(chē)小助手

  一年一度的3.15消費(fèi)者維權(quán)日就要到來(lái)了,，每年的3.15都倍受我們的關(guān)注。作為即將用車(chē)和已經(jīng)用車(chē)的我們最關(guān)心的莫過(guò)于哪個(gè)品牌的車(chē)存在什么問(wèn)題,。隨著3.15離我們?cè)絹?lái)越近,，我們對(duì)這方面的關(guān)注的焦點(diǎn)也就多了一些。突然好好奇,，在今年的3.15中又有哪些品牌的車(chē)型更加受我們的關(guān)注,。2014年共接到有效投訴12957宗，同比上年增長(zhǎng)2.26%,，過(guò)去的一年里又有哪些車(chē)型出現(xiàn)過(guò)重大問(wèn)題被維權(quán)過(guò),？今年的消費(fèi)者維權(quán)日里，你們猜哪些車(chē)會(huì)“大放異彩”,？讓我們先來(lái)看看之前的吧.....
  2014年,，速騰因“斷軸”事件無(wú)疑成為消費(fèi)者投訴最多的車(chē)型

  

  大眾速騰去年約67萬(wàn)輛車(chē)因斷軸風(fēng)險(xiǎn)召回

  投訴最多地區(qū)：山東省  按地區(qū)統(tǒng)計(jì)，2014年,，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部統(tǒng)計(jì)數(shù)量,，山東、江蘇,、廣東,、河北和北京排在前5位，投訴量統(tǒng)計(jì)分別為331例,、318例,、278例、257例和191例,。
  這也是繼2013年之后，我們山東地區(qū)的車(chē)主投訴又一次排在第一位,。

  聽(tīng)過(guò)這樣一種描述：車(chē)子開(kāi)著開(kāi)著,，突然在視野里出現(xiàn)你的車(chē)輪，你以為是汽車(chē)要變形,，其實(shí)是軸斷了,。

  還聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)故事：

  新速騰后軸斷了就打2個(gè)“補(bǔ)丁”,？

車(chē)主:新速騰后軸再斷怎么辦?
大眾4S店:再斷也能開(kāi)100公里


  回顧一下速騰斷軸的整個(gè)事件吧：“斷軸速騰”把老款速騰的多連桿后獨(dú)立懸掛“進(jìn)化”成技術(shù)更加落后，成本更加低的扭力梁非獨(dú)立懸架,；隨后多處出現(xiàn)速騰后懸掛斷裂的事件,，感覺(jué)有些不對(duì)，一汽大眾又偷偷（注意是偷偷）將扭力梁又換回多連桿（多操蛋,，費(fèi)這么多功夫）,；隨后全國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)速騰維權(quán)的情況，尤以深圳車(chē)主維權(quán)的事情鬧得最大,，為此,，一汽官方“強(qiáng)硬”聲明，斷軸只是極個(gè)別事件,，有好事者再談及此事將不客氣,；而之后的結(jié)果是，國(guó)家質(zhì)檢總局介入,；一段時(shí)間后,，一汽大眾“不得不”實(shí)施召回（56萬(wàn)輛），處理的辦法居然是加多一塊補(bǔ)丁,，對(duì)此,，一汽仍然強(qiáng)硬聲明，設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,，召回只是讓本來(lái)安全的后懸掛更加安全而已,。

  速騰斷軸事件必將成為今年3.15晚會(huì)的熱點(diǎn)，期待吧,！————————————————————————————————
說(shuō)完了速騰斷軸,，再來(lái)說(shuō)說(shuō)翼虎的斷軸事件。

  翼虎斷軸的罪魁是一個(gè)叫“羊角”的地盤(pán)懸掛部件,，這個(gè)俗稱為“羊角”的部件,，就是位于汽車(chē)車(chē)輪正中央，支撐車(chē)身重量的承重部件,，是汽車(chē)上涉及安全非常重要的一個(gè)零部件,。如果這個(gè)部件出問(wèn)題，車(chē)輛在行駛過(guò)程當(dāng)中車(chē)輪就會(huì)脫落,。   至于翼虎斷軸的原因,，可謂眾說(shuō)紛紜。遺憾的是官方并沒(méi)有給出有說(shuō)服力的解釋,。其實(shí)翼虎斷軸事件是發(fā)生在2013年末,，2014年初的。

  其實(shí)吧,，速騰跟翼虎斷軸的事情本質(zhì)上都是汽車(chē)本身質(zhì)量的問(wèn)題,，但是,，速騰的關(guān)注度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于翼虎吧。究其原因,，無(wú)非就是一汽大眾的態(tài)度,。只是，盡管這兩件事都鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),。

  但完全阻止不了這兩款車(chē)一直賣(mài)得好,，實(shí)在想不通。在2月份汽車(chē)銷(xiāo)售輛數(shù)據(jù)表里顯示：翼虎在suv里銷(xiāo)售量排名第9,，一汽大眾速騰更是在轎車(chē)排行榜里銷(xiāo)售數(shù)據(jù)排名第4,，真真的是想不通了。中國(guó)人民到底怎么了,？明明知道有問(wèn)題還要去買(mǎi),？
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東風(fēng)雪鐵龍C4L嚴(yán)重抖動(dòng)、異響

雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)異響 車(chē)主自嘲開(kāi)拖拉機(jī)

  雪鐵龍C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)于2013年4月19日上市的東風(fēng)雪鐵龍C4L,，其1.8L車(chē)型搭載的是神龍汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),。但上市不久后這個(gè)耗時(shí)5年的發(fā)動(dòng)機(jī)異響頻發(fā)遭遇多地車(chē)主投訴，甚至有車(chē)主稱,，發(fā)動(dòng)機(jī)異響“呼嚕呼�,！比缤�拖拉機(jī)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),，2014年8月份以前反映1.8L排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)異響的投訴就有279條,。網(wǎng)友紛紛懷疑這傳說(shuō)中的歷時(shí)5年自主研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，稱辛辛苦苦買(mǎi)個(gè)四個(gè)輪,，開(kāi)上路跟開(kāi)個(gè)拖拉機(jī)一樣,。

  而對(duì)于該事件，廠家的反應(yīng)直接是慢半拍的,，或者說(shuō)就是拖,，說(shuō)會(huì)給方案解決卻一拖再拖。而且技術(shù)人員都稱所有1.8L車(chē)型都有這個(gè)問(wèn)題,，但在4S店仍然繼續(xù)銷(xiāo)售,，甚至還給消費(fèi)者試車(chē)，為什么呢,，因?yàn)樵囓?chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不快,，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題更本體現(xiàn)不出來(lái)。不知道為什么,，本來(lái)有問(wèn)題就是他們不對(duì),，但那些廠家在國(guó)內(nèi)感覺(jué)反倒有問(wèn)題的一方還要強(qiáng)硬。

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死亡閃爍(大眾DSG自動(dòng)變速箱)

  大眾經(jīng)常打出“多少T+DSG”的宣傳口號(hào)，然而兩個(gè)都出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題,。其中DSG雙離合變速箱，在宣傳時(shí)吹的天花亂墜,，結(jié)果許多車(chē)主在使用過(guò)程中卻產(chǎn)生了脫檔,、突然加/減速、閃爍,、失去動(dòng)力,、抖動(dòng)等安全性問(wèn)題。而且大眾剛開(kāi)始依然拒不承認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題(大眾的死脾氣),。

  然而效果卻并不明顯,，許多車(chē)主反應(yīng)升級(jí)后油耗增加、換擋頓挫,，車(chē)身抖動(dòng),。DSG問(wèn)題至今尚未完全解決，較為可行的方法是,，城市用車(chē)的車(chē)主2萬(wàn)公里左右去4S店更換一次離合器片,，可改善些許狀況。

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奔馳新C出油

  奔馳繼有毒內(nèi)飾之后又出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題,，去年可急壞了他們,。原因是奔馳新C級(jí)長(zhǎng)軸距版的座椅為皮革座椅，因?yàn)楦鼡Q了供應(yīng)商,，目前所使用的皮革潤(rùn)滑劑只能支持到零下6度,，但是北方多數(shù)城市冬季溫度都會(huì)低于這個(gè)溫度，當(dāng)?shù)陀谶@個(gè)溫度時(shí),，皮革潤(rùn)滑劑就會(huì)凝固形成白色晶體溢出,，看上去就像“出油”。

  不過(guò)比大眾好點(diǎn),，奔馳廠家解決態(tài)度夠積極,。涉及車(chē)輛全部召回，在途車(chē)輛一律返廠,。車(chē)子有問(wèn)題可以理解,，消費(fèi)者需要的是廠家積極解決事情的態(tài)度！

  都來(lái)說(shuō)說(shuō)你買(mǎi)的車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題吧.今年3.15將會(huì)曝光哪些車(chē)型呢,？讓我們拭目以待吧......

平淡小汽車(chē)

猩猩搬來(lái)的救兵

邁騰...3.15必有呀

我是一個(gè)老兵

大眾那么多毛病 國(guó)人還買(mǎi)  出于什么心理

雨打芭蕉

真心不知道為什么還有那么多人買(mǎi)邁騰,，求解.....