城鐵南站交通我有話說

嘿咻嘿咻呀

    元旦前一天在濟南出差回來，終于坐上了高大上的高鐵,，話說這可是第一次能從濟南坐高鐵回煙臺呀！�,。,。∴侧侧�,，3個多點到了�,。≌媸欠奖阊�,！煙臺終于有高鐵了,。走之前是坐汽車走的，所以回來只能坐公交回市里�,�,！沒得選只能選45路！話說那個人叫一個多呀,！擠死了好不好,！這高鐵一通方便了不少都跑去坐動車了。公交那叫一個擠,，前兩天上網(wǎng)看到論壇有人發(fā)從福山到南站的公交,，等了1個多點沒有....表示同情....然后今天看到這則新聞...糾結(jié)了，公交車要么沒有要么人擠人,，那只能選擇私家車送客了...

現(xiàn)如今....又....城鐵煙臺南站停車場超負荷 交警：盡量乘公交

   元旦期間市交警部門共出動警力7000余人次,、警車3300余輛次、查處各類違法行為8000余起，其中酒后駕駛38起,，超速1900余起,，客車超員8起。1200余警力全部停止休假,，嚴查酒駕,、醉駕、毒駕,、三超一疲勞,、涉牌涉證等嚴重違法行為。元旦期間,，市區(qū)振華,、大悅城、萬達商圈經(jīng)受了嚴峻考驗,，煙臺南站出現(xiàn)了三天交通高峰,，停車場處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。交警提醒市民,，前往煙臺南站盡量乘坐公交出行,。

　　 煙臺南站三天車流均飽和

　　 今年元旦市民出行的最新特點就是煙臺南站的開通，乘坐城鐵出行的市民越來越多,。3日,，記者在煙臺南站看到，山海路兩旁成為了機動車臨時�,？奎c,，南站內(nèi)部的停車場密密麻麻地停滿了私家車。

　　 “從早晨7點半到晚上7點,，我們9名民警全天將近12個小時,，在煙臺南站疏導交通，每名民警連喝水上廁所的時間都騰不出來,，太忙了,，主要是車流量太大，乘坐城鐵的市民太多了,�,！笔薪痪�四大隊三中隊副中隊長劉志軍告訴記者。雖然交警部門已經(jīng)做好了充分的準備預案,，但是,，煙臺南站的客流高峰還是讓人始料未及。

　　記者看到,，煙臺南站內(nèi)廣場的雙向四車道兩旁均停滿了私家車,，即便是站前環(huán)形臨時停車點也停放著車輛,。記者了解到，私家車如此之多,，主要有幾方面原因,。首先，煙臺南站停車位不足,，難以滿足市民停車需要,。交警部門表示,，據(jù)估算,，每天到煙臺南站的車輛在5000多輛次，而目前煙臺南站的停車位對于龐大的車流而言是杯水車薪,。其次,，因為很多市民將車停在停車場內(nèi)，一停就是好幾天,，車位的流動性降低,、利用率也降低�,！昂芏嘬嚩纪Ｔ谶@里三天時間沒動過,，很明顯是一家人坐城鐵去外地玩了�,！泵窬�說,。

　　 最后，由于城鐵開通后煙臺南站�,？堪啻屋^多,，來接送乘客的私家車驟增�,！皬纳衔�9點開始,，煙臺南站一直處于車流量高峰狀態(tài)，中午12點50分左右,、下午4點都是上下乘客的高峰期,。”劉志軍表示,。

　　 劉志軍表示,，市民乘車到煙臺南站最好選擇公共交通，建議市民樹立公交優(yōu)先的理念,�,！俺鲎廛嚒⒐�交車都很方��,，三條公交線路通往南站,。如果市民都將私家車停在停車場內(nèi)長期不動，南站的交通壓力會很大�,！泵窬�表��,。

　　 目前，乘坐城鐵k1線路（旅游大世界至城鐵煙臺南站）,、城鐵k2線路（開發(fā)區(qū)至城鐵煙臺南站）,、城鐵k3線路（福山區(qū)至城鐵煙臺南站）、45路,、567路,、86路直達煙臺南站。

    以后會有越來越多的人選擇坐高鐵了吧,！雖然說車站這個地方本來就是車多人多,，但還是改善一下

樂圖

ZF短視，表現(xiàn)在：
1.將城鐵引入煙臺站,，導致市中心愈加擁堵,，而將原本可以聚集在南城的人流繼續(xù)引到芝罘老城；
2.煙臺南站修小了,，就算將城鐵引入煙臺站,，那也要確立煙臺南站作為城鐵專業(yè)車站的角色，不用說像濟南西青島北這樣動輒10萬平米的站臺,，但不能像現(xiàn)在這樣的縣城水準啊,！
3.煙臺南盡管是始發(fā)站,，居然沒有始發(fā)站臺，這是什么始發(fā)站,？居然是2臺4線,，這是連縣城的火車站也不如啊,！不敢說像濟南西這樣7臺14線（事實上濟南西站也修小了,，現(xiàn)在濟南正悔的腸子青呢，導致濟聊濟萊城鐵沒辦法引入濟南西,，只能引到正在修的濟南東了）,，至少也像個始發(fā)站的樣子，起碼不得4臺�,�,！
4.煙臺南站的停車站修的嚴重小了，導致現(xiàn)在的這樣的書面,，一天發(fā)送5000人就堵成這樣,，那以后一天三四萬人,，得是什么樣？

純粹的ZF短視

雷鋒同志

還沒去,，不過據(jù)坐過的朋友說南站的確很小,，還沒建好....煙臺在這方面的確落后呀，就像樓上說的很多小地方的高鐵站都很大呀....

平淡小汽車

沙月亮

樂圖 發(fā)表于 2015-1-4 16:48
ZF短視,，表現(xiàn)在：
1.將城鐵引入煙臺站,，導致市中心愈加擁堵，而將原本可以聚集在南城的人流繼續(xù)引到芝罘老 ...

同意你的觀點,，煙臺的經(jīng)濟實力在省內(nèi)算是不錯的,，但是火車站和機場這樣的門簾卻小的可憐,，新修的南站將動車引入煙臺,，改寫了煙臺鐵路交通死胡同的歷史，但是南站的建設確實小氣了,，道路太窄,，停車場太小，站臺太少,，這些弊端將在2015年夏天的第一個旅游高峰顯現(xiàn)出來,，想要打造煙臺的旅游品牌形象就應該將錢花在刀刃上。多花點錢不要緊,，因為這是煙臺的形象,，也是便民利民的好事情啊。

樂圖

沙月亮 發(fā)表于 2015-1-26 15:36
同意你的觀點,，煙臺的經(jīng)濟實力在省內(nèi)算是不錯的,，但是火車站和機場這樣的門簾卻小的可憐，新修的南站將動 ...

確實確實,！